Witam użytkowników forum,

Jako, że w mojej asterce pojawił się problem raz kolejny "skorzystam" z Waszej wiedzy

Ostatnio pojawił mi się problem z zapalającą się lampką ABS, tzn. po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki gasną, po ruszeniu i przejechaniu kilku minut zapala się kontrolka ABS, nie dzieje się to za każdym razem. W związku z powyższym zacząłem drążyć temat ale natknąłem się na kilka rozbieżności więc liczę na Waszą pomoc.

1. Czy istnieje możliwość diagnozy ABSu poprzez "wybłyskanie" błędu tak jak jest to w przypadku zapalenia się kontrolki "engine". Posiadam 16-sto pinowe złącze? Jak kiedyś diagnozowałem błedy ECU to dawał on chyba kody 4 cyfrowe.

2. Czy istnieje może jakaś inna metoda diagnozy co nawaliło?

> 1. Czy istnieje możliwość diagnozy ABSu poprzez "wybłyskanie" błędu

Nie.

> 2. Czy istnieje może jakaś inna metoda diagnozy co nawaliło?

Podpięcie diagnoskopu, albo sprawdzanie wszystkiego na piechotę.

Zacząłbym od wtyczek czujników przy kołach.

Powiem tylko co miałem ja.

Wymieniłem kabel wychodzący od lewego przedniego koła pod maskę.

> Powiem tylko co miałem ja.

> Wymieniłem kabel wychodzący od lewego przedniego koła pod maskę.

Miałem to samo tylko z prawej strony

Problem rozwiązany.

Problemem okazała się przepalona żarówka STOPu. Spojrzenie na schemat instalacji i wszystko jasne.

Może komuś się przyda

> Miałem to samo tylko z prawej strony

> Problemem okazała się przepalona żarówka STOPu. Spojrzenie na schemat instalacji i wszystko jasne.

Przeczytaj co napisałeś i zobacz jak to śmiechowo brzmi

Pozdroofka

> Przeczytaj co napisałeś i zobacz jak to śmiechowo brzmi

> Pozdroofka

Inna sprawa, że to bzdura.

Np.

http://autokacik.pl/showflat.php?Number=283322363

> Inna sprawa, że to bzdura.