nieboraku Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 .. w sposob taki, jakby gdzies sie rozsczelnil tlumik, i to tuz za silnikiem. Czy moze byc innyy powod takiego buczenia oprocz dziurawego tlumika. Auto ma 4 lata i jakies 80k km, wiec wszystko mozliwe, chociaz troche szybko jak na fabryczny tlumik... Okrutnie mnie to wkurza ASO obejrzalo auto i nic nie stwierdzilo, aczkolwiek ich ekspertyza jest dla mnie nic nie warta, bo ostatnio robili klime, w ktorej teraz znalezli korek powietrzny, i niby juz wszystko mialo byc OK, ale nadal nie jest Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebademode Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 moze zlacze elastyczne? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
amazaque Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > Czy moze byc innyy > powod takiego buczenia oprocz dziurawego tlumika. Dziurawy dolot. Gazik nie strzelił? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 4 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > Dziurawy dolot. Gazik nie strzelił? Pierwsze i ostatnie auto w kuchence bylo w latach 2002-2004. W kabinie nie slychac, tylko przy otwartcych szybach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 4 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > moze zlacze elastyczne? Moze byc. Buczenie jest jeszcze dosc delikatne, i tak jak pisalem nie slyszalne z kabiny. A po podniesieniu maski slychac jakby zaraz za silnikiem. Zlacze moze byc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
matadorRS Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > Moze byc. Buczenie jest jeszcze dosc delikatne, i tak jak pisalem nie slyszalne z kabiny. A po > podniesieniu maski slychac jakby zaraz za silnikiem. > Zlacze moze byc Złącze elastyczne na 80% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 4 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > Złącze elastyczne na 80% Czyli czekac jak zacznie bardziej buczec ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebademode Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 > Złącze elastyczne na 80% badz dziurka w kolektorze gdzies w tylnej czesci, w okilicach miski olejowej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Toost Napisano 4 Października 2011 Udostępnij Napisano 4 Października 2011 W łączniku elastycznym masz zdaje się taką stożkowa podkładkę z wełny stalowej. Jeśli się wydmuchała to i buczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 5 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > W łączniku elastycznym masz zdaje się taką stożkowa podkładkę z wełny stalowej. Jeśli się > wydmuchała to i buczy Spojrze na to Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Koonrad Napisano 5 Października 2011 Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > .. w sposob taki, jakby gdzies sie rozsczelnil tlumik może wewnątrz się wypalił ? u mnie też buczy od lipca byłem u tłumikarzy nic nie znaleźli, potem szukał mechanior i też nic poprzykręcaliśmy tylko osłony, niby trochę lepiej, ale dalej buczy, tak od 2krpm do 3krpm co ciekawe jak skręce delikatnie kierownicą w lewo (siła odśrodkowa) to buczy mocno, a jak w drugą to nie buczy na zakrętach to samo w poprzednim aucie miałem tak przez prawie rok, wypalił się wkład w ostatnim tłumiku i auto zaczęło buczeć, dopiero doszedłem do tego, jak wypadła dziura na wylot teraz też może się wypali bo łożysko chyba nie może tak buczeć ? tak mnie kiedyś naszło Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 5 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > bo łożysko chyba nie może tak buczeć ? > tak mnie kiedyś naszło No w moim przypadku to raczej nie lozysko, bo i na postoju buczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Colliber Napisano 5 Października 2011 Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > No w moim przypadku to raczej nie lozysko, bo i na postoju buczy Który buczy? Vectra czy Megane? Bo jeśli renówka to czy nie wymieniałes ostatnio filtra powietrza? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 5 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > Który buczy? Vectra czy Megane? > Bo jeśli renówka to czy nie wymieniałes ostatnio filtra powietrza? Vectra. Jest akurat po serwisie w ASO, i zauwazylem buczenie na drugi dzien po serwisie. Ale moglo i wczesniej buczec, tyle, ze nie slyszalem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Colliber Napisano 5 Października 2011 Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > Vectra. Jest akurat po serwisie w ASO, i zauwazylem buczenie na drugi dzien po serwisie. Ale moglo > i wczesniej buczec, tyle, ze nie slyszalem Sprawdź obudowę filtra powietrza, taki efekt wystepuje gdy jest ona źle domknięta.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 5 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 5 Października 2011 > Sprawdź obudowę filtra powietrza, taki efekt wystepuje gdy jest ona źle domknięta.... Sprawdzalem. W ogole sciagnalem waz ktorym idzie powietrze z filtra, i nie zmienilo to nic w dzwieku silnika. Podobny efekt daje tez sciagniecie korka oleju... Wiem, bo odbieralem auto z innego ASO po serwisie, w ktorym ktos zapomnial rzeczony korek zlozyc - auto buczalo jak rasowa rajdowka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 11 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 11 Października 2011 No i wczoraj wsadzilem auto na podnosnik. Wyglada na zlacze elastyczne. Splotka przetarta kompletnie od strony katalizatora, rura sobie luzno lata w te i wewte. Przy okazji - brawo dla ASO Vauxhalla, dla ktorego wszystko bylo OK i niczego nie znaleziono. Pomijam milczeniem nie wymienienie swiec przy przebiegu ~80kkm i 4 latach, mimo, ze producent zaleca ~65kkm/4 lata. Po poziomie fachowosci wnosze, ze jednak z klima, z ktora walcza od dawna tez sobie nie poradza. No bo jak sobie moga poradzic, jak w klimie, ktora sami naprawiali w czerwcu (wymiana skraplacza) znalezli korek powietrzny. Pozdrawiam wielbicieli ASO - jednak zostane z panem Kaziem i faktura VATowska, przepraszam panem Chrisem w moim przypadku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 11 Października 2011 Udostępnij Napisano 11 Października 2011 Udało ci sie znalezc przyczynę tego przetarcia? W czteroletnim samochodzie to raczej nie powinno nastąpić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieboraku Napisano 11 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 11 Października 2011 > Udało ci sie znalezc przyczynę tego przetarcia? W czteroletnim samochodzie to raczej nie powinno > nastąpić? To nie Lexus, to VX - auto dla ludu. Skoro w niespelna czterolatku potrafily peknac dwie sprezyny, nie oczekiwalbym od pozostalch elementow wiekszej dlugowiecznosci. Chociaz swiece daly rade, choc przerwa na oko 3x taka jak w nowych Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
groszek Napisano 12 Października 2011 Udostępnij Napisano 12 Października 2011 > Pozdrawiam wielbicieli ASO - jednak zostane z panem Kaziem i faktura VATowska, przepraszam panem > Chrisem w moim przypadku ale Twoje ASO to banda debili z jakiejś łapanki daj małpie samochód do naprawy, no daj... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.