Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

Jak je zarejestrujesz u Madziarów (czy gdzie tam), to już nie będzie nowe :-)

Wszystko zależy od tego JAKIE to auto.

Ciężarowe - bez problemu

Osobowe - producenci mają możliwość zarejestrowania pewnej ilości samochodów jako stocków.

Trzebaby pochylić się nad konkretnym przypadkiem.

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

Jak je na Węgrzech zarejestrujesz to już będzie zarejestrowane przecież I rejestrujesz jak sprowadzone.

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

wg powinno przejsc

swoja droga taki TVR nie ma ani ABS-u, poduszki a samochody sa rejestrowane

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

Jakos chyba mozna. U dielera Opla stoi w salonie Astra Classic i w specyfikacji podane jest, ze spelnia norme Euro 4. Wiec skoro jest taki samochod oferowany do sprzedazy (nie zarejestrowany) to raczej mozna tez zarejestrowac.

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

A jaki rok produkcji?

Krawiec

> Jak je zarejestrujesz u Madziarów (czy gdzie tam), to już nie będzie nowe :-)

Oczywiście że będzie nowe, jeżeli nie będzie starsze niż 6 miesięcy i przebieg nie przekroczy kilku/kilkunastu tysięcy kilometrów (dokładnie nie pamiętam)

> Jak je zarejestrujesz u Madziarów (czy gdzie tam), to już nie będzie nowe :-)

bedzie, przyjedzie na lawecie

> Wszystko zależy od tego JAKIE to auto.

> Ciężarowe - bez problemu

autobus

> A jaki rok produkcji?

2010

Nadchodzi norma Euro 5

> bedzie, przyjedzie na lawecie

> autobus

Ej to w czym masz problem? Przecież to Euro 5 dotyczy osobowych i cieżarowych do 3,5t.

Krawiec

> Ej to w czym masz problem? Przecież to Euro 5 dotyczy osobowych i cieżarowych do 3,5t.

> Krawiec

podobno autobusow tez....

no i zaraz wchodzi myto pow 3,5t...

> wg powinno przejsc

> swoja droga taki TVR nie ma ani ABS-u, poduszki a samochody sa rejestrowane

a co ma abs do rejestracji auta

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

na początku roku był z tym problem teraz już nie ma.

W salonach stoi multum nowych aut z euro 4. W faiacie do punto dodaje diler papier i z tym papierem do WK tam rejstrują bez kłopotu. Sprawdzone na poczatku lutego

> a co ma abs do rejestracji auta

Quote:

---

Od 2011 roku wszystkie nowe samochody na terenie Unii Europejskiej będą musiały być wyposażone w układ wspomagania nagłego hamowania. Nowe rozporządzenie unijne zapewni większą "ochronę pieszych oraz innych uczestników ruchu drogowego pozbawionych ochrony". Kolejne rozporządzenie unijne wprowadzi od listopada 2014 roku obowiązek stosowania systemów ESP

---

> układ wspomagania nagłego hamowania.

jesli to jest abs to ok

> bedzie, przyjedzie na lawecie

> autobus

nowy autobus z euro4???

To co Ty sciagsaz??

> nowy autobus z euro4???

> To co Ty sciagsaz??

Prestij

> Prestij

To moze looknij na to klik

Jak jezdzilem 6127 i... szczeka mi opadla. Nowka, sqry, cummins itp za cene pieciolatka.

> Czy mozna zarejestrowac w Polsce nowe auto Euro4... rejestrujac je wczesniej np. na Wegrzech?

Tak, jeśli jest odostęstwo i wtedy na fakturze nie masz nr homologacji, tylko odstępstwo.

Drugi sposób to taki, że dealer kupił samochó w zeszłym roku,ale wiadomo, ż eklient faktury nie dostanie.

Podobno też z euro 4 rejestrują samochodu z masąwłasną powyżej 1205kg, weszło to pod koniec stycznia, ale dlaczego tak to nie wiem.

> To moze looknij na to klik

> Jak jezdzilem 6127 i... szczeka mi opadla. Nowka, sqry, cummins itp za cene pieciolatka.

jako kierowca?

Temsa Prestij to raczej bardziej mozna porownac do XQM6800 tyle ze cena w de 99kEuro a wiec jakies 25kE wiecej... ten model chyba nadal nie ma Euro 5

> a co ma abs do rejestracji auta

a to ze teraz jest wymagane zeby nowy samochod go posiadal, autor pytal czy da rade zarejestrowac auto bez euro 5 wiec mu dalem przyklad ze sa rejestrowane auta co nie maja abs itp

Tak, jako kierowca.

6800 ma co prawda euro4 ale jest diler w Polsce ktory wszystkie formalnosci zalatwi. Pus do tego serwis i czesci.

6800 ma co prawda cale 6 miejsc wiecej ale konstrukcja jest bardziej odporna na wszysko (cummins + zf) niz temsa (mitsubishi)

Ujezdzalem rozne wynalazki (w tym i brazylijskie )ale o temsie slysze po raz pierwszy...

A poza tym cene mozna baaaaaaaardzo negocjowac. Po szczegoly wal na priv.

> jako kierowca?

> Temsa Prestij to raczej bardziej mozna porownac do XQM6800 tyle ze cena w de 99kEuro a wiec jakies

> 25kE wiecej... ten model chyba nadal nie ma Euro 5

> bedzie, przyjedzie na lawecie

Nie będzie - rejestrowane, więc nie ma problemu, bo z pktu widzenia WK będzie to rejestracja pojazdu używanego-sprowadzonego.

> autobus

To tym bardziej.

> Oczywiście że będzie nowe, jeżeli nie będzie starsze niż 6 miesięcy i przebieg nie przekroczy

> kilku/kilkunastu tysięcy kilometrów (dokładnie nie pamiętam)

Ależ zgadzam się z Tobą w pełni, z jednym zastrzeżeniem -> mówisz o pojęciu "nowy" do celów PODATKOWYCH - przede wszystkim amortyzacji ŚT.

Natomiast z pktu widzenia wydziału komunikacji pojazd jest UŻYWANY.

> a to ze teraz jest wymagane zeby nowy samochod go posiadal,

Poproszę o podstawę prawną tej bzdury.