Fiat 125p wersja francuska co to ?

[wujek]

Rozumiem, ze na eksport. Pierwsza czerwona lampka - komis. Druga zolte tablice. Co o nim powiecie? Cena dla mnie ok i nie musialbym przy nim dlubac na dzien dobry tylko wstawie do garazu.

jakiś tekst

A moze do Bochni lepiej jechac?

jakiś tekst

[Tomo]

> Rozumiem, ze na eksport. Pierwsza czerwona lampka - komis. Druga zolte tablice. Co o nim powiecie?

> Cena dla mnie ok i nie musialbym przy nim dlubac na dzien dobry tylko wstawie do garazu.

> jakiś tekst

> A moze do Bochni lepiej jechac?

> jakiś tekst

Cała francuskość kończy się chyba tylko na żółtych światłach. Ale ładniutki, ładniejszy od tego drugiego

[wujek]

> Cała francuskość kończy się chyba tylko na żółtych światłach. Ale ładniutki, ładniejszy od tego

> drugiego

Ale z komisu. Musze tam za dnia podjechac, bo po pracy to nic nei zobacze.

[Focus206]

Ten kolor można było normalnie kupić? Większość Fiatów z MPT w Warszawie było w tym kolorze.

[wujek]

> Ten kolor można było normalnie kupić? Większość Fiatów z MPT w Warszawie było w tym kolorze.

Wlasnie nie wiem, ale moze to przez ta wersje na Francje.

[lukasz1t]

> Wlasnie nie wiem, ale moze to przez ta wersje na Francje.

Tak naprawdę jedynym wiarygodnym sposobem na określenie, czy dany egzemplarz jest faktycznie wersją eksportową (i na jaki kraj) jest rzut oka pod maskę, a konkretnie w okolice tabliczki znamionowej. Jeśli auto faktycznie miało iść na eksport to powinno mieć tabliczki z homologacją na dany kraj (w tym wypadku na Francję). Jeśli ich nie ma, (a większość wersji eksportowych z alledrogo to ściema), to jest to zwykła krajowa wersja. A tabliczki wyglądają mniej więcej tak:

Tu jest akurat Polonez z 1980 roku, ale w 125p wyglądało to bardzo podobnie. Te dodatkowe dwie podłużne tabliczki świadczą o tym, że jest to wersja eksportowa, aczkolwiek z tego zdjęcia nie da się ich odczytać, a gdy widziałem to auto na żywo jakoś nie przyszło mi do głowy aby dokładniej się temu przyjrzeć...

[wujek]

> Tak naprawdę jedynym wiarygodnym sposobem na określenie, czy dany egzemplarz jest faktycznie wersją

> eksportową (i na jaki kraj) jest rzut oka pod maskę, a konkretnie w okolice tabliczki

> znamionowej. Jeśli auto faktycznie miało iść na eksport to powinno mieć tabliczki z

> homologacją na dany kraj (w tym wypadku na Francję). Jeśli ich nie ma, (a większość wersji

> eksportowych z alledrogo to ściema), to jest to zwykła krajowa wersja. A tabliczki wyglądają

> mniej więcej tak:

> Tu jest akurat Polonez z 1980 roku, ale w 125p wyglądało to bardzo podobnie. Te dodatkowe dwie

> podłużne tabliczki świadczą o tym, że jest to wersja eksportowa, aczkolwiek z tego zdjęcia nie

> da się ich odczytać, a gdy widziałem to auto na żywo jakoś nie przyszło mi do głowy aby

> dokładniej się temu przyjrzeć...

Dziekuje zobacze czy handlarzyna nie oszukuje.

[sfiatowiec]

Widziałem tego pierwszego kilkakrotnie, jak stał przy modlińskiej, ale niestety zawsze tylko w trakcie jazdy. Z daleka wygląda naprawdę bardzo ładnie. Ale zawsze diabeł tkwi w szczegółach...

[mp79]

> Cała francuskość kończy się chyba tylko na żółtych światłach.

Lampa cofania eksportów na Francję była pomarańczowa, a nie (jak na rynek krajowy) biała.

