> Hamilton...

Nie wiem co Cie smieszy.

Button moglby uslyszec w radio "Hamilton is faster than you"

i nie byloby to wcale nie na miejscu, chociaz pozniej przycisnal.

> ktoś napisze co sie stało z Alonso, bo oglądałem od 64 okrążenia

Z tego co pamietam znowu Guzik pomogl sie wyeliminowac.

> Jedyne co sie Buttonowi nalezy to kara za zupelnie niepotrzebne przyparcie Hamiltona do bandy.

Swieta prawda ale niech juz mu nie odbieraja zwyciestwa,

bo znowu Vetel zgarnalby punkty.. chcialbym sie ekscytowac do konca sezonu.

Button pokazal, ze nie taki Red Bull straszny, mimo 6 pitow. Lac Red Bulle!

> Szkoda mi Haitfelda - dawał rade.

Szkoda, dziwne że Heidfeld taki bojowy i że nie dojechał do mety. Pewnie w Renault jest spore parcie na wyniki.

> Vetel dał ciał na ostatnich winklach - - i dobrze

Widać było, że opony już nie trzymały.

> Szumi - no cóż - pewnikiem oponki już nie takie? No i ustawienie było na "mokro" - a tor wysechł

Merc już po raz kolejny pokazuje, że potrafi być szybki, ale na krótkim dystansie. Muszą naumieć się szanować opony.

> Swieta prawda ale niech juz mu nie odbieraja zwyciestwa,

hmm, gdzi wy tam widzicie winę buttona. Faktycznie z jednej strony wygląda, że przyciska hama do bandy, ale jakbyście popatrzeli jak przebiega linia idealna, to zauważycie, że on się jej stricte trzymał. To po stronie hama jest obowiązek to również widzieć, i wiedzieć, że się tam nie zmieści

Zero winy buttona - zresztą to samo w przypadku z alo. Miał się zamienić w powietrze, tylko dlatego, że alo nie chciał ustapić? - ten incydent to incydent wyscigowy i nic mu za to nie będzie groziło

> Szkoda, dziwne że Heidfeld taki bojowy i że nie dojechał do mety. Pewnie w Renault jest spore

> parcie na wyniki.

no ostatnio czytałem, że nie są zadowolenie z jego wyników

> Widać było, że opony już nie trzymały.

chyba miał inny rodzaj opon - te od buttona były dwie rundy starsze (ale on chyba na slickach jechał, a vet na interach - 2 sek różnicy na okrążeniu)

> Merc już po raz kolejny pokazuje, że potrafi być szybki, ale na krótkim dystansie. Muszą naumieć

> się szanować opony.

Ros dał się trochę

> Szkoda, dziwne że Heidfeld taki bojowy i że nie dojechał do mety. Pewnie w Renault jest spore

> parcie na wyniki.

Wg mnie nie był winny tego dzwona. Jak mu debil przychamował niespodziewanie to nie miał szans na ominięcie. Ale Vitek był za to 5

Inna sprawa ze Nik nie jest jakimś w\ybitnym kierowcą i chyba bym wolał Senne za kierownicą.

> Wg mnie nie był winny tego dzwona. Jak mu debil przychamował niespodziewanie to nie miał szans na

> ominięcie.

Nie był. Walczył i rozbił się, co nie czesto mu się zdarza.

Wielkie brawa dla Szumiego i Butona niesamowitą walkę, chęci i umiejętności pokazali na torze

> hmm, gdzi wy tam widzicie winę buttona. Faktycznie z jednej strony wygląda, że przyciska hama do

> bandy, ale jakbyście popatrzeli jak przebiega linia idealna, to zauważycie, że on się jej

> stricte trzymał. To po stronie hama jest obowiązek to również widzieć, i wiedzieć, że się tam

> nie zmieści

> Zero winy buttona - zresztą to samo w przypadku z alo. Miał się zamienić w powietrze, tylko

> dlatego, że alo nie chciał ustapić? - ten incydent to incydent wyscigowy i nic mu za to nie

> będzie groziło

Gdy kolega z zespolu jest wyraznie szybszy,

zawsze bede widzial wine wyprzedzanego, szczegolnie jesli utrudnia manewr.

Tak bylo w Turcji Vettel vs Webber i tak samo uwazam teraz. Zespol jezdzi razem.

> hmm, gdzi wy tam widzicie winę buttona. Faktycznie z jednej strony wygląda, że przyciska hama do

> bandy, ale jakbyście popatrzeli jak przebiega linia idealna, to zauważycie, że on się jej

> stricte trzymał.

Albo kompletnie nie masz pojęcia jak wygląda idealny tor jazdy, albo jaja sobie robisz...

Button zupełnie niepotrzebnie skręcił w lewo na prostej, zajeżdżając Hamiltonowi drogę tylko dlatego, że tamten był szybszy.

Możliwe że zostanie to potraktowane jako racing incident,

ale jazda Buttona tam przy lewej krawędzi nie miała NIC wspólnego z idealnym torem jazdy.

Było to między dwoma lewymi zakrętami i pomiędzy nimi bardzo łagodny prawy łuk.

Jazda tam przy lewej krawędzi nie miała żadnego innego sensu niż zajechanie drogi Hamiltonowi.

> Albo kompletnie nie masz pojęcia jak wygląda idealny tor jazdy, albo jaja sobie robisz...

aha, jasne zapraszam do przeczytania

a co do Twojego linka, proszę, rzuć okiem na 0:15 sek - zwróć uwagę na to, jak inne bolidy przed ham i but jadą.

I co? Jakieś konkluzje?

> aha, jasne zapraszam do przeczytania

Uznali to za racing incident - i to jest dyskusyjne, bo kierowca

co prawda ma prawo zajechać drogę raz na jednej prostej,

ale nie ma prawa zajechaniem doprowadzać do kolizji.

