witajcie

wiem już, że ściana grodziowa jest wykręcana więc nie trzeba ciąć, na jakie przeszkody mogę jeszcze ewentualnie natrafić? Maglownica, wspornik serwa, układ kierowniczy, zespół pedałów, wkładki drzwi to wiem, że do wymiany ale jest może coś jeszcze, co trzeba wymienić?

Deska rozdzielcza, bo o niej nie piszesz, ale to chyba oczywiste.

Podszybie z wycieraczkami. Przeróbka wiązek elektrycznych jest też raczej problematyczna, więc trzeba liczyć się z wymianą.

Opłaca się to teraz w ogóle?

Ja dwa lata temu myślałem o zakupie Bory 2.0, ale szybko wybiłem to sobie z głowy.

Link dla Ciebie

> Deska rozdzielcza, bo o niej nie piszesz, ale to chyba oczywiste.

tak to biorę pod uwagę

> Podszybie z wycieraczkami.

o tym zapomniałem jeszcze lampy dochodzą.

Przeróbka wiązek elektrycznych jest też raczej problematyczna, więc

> trzeba liczyć się z wymianą.

auto to kompletny golas, więc nie przewiduje raczej problemów

> Opłaca się to teraz w ogóle?

auto kosztuje ok 1400zł

> Ja dwa lata temu myślałem o zakupie Bory 2.0, ale szybko wybiłem to sobie z głowy.

przekładkę zrobię sam więc zainwestuje max 1500zł w graty opłaca się, auto pojeździ z rok i na złom bo u mojej żony nic dłużej nie wytrzymuje więc nie chce wydawać zbyt wiele. A caddy jest po prostu tak toporny, że aż doskonały do tych zastosowań

> Link dla Ciebie

próbowałem się zalogować ale coś mi nie szło a bez tego nie można przeglądać przykładów przekładek.

> witajcie

> wiem już, że ściana grodziowa jest wykręcana więc nie trzeba ciąć, na jakie przeszkody mogę jeszcze

> ewentualnie natrafić? Maglownica, wspornik serwa, układ kierowniczy, zespół pedałów, wkładki

> drzwi to wiem, że do wymiany ale jest może coś jeszcze, co trzeba wymienić?

Siedzenia jeżeli chcesz, żeby kierowca też miał jakąkolwiek regulację na wysokość czy lędźwi.

> Siedzenia jeżeli chcesz, żeby kierowca też miał jakąkolwiek regulację na wysokość czy lędźwi.

tak to wiem, ale mam takie prawie nówki, do auta są papiery i teraz pytanie czy jak sam przełożę (a wiem, że zrobię to lepiej niż druciarze którzy się tym zajmują) to czy zarejestruje to auto?

> witajcie

> wiem już, że ściana grodziowa jest wykręcana więc nie trzeba ciąć, na jakie przeszkody mogę jeszcze

> ewentualnie natrafić? Maglownica, wspornik serwa, układ kierowniczy, zespół pedałów, wkładki

> drzwi to wiem, że do wymiany ale jest może coś jeszcze, co trzeba wymienić?

W VW często lusterko pasażera było mniejsze, nawet jak nie będzie, to może się okazać, że ma nieco inny zakres regulacji i nie ustawisz tak, jak trzeba. Ewentualnie sterowanie lusterkami.

Czasami jest różnica nawet w tylnej wycieraczce, ale to już chyba nieistotny szczegół, nie wiem zresztą jak to w Caddy wygląda.

Sygnalizacja włączonych świateł - żeby nie piszczały jak pasażer wysiada.

Być może wykładzina podłogowa.

> tak to wiem, ale mam takie prawie nówki, do auta są papiery i teraz pytanie czy jak sam przełożę (a

> wiem, że zrobię to lepiej niż druciarze którzy się tym zajmują) to czy zarejestruje to auto?

Zarejestrują. Mój znajomy przekładał sobie sam i bez problemu.

> bo u mojej żony nic dłużej nie wytrzymuje więc nie chce wydawać zbyt wiele.

Kup jej Nivę i będzie mogła się wykazać

Wiazka elektryczna , wycieraczki , lusterka , lampy , wykladzina , fotele.

Pedaly moga zostac.

Moge sasiada dokladnie wypytac co trzeba ,zeby zarejestrowac.

> Wiazka elektryczna , wycieraczki , lusterka , lampy , wykladzina , fotele.

> Pedaly moga zostac.

> Moge sasiada dokladnie wypytac co trzeba ,zeby zarejestrowac.

będę wdzięczny za podpytanie się. Egzemplarz który zobaczyłem to oczywiście złom, skrzynia wyje jak szalona dopiero po wciśnieciu sprzęgła przestaje a pacjent mi wciska tekst, że to łożysko oporowe. ale tak mi się temat spodobał, że poszukam młodszego egzemplarza do przekładki.