[Michaswawa]

> Lampa cofania eksportów na Francję była pomarańczowa, a nie (jak na rynek krajowy) biała.

a ja widzę pomarańczową

[Michal___]

Ten bandzior kilka miesięcy stoi na otomoto. Jakby był wart tych pieniędzy to już by go nie było. Wierz mi

[wujek]

> Widziałem tego pierwszego kilkakrotnie, jak stał przy modlińskiej, ale niestety zawsze tylko w

> trakcie jazdy. Z daleka wygląda naprawdę bardzo ładnie. Ale zawsze diabeł tkwi w

> szczegółach...

Ja musze podjechac jak bedzie widno bo po pracy sie nie wyrobie.

[wujek]

> Ten bandzior kilka miesięcy stoi na otomoto. Jakby był wart tych pieniędzy to już by go nie było.

> Wierz mi

Podjade to zobacze.

[CiastekD]

> Podjade to zobacze.

chyba nawet kupiłeś bo już nie ma ogłoszenia

[wujek]

> chyba nawet kupiłeś bo już nie ma ogłoszenia

Nie wart swojej ceny.

[lukasz1t]

> Nie wart swojej ceny.

Z jakiego powodu? Była bliższa inspekcja? Z wersją eksportową to ściema, czy po prostu w kiepskim stanie był?

[wujek]

> Z jakiego powodu? Była bliższa inspekcja? Z wersją eksportową to ściema, czy po prostu w kiepskim

> stanie był?

Nieprzyjemny handlarz. Mialem dziwne wrazenie, ze ten samochod jest po prostu odpicowany. Nie potrafil mi ladnie historii auta opowiedziec. Nie napalam sie na konkretny egzemplarz wiec nie mialem cisnienia zeby kupic. Jak ttrafi sie cos ladnego w okolicy to wezme A zalezy mi na tym zeby blacha byla zdrowa.

[lukasz1t]

> Nieprzyjemny handlarz. Mialem dziwne wrazenie, ze ten samochod jest po prostu odpicowany. Nie

> potrafil mi ladnie historii auta opowiedziec. Nie napalam sie na konkretny egzemplarz wiec nie

> mialem cisnienia zeby kupic. Jak ttrafi sie cos ladnego w okolicy to wezme A zalezy mi na tym

> zeby blacha byla zdrowa.

W sumie zdrowa blacha to podstawa, później kompletność w detale Jeśli chodzi o mechanikę, to jest łatwa w naprawie, bo 125p jest prosty jak cep, a i większość części jest jeszcze w miarę dostępna A faktycznie była to wersja eksportowa? Bo ze zdjęć sporo detali na to wskazywało...

[mp79]

> a ja widzę pomarańczową

To chyba dobrze, nie?

[KTB]

> A moze do Bochni lepiej jechac?

Ogłoszenia już nie ma, czy to był pomarańczowy z numerem bocznym 1313?

Bo po tego warto jechać, igła z małym przebiegiem

[wujek]

> W sumie zdrowa blacha to podstawa, później kompletność w detale Jeśli chodzi o mechanikę, to jest

> łatwa w naprawie, bo 125p jest prosty jak cep, a i większość części jest jeszcze w miarę

> dostępna A faktycznie była to wersja eksportowa? Bo ze zdjęć sporo detali na to wskazywało...

Nie wnikalem juz.

[wujek]

> Ogłoszenia już nie ma, czy to był pomarańczowy z numerem bocznym 1313?

> Bo po tego warto jechać, igła z małym przebiegiem

Nie kosc sloniowa. Przyjalem, ze wiecej jak 150km nie zrobie chyba, ze bedzie perelka.

[KTB]

> Nie kosc sloniowa. Przyjalem, ze wiecej jak 150km nie zrobie chyba, ze bedzie perelka.

Tamten był dobry, naprawdę. Sprzedawał go w maju ale od razu nie sprzedał, dawałem link tutaj w wątku allegro. Dawno sie nie widzieliśmy to nie wiem czy sprzedał.

Jeżeli jesteś zainteresowany, to mogę mu wysłać maila, czy jeszcze sprzedaje. Zdjęć nie mam, bo ogłoszenie w archiwum.

[asche]

Że tak się spytam - a Kombi z ogłoszenia od JR nie chciałeś?

[wujek]

> Tamten był dobry, naprawdę. Sprzedawał go w maju ale od razu nie sprzedał, dawałem link tutaj w

> wątku allegro. Dawno sie nie widzieliśmy to nie wiem czy sprzedał.

> Jeżeli jesteś zainteresowany, to mogę mu wysłać maila, czy jeszcze sprzedaje. Zdjęć nie mam, bo

> ogłoszenie w archiwum.