> a co do Twojego linka, proszę, rzuć okiem na 0:15 sek - zwróć uwagę na to, jak inne bolidy przed

> ham i but jadą.

> I co? Jakieś konkluzje?

Owszem, że Button zjeżdżał wcześniej i bliżej krawędzi niż pozostali - bo zajeżdżał drogę Hamiltonowi.

Przyjrzyj się.

> Przyjrzyj się.

oglądam, oglądam i nic, dalej według mnie jedzie po dobrym torze, identycznie jak MSC, poza tym, to co wyprawiał HAM podczas tego wyścigu, było poniżej wszelkiej krytyki.

Ciekaw jestem, czy będą tego jakieś konsekwencje

Teraz przyjrzyj się Ty, i zastanów, co miałoby być dalej, gdyby HAM miał wystarczająco dużo miejsca? Kolizja by była zaprogramowana na zakręcie w prawo pod koniec prostej

Ja bym chciał zwrócić uwagę na jeszcze kogoś innego - otóż MSC miał dwa lub trzy razy włączony DRS, mimo tego, że był z przodu (a więc jego chcieli wyprzedzić) i też nic się z tym nie dzieje. Ciekawe

> oglądam, oglądam i nic, dalej według mnie jedzie po dobrym torze, identycznie jak MSC,

Obierz sobie punkt na torze i porównuj, o tak.

Kadr się zmienia, ale zaznaczyłem na obrazkach to samo miejsce.

Jak widzisz, Button zjechał dużo wcześniej.

> poza tym, to co wyprawiał HAM podczas tego wyścigu, było poniżej wszelkiej krytyki.

> Ciekaw jestem, czy będą tego jakieś konsekwencje

HAM często się brzydko zachowuje ale jest zawsze pod ochroną.

Tak naprawdę go nie lubię, ale faktem jest że Button drogę mu zajechał, nie mógł go nie widzieć.

> Albo kompletnie nie masz pojęcia jak wygląda idealny tor jazdy, albo jaja sobie robisz...

> Button zupełnie niepotrzebnie skręcił w lewo na prostej, zajeżdżając Hamiltonowi drogę tylko

> dlatego, że tamten był szybszy.

> Możliwe że zostanie to potraktowane jako racing incident,

> ale jazda Buttona tam przy lewej krawędzi nie miała NIC wspólnego z idealnym torem jazdy.

> Było to między dwoma lewymi zakrętami i pomiędzy nimi bardzo łagodny prawy łuk.

> Jazda tam przy lewej krawędzi nie miała żadnego innego sensu niż zajechanie drogi Hamiltonowi.

hehe jakoś wszyscy ci kierowcy jechali dokałdnie takim torem jak Button

daje do myślenia co ...

a czemu Button okrążenie wcześniej zrobił dokładnie to samo, tyle że wtedy CM pstryknął go tylko w lewe tylne koło

> hehe jakoś wszyscy ci kierowcy jechali dokałdnie takim torem jak Button

> daje do myślenia co ...

Jasne

jakiś tekst

> Wielkie brawa dla Szumiego i Butona niesamowitą walkę, chęci i umiejętności pokazali na torze

zgadam sie, szumiemu bardzo kibicowałem aby był na podium

> Obierz sobie punkt na torze i porównuj, o tak.

> Kadr się zmienia, ale zaznaczyłem na obrazkach to samo miejsce.

> Jak widzisz, Button zjechał dużo wcześniej.

> HAM często się brzydko zachowuje ale jest zawsze pod ochroną.

> Tak naprawdę go nie lubię, ale faktem jest że Button drogę mu zajechał, nie mógł go nie widzieć.

nie masz racji. Button jechał prawidłowo, Hamilton całkiem bez potrzeby się wciskał. Postąpił lekkomyślnie, myśląc, ze miękka faja Button go puści. Okazało się, że nie puścił (i dobrze) i Hamilton zaliczył bandę - tylko na własne życzenie.

> nie masz racji. Button jechał prawidłowo, Hamilton całkiem bez potrzeby się wciskał.

Zapewne tak ale widać wyraźnie, że w pewnym momencie gwałtownie skręca w lewo w kierunku bandy i wtedy dochodzi do kontaktu.... nikt takich dziwnych manewrów nie robi jeśli nie chce zajechać komuś drogę....

Więc Button widział Hamiltona w lusterku... zresztą miał głowę skręconą w lewo .... i zrobił co zrobił z pełną świadomością ..... a stało się co sie stało...

> Obierz sobie punkt na torze i porównuj, o tak.

tu nie byłbym tego pewien, bo nie wiesz w dokładnie którym miejscu toru się znajdują (różnica między MSC a BUT), tym bardziej, że w deszczu linia idealna się zmienia jak wiemy i jakby wyjechał BUT tak aby zrobić miejsce HAMowi, to mogłoby się to skonczyć pięknym slidem jak w przypadku WEB (nie wiem, czy widziałeś jak własnie na prostej startowej mu dupsko zarzuciło, jak wyjechał na zew.)

Ogólnie ostatnio to co wyprawia HAM to już jest naprawdę poniżej krytyki i tak jak nie lubię Laudera (tego rasiste starego) tak tym razem powiedział coś z czym się w 100% zgadzam:

Otóż różnica między VET a HAM jest taka, że VET sie koncetruje na ściganiu się, a HAM zaczyna się coraz bardziej koncentrować na tym, na którym uchu sobie powiesi kolczyka i czy dziś sobie zgoli bródke, czy też nie.

Jak to sam HAM powiedział, że chce stworzyć marke "Hamilton" na wzór Backhamów, więc wiesz