witam zbieżność ustawiana zeszłego lata, w tym czasie nic nie wymieniane i znowu tnie opony.. pojechać w inne miejsce i ustawić jeszcze raz?

> witam zbieżność ustawiana zeszłego lata, w tym czasie nic nie wymieniane i znowu tnie opony..

> pojechać w inne miejsce i ustawić jeszcze raz?

Nie ustawić, sprawdzić najpierw. A potem w zależności od

tego czy dobra czy nie, to albo ustawić (tolerancja przodu

jest -0,5 do 0,5'' na stronę), albo zmienić opony.

> albo zmienić opony.

jak to zmienić?

1. ściągnąć koło

2. ściągnąć oponę

3. załozyć nowa opone

4. wedle uznania wyważyć

5. założyc koło

abo poprawnie nadmuchać na początek

> 1. ściągnąć koło

> 2. ściągnąć oponę

> 3. załozyć nowa opone

> 4. wedle uznania wyważyć

> 5. założyc koło

bez takich myślałem ze może zmienić strony czy coś bo opony są nowe ciśnienie tez niby ok

> bez takich myślałem ze może zmienić strony czy coś bo opony są nowe ciśnienie tez niby ok

Ale jak Stilon ich nie polubił to trzeba zamówić " NOWE KAPCIE " ...

> Ale jak Stilon ich nie polubił to trzeba zamówić " NOWE KAPCIE " ...

Coś jest w tych Stilonach, że jak kapcie nie podejdą to coby nie robić, to będzie

ścinać, albo ściągać...

Przyczyną zwykle bywają opony z wadą fabryczną. Zresztą, żeby

być pewnym, to by trzeba wymienić wszystko A kto ma na to czas...

Ale znam warsztat w Katowicach, gdzie za rozebranie całego przodu,

z wyjęciem wahaczy, MacPersonów i spreżyn, oraz amortyzatorów

i sprężyn z tyłu, inspekcję i założenie - biorą 120 zł.

Mimo wszystko zacznij od ciśnienia w oponach, geometrii, ew. zmiana

opon - pożycz/kup takie stare co mają i po 2mm i sprawdź. A potem

można się bawić... Na szarpakach zwykle sworznie nie wychodzą,

ale wystarczy to rozebrać i można ruszać nim jak dżojstikiem

To samo z końcówkami drążków.

> Coś jest w tych Stilonach, że jak kapcie nie podejdą to coby nie robić, to będzie

> ścinać, albo ściągać...

Miałem założone na przodzie opony tz.budżowe/b.tanie/.Samochód jeździł na boki jak chciał,ciął opony.Po zmianie ogumienia wszystko ustąpiło.

> Miałem założone na przodzie opony tz.budżowe/b.tanie/.Samochód jeździł na boki jak chciał,ciął

> opony.Po zmianie ogumienia wszystko ustąpiło.

Z ciekawości - z jakich tanich na jakie markowe zamieniłeś?

> witam zbieżność ustawiana zeszłego lata, w tym czasie nic nie wymieniane i znowu tnie opony..

> pojechać w inne miejsce i ustawić jeszcze raz?

Moment panowie!

Za ścinanie opon winna jest NIE tylko zbieżność kół

a raczej geometria kół (zbieżność to tylko jeden z elementów geometrii kół).

dołączam się do pytania twistena,

ja miałem akurat inną techniczną przygodę z budżetowymi oponami

ale tez: tańsza marka - większe ryzyko problemów, bardzo mnie interesuje

> Z ciekawości - z jakich tanich na jakie markowe zamieniłeś?

Budżetowe to "MARANGONI"-były śliczne,asymetryczne tylko szybko się zużyły.Co teraz mam nie pamiętam a samochód w naprawie.

Mój Stilon przejechał ponad 40 kkm na Firestone F-590 - zużycie idealne jeżeli chodzi o równomierność. Obecnie Dębica Passio 2 jak wyżej.

Zimowe Semperit Speed Grip również równomierne zużycie.