Wiosna się zbliża wielkimi krokami, a weekend kolejny mam nadzieję w miarę ciepły nastraja mnie do modyfikacji.

Dorwałem wtryskiwacze paliwa od Astry 16V (100KM). Zamierzam to wsadzić do mojej biednej słabiutkiej 8V.

Pytanie do teoretyków: czego się mogę spodziewać?

Przyrostu mocy do 100KM

Jeśli powiększysz dolot, możesz zyskać trochę mocy.

> Jeśli powiększysz dolot, możesz zyskać trochę mocy.

Dolot już dawno został powiększony

Już mi się powoli pomysły kończą, co by można było jeszcze z tym silnikiem zrobić

> Już mi się powoli pomysły kończą, co by można było jeszcze z tym silnikiem zrobić

Teraz to tylko wymienić na większy

po 3 min filmiku jest super fragment prędkościomierz Corsy chodzi podobnie jak mój obrotościomierz

pozdrawiam

> Teraz to tylko wymienić na większy

> po 3 min filmiku jest super fragment prędkościomierz Corsy chodzi podobnie jak mój obrotościomierz

> pozdrawiam

nie chcę kwestionować wkazań licznika ,ale jakoś dziwnie wolno obracają się setki metrów na dziennym liczniku.zdaje mi się jakby u mnie przy 170 przeskakiwały szybciej.byćmoże to efekt stresu wszak przy 170 w astrze się troche inaczej czuje jak w fotelu przed kompem

czy ktoś coś tu więcej podpowie czy to tylko moje wrażenie?

No i po robocie.

Jak zwykle zrobiłem kilka fotek.

Jazda testowa również wykonana.

Nie będę się rozpisywał co i jak. Opiszę to tylko ikonkami:

oraz

Generalnie polecam każdemu posiadaczowi C14SE zmianę wtryskiwaczy

> Nie będę się rozpisywał co i jak. Opiszę to tylko ikonkami:

eee tam

bez skana wykresu z hamowni się nie liczy...

> eee tam

> bez skana wykresu z hamowni się nie liczy...

mogę jedynie przedstawić fragment stenogramu z kokpitu jako, że głównym pilotem była moja żona

"

...

Ja - wciśnij do 4 tysięcy

Żona - bez słów

Ja - redukcja i butaaa

Żona - bez słów

Ja - ZWOLNIJ!

Żona - Ja chcę tak w mojej Astrze!

...

"

Wystarczy?

W C16NZ też się tak da bez żadnych remapów ?

NZ-ty mają wtryski o ok. 10-krotnie mniejszej rezystancji cewki.

Nie zadziała.

Ciekawe czy wtryski od 1.8 do 1.6 zadziałają podobnie. Trzeba będzie sprawdzić Gratuluje udanej modyfikacji

W takim razie w NZcie chyba najwięcej dająca byłaby częściowa przynajmniej modyfikacja na C16SE, czy dobrze kombinuję ?

> W takim razie w NZcie chyba najwięcej dająca byłaby częściowa przynajmniej modyfikacja na C16SE,

> czy dobrze kombinuję ?

Daje duuuzo, robiłem SZR-->SE. Ty z NZ-ta oprócz standardowych gratów (cała góra, komp, wiązka, węże chłodzenia) będziesz musiał dorzucić jeszcze DIS-a

Rozważania czysto teoretyczne w moim przypadku, bo głowica dopiero co została zrobiona, po padzie UPG. Czy głowica różni się aż tak znacznie, czy to kwestia wałka, że występuje takie sprężanie?

> Ciekawe czy wtryski od 1.8 do 1.6 zadziałają podobnie.

Najpierw przepustnica z 1,8 + wtrysk z 1,6. Kol. Zielik też ma w swoim bolidzie przepustnicę od 16SE. Głębsze gardło więcej przyjmie .

eRd, pomysł dobry, ale trochę z tym zachodu.

> Najpierw przepustnica z 1,8 + wtrysk z 1,6. Kol. Zielik też ma w swoim bolidzie przepustnicę od

> 16SE. Głębsze gardło więcej przyjmie .

> eRd, pomysł dobry, ale trochę z tym zachodu.

Ma jeszcze jeśli dobrze kojarzę głowice z lanosa 1.5

Ale tak sobie myślę co do tych wtrysków to to że więcej dadzą to ok ale przecież i tak sonda lambda wykryje bogatą mieszankę i przykręci kurek w postaci zmniejszenia czasu wtrysku

No ale połączenie przepustnica z C16SE + głowica z 1.5 + wtryski z 1.6 w silniku 1.4 już coś zmieni

>(...) co do tych wtrysków to to że więcej dadzą to ok ale przecież i tak sonda lambda

> wykryje bogatą mieszankę i przykręci kurek w postaci zmniejszenia czasu wtrysku

to chyba i dobrze, bo w jakiś ekstremalnych przypadkach (momentach) dochodziłoby do 'zalewania' i spadków mocy w skutek niewłaściwego spalania. IMHO myk polega na wykorzystaniu 'chwili' zanim zareaguje lambda i na 'dynamice' podawania paliwa przy szybkim otwarciu przepustnicy.

> No i po robocie.

> Jak zwykle zrobiłem kilka fotek.

> Jazda testowa również wykonana.

> Nie będę się rozpisywał co i jak. Opiszę to tylko ikonkami:

> oraz

> Generalnie polecam każdemu posiadaczowi C14SE zmianę wtryskiwaczy

Witajcie!

Mam C14SE Hmm...? Czy to oznacza że wystarczy same wtryski zmienić? Wcześniej jest coś wspomniane o zwiększonym dolocie? Trzeba ten dolot robić? No i czy coś więcej trzeba "cmyknąć" przy silniczku?

Pozdro