Witam.

Orientuje się ktoś jak w samochodowej turbosprężarce wygląda kwestia połączenia wałka i koła turbiny? W żadnym źródle nie mogę znaleźć konkretnej informacji na ten temat. To, że koło sprężarki jest osobnym elementem, to wiem. Jednak na większości zdjęc i rysunków wałek wydaje się być zintegrowany z kołem turbiny, ale coś powątpiewam żeby były to elementy nierozłączne.

Ma ktoś wiedzę na ten temat?

> Witam.

> Orientuje się ktoś jak w samochodowej turbosprężarce wygląda kwestia połączenia wałka i koła

> turbiny? W żadnym źródle nie mogę znaleźć konkretnej informacji na ten temat. To, że koło

> sprężarki jest osobnym elementem, to wiem. Jednak na większości zdjęc i rysunków wałek wydaje

> się być zintegrowany z kołem turbiny, ale coś powątpiewam żeby były to elementy nierozłączne.

> Ma ktoś wiedzę na ten temat?

Na większości zdjęć z allegro widać nakrętkę na wałku.

Ja widziałem tylko z nakrętką. Być może są jeszcze inne patenty, ale nie sądzę.

> Ja widziałem tylko z nakrętką. Być może są jeszcze inne patenty, ale nie sądzę.

Ale na pewno masz na myśli koło turbiny? Bo koło sprężarki bankowo jest przykręcane nakrętką, ale koło turbiny jak juz pisałem wszędzie występuje jako "z wałkiem"

Może inaczej - jako mechanik spotkałeś się kiedyś z "gołym" wałkiem turbosprężarki, bez żadnego wirnika z żadnej strony?

> Na większości zdjęć z allegro widać nakrętkę na wałku.

Daj jakiś link bo ja chyba ślepy jestem

może jest mocowany na ścisk jedna część w azot druga do pieca i składa się w całość.

Jutro jak nie zapomnę zapytam ojca, on projektował technologię produkcji sprężarek i zna temat.

Koło kompresora jest przykręcane. Kółko strony gorącej raczej w większości z tym co miałem kontakt było zintegrowane z ośką. Nie wnikałem nigdy w to czy to całość czy dwa elementy.

> Może inaczej - jako mechanik spotkałeś się kiedyś z "gołym" wałkiem turbosprężarki, bez żadnego

> wirnika z żadnej strony?

Nie widziałem czegoś takiego. Nigdy nie zgłębiałem tematu turbosprężarek. Miałem kilka w ręku, ale całych kompletnych. Faktycznie od strony sprężarki jest nakrętka, a przy turbinie może być wprasowane koło na wałek.

W TS made by mitsubishi do benzyny w Volvo tez wyglada na skrecone...

koło turbiny jest zgrzewane z wałkiem

> koło turbiny jest zgrzewane z wałkiem

Dzieki