Witam!

Przymierzamy się w firmie do zakupu jakiegoś autka osobowo-dostawczego, wpadł nam w oko Citroen Berlingo 2001r 2.0 HDI 90KM

o taki: http://polserwis.otomoto.pl/citroen-berlingo-hdi-C16936171.html

Czy ktoś z Was użytkował autko z takim silnikiem? Chodzi mi o ekonomie, eksploatacje, wytrzymałość silnika itp itp?

Do tej pory użytkowaliśmy Berlingo 98r z zagazowanym silnikiem 1.4b i w sumie silnik porażka w tym sensie że ciut za mały do tego autka, potrafi spalić 10-15l gazu/100km ...aczkolwiek z drugiej strony nic się z nim nie działo a ma nastukane 400kkm, bolączki tego auta typu tylnia belka czy zawias są ogólnei znane... pytanie jak się sprawuje silnik Diesla w tym autku..?

Z góry dzięki

Pozdro

Co do silnika spalanie w XP w mieście lato, jesień 6,3-6,6 l/100km. zima 7,2-8l/100km uzależnione od korków. Jeśli chodzi o awaryjność nie zaobserwowałem. Zrobić po kupnie duży przegląd i cieszyć się z eksploatacji. ceny części przystępne. Co do mocy auta wyposażone w ten silnik nie są demonami przyśpieszenia ale do swobodnego przemieszczania się jak najbardziej wystarczy

> Berlingo 2001r 2.0 HDI 90KM

> Czy ktoś z Was użytkował autko z takim silnikiem? Chodzi mi o ekonomie, eksploatacje, wytrzymałość

> silnika itp itp?

Szwagier ma taki motor w Peugecie - bardzo sobie chwali za bezproblemową eksploatację. A i nawet dynamiczny podobno jest jak na 90KM.

> Szwagier ma taki motor w Peugecie - bardzo sobie chwali za bezproblemową eksploatację. A i nawet

> dynamiczny podobno jest jak na 90KM.

Daje radę to autko Vmax pewnie nie jest jakaś oszałamiająca, ale przyspieszenie jest bardzo przyzwoite (jak na ucywilizowanego dostawczaka)

Awaryjności nie stwierdzono - ale akurat to, które ujeżdżam czasami ma przelatane niecałe 50 kkm (auto z 2004 roku).

> belka czy zawias są ogólnei znane... pytanie jak się sprawuje silnik Diesla w tym autku..?

> Z góry dzięki

> Pozdro

Mój ma przebieg 170kkm 2.0 HDI 90KM tylko że Pug

co 40kkm wymieniam tłumik drgań, takie koło pasowe koszt z mechanikiem 500zł

raz wymiana pompy paliowa i jakiejś pierdoły w silniku wielkości wtryskiwacza która ma coś wspólnego zpaliwem,serwis wymienił pompe i tą pierdołe - koszt 2700pln serwis.(podobno wina kiepskiego paliwa)

A poza tym wszystko ok

jezdziłem 2.0 hdi 90 koni, teraz jezdze hdi 1,6 90 koni i porównujac to dwulitrowka lepsza, lepsza elastycznosc, fajniejsza w trasie ale cos za cos - pali ok 8 litrów, 1,6 hdi pali mniej o ok litr półtora . mowa oczywiscie o jezdzie po Warszawie i okolicach

jak znasz typowe bolaczki aut francuskich to wiesz co bedzie dolegało berlingo - zawieszenie ze szczegolna uwaga tylnej belki, usterki elektryki itp

pozatym całkiem fajne auto jak na francuska mysl techniczna

> Vmax pewnie nie jest jakaś oszałamiająca

No więc na Ponte Europa jechaliśmy licznikowe 190 km/h, wg GPSa - było to 187 km/h. Dodam, że była to jazda lekko pod górę i bez ciśnięcia "do dechy". Auto - Peugeot Partner 2.0 HDi 90KM z niewielkim nalotem, znajomy kupił jako ex-demo.

A na zdjęciu - już po zwolnieniu do ok. 170 km/h

I jeszcze jedno - auto ma już ponad 200 tys. km. przebiegu i jeździ (ponoć) bezawaryjnie.