Która z nich warto się zainteresować Waszym zdaniem ?

Radom

Radzionków

PRZYSZOWICE

Przez telefon wszystkie w stanie idealnym oczywiście...

> Która z nich warto się zainteresować Waszym zdaniem ?

> Radom

> Radzionków

> PRZYSZOWICE

> Przez telefon wszystkie w stanie idealnym oczywiście...

IMHO jedynie ta, ktora jest krajowa...

Przy obecnym kursie EUR i cenach w miare mlodych aut w DE,

nie ma szans, zeby sprowadzone auto bylo bez jakiejs przygody lub przekreconego licznika...

> Radom tu bym się zastanowił

> Radzionków zbyt wypicowana

> PRZYSZOWICE przebieg duży

> Która z nich warto się zainteresować Waszym zdaniem ?

> Radom

> Radzionków

> PRZYSZOWICE

> Przez telefon wszystkie w stanie idealnym oczywiście...

1. To nie COSMO tylko Endżoj z xenonami. Same xenony nie czynią Cosmo; tapicerka jest z najbiedniejszej wersji, podstawowe radio CD30

2. Kratka nawiewu po stronie pasażera jest "wciśnięta" w deskę rozdzielczą

3. Brak tempomatu, drzwi TL albo nie są domknięte albo są zajebiście źle spasowane.

> PRZYSZOWICE

Auto sprzedaje dealer Opla, masz na nią gwarancję G2 Select

Quote:

---

6 miesięczna gwarancja techniczna

G2 Select oferuje standardową 6 miesięczną gwarancję na sprawność techniczną samochodu. W tym okresie z jakimkolwiek problemem technicznym zwróćcie się Państwo do dealera, który rozwiąże Wasz problem szybko i bezpłatnie.

6 miesięczna opieka assistance

Oprócz gwarancji technicznej, G2 Select oferuje standardową 6 miesięczną usługę pomocy drogowej w ramach G2 Assistance. Jeżeli Państwa samochód ulegnie awarii w kraju lub zagranicą G2 zapewni Wam sprawność na drodze.

---

Ta z Radomia przyjechała z Austrii. Mam vin - można jakoś przebieg zweryfikować ?

Facet twierdzi że cała w oryginalnym lakierze. Ale sądząc po zdjęciach - robione jak jeszcze było słoneczko - to trochę czeka na kupca.

Czarna najmniej mi się podoba z tych. A ta z Polski to po firmie...

Szukam czegoś porządnego, obejrzałem kilkanaście sztuk w Polsce ale każda z bliska ma jakieś ale...

> Facet twierdzi że cała w oryginalnym lakierze. Ale sądząc po zdjęciach - robione jak jeszcze było

> słoneczko - to trochę czeka na kupca.

I jeszcze poczeka, bo taki samochód to żadna atrakcja. Za miesiąc dorzucając do tego to co w tą Astrę trzeba włożyć kupisz sobie nowe Bravo.

> I jeszcze poczeka, bo taki samochód to żadna atrakcja. Za miesiąc dorzucając do tego to co w tą

> Astrę trzeba włożyć kupisz sobie nowe Bravo.

Tzn, za ile to Bravo kupi?

> Tzn, za ile to Bravo kupi?

Za 41900 .

Kupując astre w tych cenach przez rok, dwa stracisz ponad 10tys.

Nie wybrałbym żadnej z nich.

> Za 41900 .

Jakas bieda wersje i w dodatku pewnie bez klimy

> Kupując astre w tych cenach przez rok, dwa stracisz ponad 10tys.

> Nie wybrałbym żadnej z nich.

Zamierzam kolejnym autem jeździć około 3-4 lat. Liczyłem się z utratą 3 tys. rocznie.

W sumie auto raczej do miasta. Może zainwestować w roczniki 2005-2006 ?

Za takie trzeba zapłacić 25 tys. Jak myślicie ?

> 1. To nie COSMO tylko Endżoj z xenonami. Same xenony nie czynią Cosmo; tapicerka jest z

> najbiedniejszej wersji, podstawowe radio CD30

> 2. Kratka nawiewu po stronie pasażera jest "wciśnięta" w deskę rozdzielczą

> 3. Brak tempomatu, drzwi TL albo nie są domknięte albo są zajebiście źle spasowane.

Wydaje sie ze sa dobrze spasowane tzn fabrycznie, zdjecie bvlo robione pod takim katem, ze tak sie wydaje, moja sugestia wynika z tego ze jak na swoja patrze to tez tak mi sie wydaje a drzwi nie byly nigdy robione

> Ta z Radomia przyjechała z Austrii. Mam vin - można jakoś przebieg zweryfikować ?

Może tak, może nie. Zadzwoń do BOK GM Polska to sie dowiesz o ile było coś na gwarancji wymieniane. Albo zadzwoń do serwisu do Austrii. Nie powinni robić problemu. Przynajmniej Niemcy nie robią.

> A ta z Polski to po firmie...

No i co w związku z tym? Przynajmniej nie po kutwie który kupił auto a żałował na obowiązkowy przegląd. Nie skreślaj aut po firmach bo nie warto. To nie Yariska po zganianym przedstawicielu Pepsi. Kompaktami jeżdżą jednak handlowcy i menadzerowie innego pokroju. Znam to z własnego podwórka. Kilka znajomych osób z bankowości jeździ Aurisami i Corollami. Zero katowania bo to z reguły z wiekiem przechodzi Firma nie żałuje na serwis wiec jak sie spali żarówka to do ASO. Dlatego lepiej nie generalizować że po firmie to beeeee...

> Szukam czegoś porządnego, obejrzałem kilkanaście sztuk w Polsce ale każda z bliska ma jakieś ale...

Jedź za granicę. Tam szybciej znajdziesz to czego szukasz. Będzie drożej ale pewniej. Mówię poważnie. Sam spędziłem pół roku na poszukiwaniach w Polsce aż w końcu kupiłem w Bawarii. Astra poleasingowa. Jeździł jakiś dyrektorek z firmy Thyssen. Wypas prawie kompletny, zużycie auta prawie zerowe jak na 100 tyś. Przez 2 lata ani razu mnie nie zawiodła. Ale auto po firmie...

Głupio się spytam, ale nie myślałem znowu o Astrze G, tylko z końcówki produkcji? Teraz jeździsz klekotem z 2001 r., jakbyś się przesiadł na taki np. 2008 rocznik, to byłaby duża różnica. Z dodatkowych plusów: auto znasz od podszewki, więc idziesz do sprzedawcy na jazdę próbną i po 5 minutach już znasz stan techniczny. Celujesz w benzynę, to możesz nie poznać się tak dobrze na stanie silnika, ale te akurat są chyba odporne i po 3 latach eksploatacji pewnie nie zajeżdżone. Kolejny plus to cena: za 30 tysięcy kupisz najlepszą sztukę na rynku + zostanie jeszcze mnóstwo papierów na pakiet startowy, ewentualnie LPG i na małą lokatkę w banku.

Lepsze jest wrogiem dobrego, pamiętaj

Astrę sprzedałem miesiąc temu. Zdecydowanie chciałem zmienić markę ale nie mogę nic ciekawego dopasować. Macie jakieś propozycje ?

Do Astry G już nie wrócę ...

Aut po firmie nie skreślam. Oglądałem kilka. To przeważnie golasy z dużym przebiegiem i trochę poobijane. Książki serwisowe są ale to też różnie z tym bywa...

A co sądzicie o takim Aurisie w sumie dość blisko

Radomsko

w porównaniu do Astry III - mniejszy ?