Cześć, mam fajny objaw - chyba zimowy. Wentylator chodzi mi tylko na czwartym przełożeniu - dmucha jak oszalały :-), na pozostałych biegach cisza. Jest tak zero - jedynkowo. Bez nawiewu szyba przy -8st. szybko marznie. Czy ktoś z Kolegów tak miał z tym wentylatorem? Czy to tylko autko strzeliło focha na mróz? Wczoraj było ok. Jak tak dalej będzie to chyba tylko wizyta w ASO.

Pzdr

objaw ala padniety rezystor.. wizyta w aso jesli jest gw jak najbardziej wskazana

Dzięki za odpowiedź. Gwarancja na szczęście jeszcze jest (ten trzeci rok :-)) Dużo z tym roboty?

> objaw ala padniety rezystor.. wizyta w aso jesli jest gw jak najbardziej wskazana

> Dzięki za odpowiedź. Gwarancja na szczęście jeszcze jest (ten trzeci rok :-)) Dużo z tym roboty?

opornica siedzi gdzies tam chyba za panelem sterowania, powinien byc jako taki dostep do tego

> opornica siedzi gdzies tam chyba za panelem sterowania, powinien byc jako taki dostep do tego

Najczęściej jest obok wentylatora i chłodzona powietrzem z wentylatora

Mnie kiedys padł drugi bieg dmuchawy. Tak jak kolega wcześniej napisał, przyczyną był rezystor. Ale dlaczego u Ciebie aż trzech biegów ni ma?

> Najczęściej jest obok wentylatora i chłodzona powietrzem z wentylatora

no to dostep jeszcze latwiejszy

Szczęśliwie auto jest jeszcze na gwarancji więc ja grzebać nie będę :-) Jest to sprawa naprawdę uciążliwa zimą, bo albo wcale nie wieje i szyba zamarza, albo wieje tak, że łeb może oberwać. Tylko jak w taka pogodę jechać do ASO. Mam nadzieję, że naprawa będzie od ręki.

> no to dostep jeszcze latwiejszy

> Ale dlaczego u Ciebie aż trzech biegów ni ma?

Ponieważ przez opornicę są sterowane biegi wolniejsze, a na 4 idzie pełne 12V bez udziału opornicy i dlatego działa.

> Szczęśliwie auto jest jeszcze na gwarancji więc ja grzebać nie będę :-)

Ostatnio przerabiałem to w Pandzie żony. Po tygodniu od wymiany opornika znowu przestało działać na biegach 1-2-3. Okazało się, że winna jest wiązka kablowa z kostką. Opornik wymieniony niepotrzebnie...

Ale skoro jest gwarancja, to nie ma problemu

Jako ciekawostkę dla tych po gwarancji dodam, że opornik w Bravo jest tańszy od opornika w Pandzie. W Pandzie bez rabatów kosztuje ok. 55 złotych, w Bravo ok. 40.

> Ponieważ przez opornicę są sterowane biegi wolniejsze, a na 4 idzie pełne 12V bez udziału opornicy

> i dlatego działa.

To dlaczego u mnie nie działał tylko 2-gi bieg? Pytam poważnie, nie złośliwie

Jeśli klima jest auto to obawiam się że tak jak w Stilo to nie ma opornicy tylko prędkość wiatraka jest regulowana elektronicznie

> Jeśli klima jest auto to obawiam się że tak jak w Stilo to nie ma opornicy tylko prędkość wiatraka

> jest regulowana elektronicznie

Mam manual, 4-ro biegowy. Automat ma bodajże 12 biegów.

> To dlaczego u mnie nie działał tylko 2-gi bieg? Pytam poważnie, nie złośliwie

Odpowiadam poważnie. Jeżeli nie działałby Ci 2 z powodu opornicy to 1 równiż, a jeśli 1 działał a 2 nie, to była winna wiązkia(złącza) lub przełącznik. Z silnikiem wentylatora są włączone szeregowo na masę przez przełącznik 3 oporniki(1 z odczepami). Pierwszy bieg włączony jest przez trzy, 2-dwa, 3-jeden a czwarty bezpośrednio ujemny biegun silnika daje na masę.

> Jako ciekawostkę dla tych po gwarancji dodam, że opornik w Bravo jest tańszy od opornika w Pandzie.

> W Pandzie bez rabatów kosztuje ok. 55 złotych, w Bravo ok. 40.

