Dodge...

> Dodge...

Taki jakiś koreański..

> Taki jakiś koreański..

Patrząc na to, kto w Dodge jest odpowiedzialny za projekty - ważyłbym słowa.

Jaka Korea się pytam???

> Dodge...

fajny

na bazie jakiego modelu powstał?

No i silniki ciekawe. 2.4 multiair?

> fajny

> na bazie jakiego modelu powstał?

> No i silniki ciekawe. 2.4 multiair?

Ptum.

> Jaka Korea się pytam???

Stylistyczna

> Ptum.

no tak mi coś się wydawało, że to platforma fiata...

"1.4-liter turbocharged engine from the Abarth 500 with 160-ponies" Daje radę ten silnik

> Dodge...

Wreszcie jakis ladny fiat . To jest na podwoziu bravo i prezentuje sie bardzo ladnie.

> fajny

> na bazie jakiego modelu powstał?

na moje okto to bravo jest troche przemodzone

> Wreszcie jakis ladny fiat . To jest na podwoziu bravo i prezentuje sie bardzo ladnie.

Coś nie bardzo...

Quote:

---

It is based on a wider and longer version of the Alfa Romeo Giulietta's

---

> Coś nie bardzo...

> Quote:

> It is based on a wider and longer version of the Alfa Romeo Giulietta's

a giulietta na jakiej jest bazie?

> a giulietta na jakiej jest bazie?

Na swojej

> Na swojej

myslalem ze tez na bravo, ze tez sie to fiatowi oplacalo

> Patrząc na to, kto w Dodge jest odpowiedzialny za projekty - ważyłbym słowa.

> Jaka Korea się pytam???

Znaczy hinduamerykanie lubują się w ostatnim Lancerze?

> Dodge...

Jako, że Dodga już nie ma na europejskim rynku to ciekawe pod jakim logo trafi na nasz rynek? Fiat? AR? a może Lancia? Jeśli w ogóle trafi.

> Jako, że Dodga już nie ma na europejskim rynku to ciekawe pod jakim logo trafi na nasz rynek? Fiat?

> AR? a może Lancia? Jeśli w ogóle trafi.

Stawiam na YUGO

> Stawiam na YUGO

na głowie sobie go postaw

> Coś nie bardzo...

> Quote:

> It is based on a wider and longer version of the Alfa Romeo Giulietta's

A gulietta to nie bravo?

> Jako, że Dodga już nie ma na europejskim rynku to ciekawe pod jakim logo trafi na nasz rynek? Fiat?

> AR? a może Lancia? Jeśli w ogóle trafi.

Nie trafi to bedzie w USA.

> A gulietta to nie bravo?

Ani trochę.

> Ani trochę.

Bylem przekonany, ze tak. Szczerze to jest to dziwne podejscie bo IMO wspolna platforma ogranicza koszty.

> Dodge...

Mam mieszane uczucia. Te tylne światła a'la Charger są fajne, ale przód i cała sylwetka mi sie nie podoba - strasznie okrągły i jajeczkowaty.

> Bylem przekonany, ze tak. Szczerze to jest to dziwne podejscie bo IMO wspolna platforma ogranicza

> koszty.

to jest nowa plyta podlogowa ,Bravo jest na plycie Stilo

A nie jest przypadkiem tak, że Bravo jest zmodyfikowanej płycie Stilo, a Giulietta na zmodyfikowanej płycie Bravo (tzw C-Evo)?

> Mam mieszane uczucia. Te tylne światła a'la Charger są fajne, ale przód i cała sylwetka mi sie nie

> podoba - strasznie okrągły i jajeczkowaty.

Ja uważam że wygląda fajnie a jeszcze lepiej wyglądać pewnie będzie w czarnym kolorze - nie będzie wtedy widać tego czarnego plastiku wokół grila. W każdym razie pewnie będzie fajna konkurencja dla Cruze, który chyba sie dobrze sprzedaje w US i dla japońskich konkurentów jak Civic i Corolla

światła i rys przodu jak polo,golf i cała reszta linii VW

na tomiast śwaitła z tyłu jak obecny Saab

> Bylem przekonany, ze tak. Szczerze to jest to dziwne podejscie bo IMO wspolna platforma ogranicza

> koszty.

Kto bogatemu zabroni

> to jest nowa plyta podlogowa ,Bravo jest na plycie Stilo

Na prawde? Myslalem, ze bravo ma nowa plyte

Masz racje jakiś tekst

Problem w tym ze Amerykanie nie lubią obłych samochodów - ostatni taki to jedna z reinkarnacji Taurusa i niesmak pozostał do dziś. A poza tym to ten model pasuje jak piernik do wiatraka do reszty modeli Dodge'a które są kanciaste. A na koniec hatchback - znienawidzona w US bryła nadwozia.

> Problem w tym ze Amerykanie nie lubią obłych samochodów - ostatni taki to jedna z reinkarnacji

> Taurusa i niesmak pozostał do dziś. A poza tym to ten model pasuje jak piernik do wiatraka do

> reszty modeli Dodge'a które są kanciaste.

I pewnie dlatego tym modelem Dodge ma zamiar podbić Europę?

Tylko że akurat te tylne światła wyglądają tu tanio i festyniarsko...

No, ale sa oryginalnie- a to tutaj plus.

> A na koniec hatchback - znienawidzona w US bryła nadwozia.

Jak wszystko co jest rozsądne

Wyobraz sobie mafiosów wiozacych gościa na smierć. W hatchbacku będzie przeszkadzał i smierdzial. Hatchback jest niepraktyczny.

P.S. W sumie wszystkie SUV to hatchbacki...

Edycja - ciekawe czy znajdziesz SUV z normalnym bagaznikiem? Bo mi jeden przychodzi do głowy choć jest to brzydal na potęgę.

> światła i rys przodu jak polo,golf i cała reszta linii VW

> na tomiast śwaitła z tyłu jak obecny Saab

z całym szacunkiem ale tu nie ma kszty VW światła takie to ma teraz każdy kompakt, a te w Dodgu bardziej przypominaja światła z Bravo plus delikatna kosmetyka Mi ten Dodge skojarzyl sie bryłowo z Bravo i Astrą IV

aa zapomniałbym, grill ala Mitsubishi