witam,

kolega kupił sobie opla signum, przebieg 135kkm ale wnętrze na tyle mocno zmęczone, że wygląda jakby miał 250kkm

teraz pytanie czy to taka słaba jakość wnętrza i przebieg oryginalny, czy może licznik kręcony

generalnie chodzi o skórzaną kierownicę, na jej połowie koła skóra jest bardzo mocno przetarta, do tego na boczkach drzwi łuszczy się nagumowawanie plastików, identycznie jak w autach VAG

gałka od automatu też sfatygowana no i ten kluczyk oplowski...jakby go pies pogryzł

Ja mam 140kkm i wnętrze nówka sztuka Na niczym nie widać zużycia: fotele, kiera, gałka Kluczyk trochę wyślizgany od paluchów ale żadnej tragedii

tak też myślałem, że kręcony licznik...tym bardziej, że auto kupione w dixi car w raszynie, a historia o tych ich autach używanych jest znana

Po kierownicy raczej nie ma prawa być widać zużycia po takim przebiegu. Chyba że użytkownik miał papier ścierny na dłoniach...

> Po kierownicy raczej nie ma prawa być widać zużycia po takim przebiegu. Chyba że użytkownik miał

> papier ścierny na dłoniach...

oczywiście że może być widać... a jak ma obszytą kierownicę skórą to tym bardziej. Widzę że nie zdajesz sobie sprawy (zresztą jak wielu tutaj na AK) co potrafi zrobić ludzki pot z kierownicą... Każdy człowiek wydala pot o innym składzie, co może się przyczynić do na prawdę szybkiego wyślizgania/wytarcia kiery. Chciałbym to uświadomić ludziom, którzy widząc wyslizganą kierownicę stwierdzają, że auto to szrot bo nalatane ma 250+ tysięcy...

Pozdrawiam

Tomasz

Moja ma ponad 170kkm i kierownica wygląda prawie jak nówka. Jedynie fotel kierowcy zdradza lekkie zużycie ale to przez to że zdarza mi się w jeans'ach jeździć a na jasnej skórze zaraz wszystko widać.

A ja mam startą kierę i lewarek skrzyni biegów i autentyczny przebieg 125kkm

> witam,

> kolega kupił sobie opla signum, przebieg 135kkm ale wnętrze na tyle mocno zmęczone, że wygląda

> jakby miał 250kkm

> teraz pytanie czy to taka słaba jakość wnętrza i przebieg oryginalny, czy może licznik kręcony

> generalnie chodzi o skórzaną kierownicę, na jej połowie koła skóra jest bardzo mocno przetarta, do

> tego na boczkach drzwi łuszczy się nagumowawanie plastików, identycznie jak w autach VAG

> gałka od automatu też sfatygowana no i ten kluczyk oplowski...jakby go pies pogryzł

Po lifcie czy przed?

Jeżeli kluczyk masz masz "stary", w sensie nie składany i jeżeli pilot ma 2 przyciski można wymienić samą nakładkę gumową z przyciskami... Będzie jak nowy

Mój ma co prawda tylko nakręcone 77 kkm ale środek wygląda jak nówka.

Boa

> kolega kupił sobie opla signum, przebieg 135kkm ale wnętrze na tyle mocno zmęczone, że wygląda

> jakby miał 250kkm

> teraz pytanie czy to taka słaba jakość wnętrza i przebieg oryginalny, czy może licznik kręcony

> generalnie chodzi o skórzaną kierownicę, na jej połowie koła skóra jest bardzo mocno przetarta, do

> tego na boczkach drzwi łuszczy się nagumowawanie plastików, identycznie jak w autach VAG

> gałka od automatu też sfatygowana no i ten kluczyk oplowski...jakby go pies pogryzł

nie mam co prawda skórzanej kierownicy, ale muszę potwierdzić wycieranie się plastików we wnętrzu. A jeśli już o kierownicy mowa to moja wygląda jakby ktoś ją pilnikiem obcierał. Przy oryginalnym przebiegu ~140 kkm.

Niestety większość tego zużycia przypada na poprzedniego właściciela, który był ewidentnie "gruboskórny" w dosłownym tego słowa znaczeniu.

tak to wygląda w ogłoszeniu, auto sprzedane w środę ale jeszcze wisi, fotki marne i nic nie widać

Signum 3.2

> witam,

> kolega kupił sobie opla signum, przebieg 135kkm ale wnętrze na tyle mocno zmęczone, że wygląda

> jakby miał 250kkm

170 kkm i widać że nie jest nowa, ale do zniszczenia jej baaaardzo daleko.

Mam styczność z 2 vectrami:

1) przedlift 07/2005 (polift wnętrza) 198kkm

2) polift XI/2005) 155kkm

tapicerka materiałowa - fotel kierowcy minimalnie się różni od pozostałch

skórzana kierownica - minimalne ślady na godzinie 3 i 9

lewarek biegów - też coś lekko widać zużycie ale nie styranie

Najwięcej zużycia widać na górnym przycisku po prawej stronie kierownicy.

Fotki, które kiedyś strzeliłem - akurat nie skupione na kierownicy i lewarku ale coś widać:

> generalnie chodzi o skórzaną kierownicę, na jej połowie koła skóra jest >bardzo mocno przetarta, do

przetarta nie ma prawa być przy takim przebiegu. Może być "wyświecona", ale na pewno nie przetarta.

> tego na boczkach drzwi łuszczy się nagumowawanie plastików, identycznie jak w autach VAG

> gałka od automatu też sfatygowana no i ten kluczyk oplowski...jakby go pies pogryzł

boczki drzwi u mnie jak nowe - mam 110 kkm. Jedyne to, to zrobiło się wgniecenie od łokcia, bo opieram w dość nietypowym miejscu

trochę nowych wiadomości:

leje się spod pokryw zaworów

zauważyłem, że na progu od strony pasażera nie ma aluminiowej naklejki z napisem signum tak więc próg na bank lakierowany