Wyslij to zobacze co to za auto.

[wujek]

> Że tak się spytam - a Kombi z ogłoszenia od JR nie chciałeś?

Nie interesowalem sie kombi a ten dach z ostatniego zdjecia to jest stan aktualny? I progi zapackane czarna farba To konserwacja? Bo u mnie byl caly czas baranek i nic sie nei dzialo.

[JustRalf]

> a ten dach z ostatniego zdjecia to jest stan aktualny?

Zgadza się

> I progi

> zapackane czarna farba To konserwacja? Bo u mnie byl caly czas baranek i nic sie nei dzialo.

Tego nie wiem.

Tutaj masz wątek, w którym jest kilka słów więcej --> KLIK

Po więcej informacji musisz dzwonić do właściciela. Numer masz TUTAJ

[wujek]

> Zgadza się

> Tego nie wiem.

> Tutaj masz wątek, w którym jest kilka słów więcej --Po więcej informacji musisz dzwonić do

> właściciela. Numer masz TUTAJ

To odpada. Chcialbym kupic auto ze zdrowa blacha i ladnym lakierem. Mam sie nim nacieszyc przez kilka lat a pozniej jak bedzie trzeba to do remontu. Mechanike sam ogarne ale do blachu nei mam umiejetnosci i warunkow.

[wujek]

Tak BTW kombi nie lubie ale wydaje sie ladny.

jakiś tekst\

Jak myslicie ile da sie zejsc z ceny?

[lukasz1t]

To już końcówka produkcji, najmniej atrakcyjne, najuboższe i najgorzej wykonane egzemplarze, moim zdaniem zdecydowanie nie jest tyle warty. Jakby gość zszedł z ceną o połowę to można byłoby się zastanowić...

[wujek]

> To już końcówka produkcji, najmniej atrakcyjne, najuboższe i najgorzej wykonane egzemplarze, moim

> zdaniem zdecydowanie nie jest tyle warty. Jakby gość zszedł z ceną o połowę to można byłoby

> się zastanowić...

Ale z drugiej strony bardzo duzo czesci z poloneza pasuje i dzieki innemu gaznikowi pali mniej. Jakby to byl sedan to

[mp79]

> Że tak się spytam - a Kombi z ogłoszenia od JR nie chciałeś?

Przemalowany - za taką kasę? Swoją drogą, ciekawe, jaki był ten niebieski, skoro auto z 1978. Jeśli L70 - no, to niemalże profanacja. W oryginalnym malunku szybciej by za tyle poszedł.

[Tomo]

> Tak BTW kombi nie lubie ale wydaje sie ladny.

> jakiś tekst\

> Jak myslicie ile da sie zejsc z ceny?

To kombi od sióstr kojarzę z Allegro sprzed jakiegoś 1,5 roku - wtedy chyba była niższa cena

[KTB]

> Wyslij to zobacze co to za auto.

No to wrzucam foty:

Widziałem ten samochód, to jest prawdziwy zabytek. Żadne przer oby. Rocznik 83, przebieg coś 75tys!!!

Nie jest w stanie idealnym, tzn chromy nie błyszczą jak z fabryki, ale w gorszym stanie te auta były już w latach 90-tych.

Ma chyba jeszcze oryginalne opony.

Kolega się buduje i z żalem serca, ale pozbędzie się zabawki... A ja myślę,że szkoda, żeby stał i się kurzył. Skoro szukasz fiata, to lepszego do wypieszczenia nie znajdziesz.

[wujek]

> się kurzył. Skoro szukasz fiata, to lepszego do wypieszczenia nie znajdziesz.

Jak wyglada kwestia progow i podlogi? Widze, ze na czarno pociagniete a co pod tym jest?

[KTB]

> Jak wyglada kwestia progow i podlogi? Widze, ze na czarno pociagniete a co pod tym jest?

Proponuję bezpośredni kontakt, na priv wyślę Ci telefon i email, wypytaj właściciela, bo tylko tak można uzyskać rzetelną odpowiedź, moje wrażenia nic tu nie pomogą

[Spill]

> Ten kolor można było normalnie kupić? Większość Fiatów z MPT w Warszawie było w tym kolorze.

Mój rocznik 1982 miał właśnie taki kolor, kupiony normalnie za dolary w Polmozbycie.