Miło to słyszeć!Oczywiście dla właścicieli Bravo Oby z innymi częściami tak było

Dzięki za wytłumaczenie

Wentylator nawiewu nawalił mi 3-krotnie, za każdym razem z innego powodu. Raz wymianili wiązkę, drugi raz jakis opornik, za trzecim razem kompletny wentylator Możliwe że w związku z niedziałającym 2-gim biegiem wymieniali wiązkę, a mnie się cos pomieszało

> Miło to słyszeć!Oczywiście dla właścicieli Bravo Oby z innymi częściami tak było

Nie liczyłbym, na to

Cześć,

po wizycie w ASO okazało się, ze wymienią zarówno bezpiecznik, jak i wiązkę, ale dopiero za tydzień, bo muszą ściągnąć.

Pozdrawiam

> opornica siedzi gdzies tam chyba za panelem sterowania, powinien byc jako taki dostep do tego

Demontaż zaczyna się od radia

> Cześć,

> po wizycie w ASO okazało się, ze wymienią zarówno bezpiecznik, jak i wiązkę, ale dopiero za

> tydzień, bo muszą ściągnąć.

> Pozdrawiam

U mnie stwierdzili, że nie wymienią opornika w ramach gwarancji, mimo że jeszcze pół roku zostało do końca.

Gdyby usterka była do drugiego roku - wymieniliby bez marudzenia. A że to jest trzeci rok gwarancji to zrobią to odpłatnie. Tak samo z niedziałającym lusterkiem po stronie kierowcy (nie grzeje).

Poobrażałem już wszystkich w tym serwisie Fiata. A kij im w oko...

Bratu jedną małą część do regulacji fotela w Evo pięć miesięcy prawie sprowadzali.

> U mnie stwierdzili, że nie wymienią opornika w ramach gwarancji, mimo że jeszcze pół roku zostało

> do końca.

> Gdyby usterka była do drugiego roku - wymieniliby bez marudzenia. A że to jest trzeci rok gwarancji

> to zrobią to odpłatnie. Tak samo z niedziałającym lusterkiem po stronie kierowcy (nie grzeje).

czytaj warunki gwarancji, jak nie jest napisane ze nie obejmuje to walcz

> Poobrażałem już wszystkich w tym serwisie Fiata. A kij im w oko...

olej aso, nie ma sensu - smaruj maila do FAP z wlasnego doswiadczenia ci powiem ze jak jestes uparty i wymagasz formy pisemnej to sporo sie da ugrac.

> Bratu jedną małą część do regulacji fotela w Evo pięć miesięcy prawie sprowadzali.

ale sprawdzili i nie musial za to placic w ostatecznym rachunku

> czytaj warunki gwarancji, jak nie jest napisane ze nie obejmuje to walcz

> olej aso, nie ma sensu - smaruj maila do FAP z wlasnego doswiadczenia ci powiem ze jak jestes

> uparty i wymagasz formy pisemnej to sporo sie da ugrac.

> ale sprawdzili i nie musial za to placic w ostatecznym rachunku

Jutro mam dzień wolny to przemyślę parę spraw. Mam znany problem ze skraplaczem klimy - samochód mogę odstawić do ASO i to zrobią mi bez żadnego gadania, tylko te dwie usterki robią im problem. I to te małowartościowe. Według kosztorysu - szybka lusterka 57,24 a opornik - 33,07.

To nie są duże kwoty i myślę, że nie będę się z nimi użerał. Ciekawe czy mogę sam w takiej cenie kupić te części i własnoręcznie wymienić? Pozbędę się gwarancji, nie?

A co do naprawy fotela w Punto brata to... zardzewiał tam jakiś pręcik i podczas regulacji wysokości fotela część pękła. Wada fabryczna. Na serwisie mieli cały fotel, ale uparli się, że z Włoch zamówią tę metalową część Na pieszo w tym czasie bym doszedł na miejsce

Jak wszystkich poobrażałem w serwisie to w sobotę do brata osobiście zadzwonili z pytaniem czy jest zadowolony z usług. Wcześniej na czas dwugodzinnej naprawy dali mu samochód zastępczy

Ale i tak nie polecam ASO w Zabrzu Zachowują się tam jak w filmie Barei

> U mnie stwierdzili, że nie wymienią opornika w ramach gwarancji, mimo że jeszcze pół roku zostało

> do końca.

> Gdyby usterka była do drugiego roku - wymieniliby bez marudzenia. A że to jest trzeci rok gwarancji

> to zrobią to odpłatnie. Tak samo z niedziałającym lusterkiem po stronie kierowcy (nie grzeje).

> Poobrażałem już wszystkich w tym serwisie Fiata. A kij im w oko...

> Bratu jedną małą część do regulacji fotela w Evo pięć miesięcy prawie sprowadzali.

a co to ma do rzeczy? 3ci rok był normalnym rokiem GW ... niech ASO nie pie.... ależ lenie