Czy w pustym(wykruszona ceramika) katalizatorze nalezy wspawac rurke? Czy ewentualnie moze poprostu pozostac puszka z dwoma kroccami. Czy ta rurka moze cos w ogole wyciszyc?

> Czy w pustym(wykruszona ceramika) katalizatorze nalezy wspawac rurke? Czy ewentualnie moze

> poprostu pozostac puszka z dwoma kroccami. Czy ta rurka moze cos w ogole wyciszyc?

wsadź w środek rurkę, bo będzie CI tak brzęczeć że nie wytrzymasz (odgłos coś jak ciąganie po betonie puszki po sardynkach - tylko głośny) - ja tak miałem i po 2 tygodniach wywaliłem kata i w to miejsce wstawiłem normalny tłumik środkowy wymiarami podobny (miałęm oryginalnie tłumiko-katalizator - 2 szt w obudowie tłumikopodobnej)

Mi wywalili 4 katy znaczy zostawili same puszki i nie da sie tym jezdzic. Wlasnie dla tego pytam czy to moze brak rurki.

> Mi wywalili 4 katy znaczy zostawili same puszki i nie da sie tym jezdzic. Wlasnie dla tego pytam

> czy to moze brak rurki.

Jak masz same puste puszki to wiadomo, że będzie łomot. Wstaw tłumiki to będzie podobnie jak z katem.

> Mi wywalili 4 katy znaczy zostawili same puszki i nie da sie tym jezdzic. Wlasnie dla tego pytam

> czy to moze brak rurki.

Nie jestem w stanie odpowiedzieć czy będzie ciszej po wspawaniu ale dźwięk będzie na 100% bardziej znośny

> Mi wywalili 4 katy znaczy zostawili same puszki i nie da sie tym jezdzic. Wlasnie dla tego pytam

> czy to moze brak rurki.

check engine sie nie świeci ?

czy robiłeś jakiś manewr z wycofaniem sond lambda ze strumienia spalin, czy po prostu się nie świeci ?

pytam bo u mnie kawałki ceramiki latają jak żyd po pustym sklepie, choć check się o dziwo nie świeci

robiłeś w naszych okolicach, może przypadkiem Wydech-Serwis w Janikowie ?

> check engine sie nie świeci ?

> czy robiłeś jakiś manewr z wycofaniem sond lambda ze strumienia spalin, czy po prostu się nie

> świeci ?

> pytam bo u mnie kawałki ceramiki latają jak żyd po pustym sklepie, choć check się o dziwo nie

> świeci

> robiłeś w naszych okolicach, może przypadkiem Wydech-Serwis w Janikowie ?

Robilem w American Cars w Swarzedzu

czek nie swieci a sa 4 sondy....

> Nie jestem w stanie odpowiedzieć czy będzie ciszej po wspawaniu ale dźwięk będzie na 100% bardziej

> znośny

teraz jest bulgot ale taki metaliczny-okropnosc

> teraz jest bulgot ale taki metaliczny-okropnosc

Dźwięk jest dosyć specyficzny i imho nieprzyjemny

Jak ma być ciszej to wrzuć tam jakiś tłumik, dźwięk się zmieni na przyjemniejszy i będzie ciszej, a koszt niewielki.

Wspawaj strumienicę - w obudowie katalizatora.... poszukaj na Alledrogo

Co do wykruszonych katalizatorów to gdybyś sprzedał to co zostało z wkładów na Allledrogo to miał byś na rootę + Strumienice w obudowie katalizatora...

> Wspawaj strumienicę - w obudowie katalizatora.... poszukaj na Alledrogo

Trzymaj się z daleka od strumienic, w większości przypadków tylko pogarszają przepływ spalin powodując niepotrzebne zawirowania i zwiększają hałas.

> Czy w pustym(wykruszona ceramika) katalizatorze nalezy wspawac rurke? Czy ewentualnie moze

> poprostu pozostac puszka z dwoma kroccami. Czy ta rurka moze cos w ogole wyciszyc?

Kiedys oproznilem katalizator zostawiając pusta puszke i nie polecam, zrobił sie metaliczny pogłos i głośne buczenie mniej więcej idealnie pod fotelami czyli w najbardziej slyszalnym miejscu... wstawienie tłumika przelotowego załatwiło sprawe (ale i tak było ciut głośniej niż z katalizatorem mimo że był w kiepskim stanie).

> Czy w pustym(wykruszona ceramika) katalizatorze nalezy wspawac rurke? Czy ewentualnie moze

> poprostu pozostac puszka z dwoma kroccami. Czy ta rurka moze cos w ogole wyciszyc?

najlepiej wyciąć to co jest i wstawić nowy katalizator to najsensowniejsze rozwiązanie jest. No chyba, że to diesle to wstawić rurkę zamiast kata i heya.

> Kiedys oproznilem katalizator zostawiając pusta puszke i nie polecam, zrobił sie metaliczny pogłos

> i głośne buczenie mniej więcej idealnie pod fotelami czyli w najbardziej slyszalnym miejscu...

> wstawienie tłumika przelotowego załatwiło sprawe (ale i tak było ciut głośniej niż z

> katalizatorem mimo że był w kiepskim stanie).

O właśnie, może to jest dobre miejsce żebym się dowiedział, dlaczego na gazie słyszę to dzwonienie, a na benzynie nie?

> Trzymaj się z daleka od strumienic, w większości przypadków tylko pogarszają przepływ spalin

> powodując niepotrzebne zawirowania i zwiększają hałas.

co do przepływu spalin to się nie wypowiadam, są różne opinie na ten temat, ogólnie ostatnim czasem przyjęło się, że strumienice są "bee" i wszyscy na nich psy wieszają ale to, że zwiększają hałas i to niejednokrotnie znacznie - potwierdzam.

Czyli... do seryjnych zastosowań IMO nie warto.