Witam!

Kto ma wiedzę, w jakim aucie (chyba niemieckim) były montowane te wskaźniki??

Czy ten znaczek to jakieś wcześniejsze oznaczenie VDO?

ps. wie ktoś jak rozszyfrować oznaczenie z wskaźników VDO??

raczej coś brytyjskiego lub amerykańskiego

> raczej coś brytyjskiego lub amerykańskiego

po czym tak sądzisz??

a na zegarach jest znak ISO jak na foto:

> Witam!

> Kto ma wiedzę, w jakim aucie (chyba niemieckim) były montowane te wskaźniki??

> Czy ten znaczek to jakieś wcześniejsze oznaczenie VDO?

> ps. wie ktoś jak rozszyfrować oznaczenie z wskaźników VDO??

nie wiem czy to wogole seryjne wyposażenie jakiegoś auta.

szybciej do jakiejs maszyny budowlanej typu koparkoladowarka lub jakiegos wózka

> Witam!

> Kto ma wiedzę, w jakim aucie (chyba niemieckim) były montowane te wskaźniki??

> Czy ten znaczek to jakieś wcześniejsze oznaczenie VDO?

> ps. wie ktoś jak rozszyfrować oznaczenie z wskaźników VDO??

takie same wskaźniki mam w ciągniku rolniczym t-25 wladimirec , serio to mówię

> Witam!

> Kto ma wiedzę, w jakim aucie (chyba niemieckim) były montowane te wskaźniki??

> Czy ten znaczek to jakieś wcześniejsze oznaczenie VDO?

> ps. wie ktoś jak rozszyfrować oznaczenie z wskaźników VDO??

VDO firma produkująca wskaźniki / mierniki do samochodów

cósik podobnego widziałem w Nivie

taki voltomierz* miałem w VW 1302S z 71 roku (garbi).

* - taki albo bardzo podobny, bo garba sprzedałem jakieś 12 lat temu

Ten amperomierz musi być z czegoś bardzo leciwego gdzie do ładowania używano jeszcze prądnicy a nie alternatora.

> Ten amperomierz musi być z czegoś bardzo leciwego gdzie do ładowania używano jeszcze prądnicy a nie

> alternatora.

Może i tak, ale np w żuku czy we wspomnianym władimircu był taki amperomierz wraz z alternatorem.

> Może i tak, ale np w żuku czy we wspomnianym władimircu był taki amperomierz wraz z alternatorem.

i był wyskalowany tylko do 30A? ...raczej do 50

> i był wyskalowany tylko do 30A? ...raczej do 50

W żuku na bank 30A, jeździłem takim kilka lat i wszystko było ok (jeśli chodzi o układ ładowania aku ).

Zresztą te starsze alternatory nie miały jakiś ogromnych mocy, a większy prąd płynął tylko chwilę, zapewne te wskaźniki są odporne na krótkotrwałe przeciążenia.

> taki voltomierz* miałem w VW 1302S z 71 roku (garbi).

> * - taki albo bardzo podobny, bo garba sprzedałem jakieś 12 lat temu

A udało by się jakieś zdjęcie znaleźć?

Dowiedziałem się że są produkcji "yazaki" japan

A to dopiero Honda nie bo aut nie robiła w 56 (chyba)

zostaje Suzuki lub daihatsu, lub montaż tuningowy :/

> A to dopiero Honda nie bo aut nie dobiła w 56 (chyba)

> zostaje Suzuki lub daihatsu

był jeszcze kiedyś DATSUN, zwany później NISSANEM - może to z tego?

> Ten amperomierz musi być z czegoś bardzo leciwego gdzie do ładowania używano jeszcze prądnicy a nie

> alternatora.

a to czemu? ja mam taki w wołdze i ma alternator

A co powiecie ze to z tego auta (amperomierz):