Jak swieci Lacetti HB z H4 kazdy jego posiadacz wie, ale moj robi to wyjatkowo slabo (nie pomagaja zadne zarowki +30%, +50%, +60%).

Po ogledzinach stwierdzam, ze powodem jest zabrudzenie od srodka kloszy lamp.

Pytania do powyzszego wprowadzenia:

Czyscil je juz ktos?

Da sie to zrobic bez rozklejania?

> Jak swieci Lacetti HB z H4 kazdy jego posiadacz wie, ale moj robi to wyjatkowo slabo (nie pomagaja

> zadne zarowki +30%, +50%, +60%).

> Po ogledzinach stwierdzam, ze powodem jest zabrudzenie od srodka kloszy lamp.

> Pytania do powyzszego wprowadzenia:

> Czyscil je juz ktos?

> Da sie to zrobic bez rozklejania?

Ja czyściłem już w dwóch samochodach (ale nie w lacetti).

A więc:

1. wlać do lampy wodę z płynem do mycia naczyń

2. włożyć do środka miękką bawełnianą szmatę

3. używając różnych dziwnych ruchów doprowadzić do lekkiego pływania szmaty w lampie

4. wylać i wypłukać dokładnie lampę wodą (z kranu)

5 przepłukać lampę dokładnie wodą destylowaną i pozwolić wyschnąc

i tyle

Sposób podany przez esjot jest mi znany, jednak z opowieści.

Jednak wynika z nich, że sposób jest dobry.

Lacetti HB ma jak dla mnie światła nieporównywalnie lepsze niż stary Fiat Bravo tam nic nie widziałem, teraz widzę wszystko

> Lacetti HB ma jak dla mnie światła nieporównywalnie lepsze niż stary Fiat Bravo tam nic nie

> widziałem, teraz widzę wszystko

Mozliwe, ze masz takie odczucia.

Ja przesiadajac sie z Fabki z H7 czuje sie jakbym stracil wzrok.

> Mozliwe, ze masz takie odczucia.

> Ja przesiadajac sie z Fabki z H7 czuje sie jakbym stracil wzrok.

W sedanie są żarówki H7 i lampy super świecą

> Mozliwe, ze masz takie odczucia.

> Ja przesiadajac sie z Fabki z H7 czuje sie jakbym stracil wzrok.

Ja po przesiadce z lanosa też z H4 uważam że Lucek świeci super.

> Ja po przesiadce z lanosa też z H4 uważam że Lucek świeci super.

Moj Lanos lepiej swiecil od Lacetti, ba nadal lepiej swieci.

Nie wiem jak to jest z tymi nowymi lampami z tworzywa w Faworitce gdzie klosz był szklany i grubo napylona warstwa odbłyśnika można było wsadzić palucha wygrzebać resztki żarówki (rozleciała się) czystym spirem wyczyścić i było ok i po 20 latach nie było tam żadnego brudu wszystko było szczelne,teraz tworzywo może zmienia swoje parametry z czasem pod wpływem temperatur zima lato i czyszczenie tu nic nie da,tym bardziej że jeżeli lampa jest brudna od wewn.to coś nie tak może była klejona albo nie jest orginalna .Jeżeli masz zamiar jeżdzić dłużej swoim wozidłem warto rozważyć wymiane lamp na nowe z suzuki reno odpowiednik lacetti hb są fajne widziałem je na ukr.forum