Croma vs Citroen C4, a chodzi mi mianowicie o koszty LPG vs Diesel na trasie 1355km czyli Polska-Belgia.Wiec powiem szczerze ze nie wyszlo taniej LPG wrecz drozej, glupie 10 euro ale jednak, i częste stawanie na tankowanie gazu to masakra.Croma ten odcinek przejezdzam za 110 euro w jedna strone, kolega C4 120 euro.Jego predkosc to od 120 do 130 km/h, gdy ja croma od 130 do 160km/h jechalem z przewaga 140km/h.

Wiec gaz to złooo

> Croma vs Citroen C4, a chodzi mi mianowicie o koszty LPG vs Diesel na trasie 1355km czyli

> Polska-Belgia.Wiec powiem szczerze ze nie wyszlo taniej LPG wrecz drozej, glupie 10 euro ale

> jednak, i częste stawanie na tankowanie gazu to masakra.Croma ten odcinek przejezdzam za 110

> euro w jedna strone, kolega C4 120 euro.Jego predkosc to od 120 do 130 km/h, gdy ja croma od

> 130 do 160km/h jechalem z przewaga 140km/h.

> Wiec gaz to złooo

I tyle Ci zajęło stwierdzenie iż gaz to zło miałem kilka samochodów z LPG, za każdym razem ten sam ,,kibel'' wieczne problemy, awarie i nerwy. Oczywiście są i tacy którzy twierdzą inaczej, ja tak jak ty mówię LPG zdecydowane NIE

> Oczywiście są i tacy którzy twierdzą inaczej,

> ja tak jak ty mówię LPG zdecydowane NIE

ja tam nie narzekam na LPG zależy jaki samochód, jaka instalacja a przede wszystkim jaki montaż! w Astrze II x20xev jeździłem przez dwa lata a instalacja poza standardowymi przeglądami byłą bezobsługowa

także ja mam bardzo miłe wspomnienie z LPG - w szczególności że gdy użytkowałem samochód LPG był w granicach 1,50 zł

Wymuszone postoje na tankowanie LPG są tylko na plus. W długiej trasie warto co jakiś czas się zatrzymać, wysiąść i zrobić coś innego niż prowadzenie samochodu.

Wiarygodne porównanie można zrobić przy samochodach o podobnej mocy.

Cisza benzyniaka bezcenna....

A LPG to zło ... silnik z LPG przeżyje budę więc nie ma co się rozczulać

jeśli wyczuwasz różnice w trasie między benzyną, lpg a ON przy 100km/h to ja chylę czoła. Diesle pracują przy obrotach dużo niższych niż benzyna i w trasie są cichsze.

> jeśli wyczuwasz różnice w trasie między benzyną, lpg a ON przy 100km/h to ja chylę czoła. Diesle

> pracują przy obrotach dużo niższych niż benzyna i w trasie są cichsze.

Ogólnikowo napisałem o cichszej pracy, ale tak przy 100km/h nie słyszę swojego silnika (może mam taki słaby słuch )

Plusy i minusy ma Pb + LPG, Pb i ON to zależy na co zwraca się uwagę.

Mam Pb z LPG i mogę sypać minusami w porównaniu do ON ale plusy też znam

> Croma vs Citroen C4, a chodzi mi mianowicie o koszty LPG vs Diesel na trasie 1355km

> Croma ten odcinek przejezdzam za 110 euro w jedna strone, kolega C4 120 euro.

A ile ci wyszło średnie spalanie na tym odcinku z kompa/obliczeń ?

> A ile ci wyszło średnie spalanie na tym odcinku z kompa/obliczeń ?

Mucki wyszlo 5,7l z obliczen i kompa.

> euro w jedna strone, kolega C4 120 euro.Jego predkosc to od 120 do 130 km/h, gdy ja croma od

> 130 do 160km/h jechalem z przewaga 140km/h.

> Wiec gaz to złooo

Jak dla mnie to i Diesel i LPG i PB to zło.... liczy się ino Volt i Amper

> Mucki wyszlo 5,7l z obliczen i kompa.

To bardziej niż dobrze jak na ten zakres prędkości

Mnie wskazania się nie pokrywają - komp zaniża o 0,5l/100km , ale przynajmniej powtarzalnie

> To bardziej niż dobrze jak na ten zakres prędkości

> Mnie wskazania się nie pokrywają - komp zaniża o 0,5l/100km , ale przynajmniej powtarzalnie

No u mnie wlasnie w miescie zawyza mi o 0,3l/100km, a na trasie idealnie pokrywa z obliczeniami

> No u mnie wlasnie w miescie zawyza mi o 0,3l/100km, a na trasie idealnie pokrywa z obliczeniami

Mi sie coś popsuło bo wczoraj na dystansie 122 km pokazał 4,8 litra przy średniej prędkości 66 km... może było z wiatrem

> Mi sie coś popsuło bo wczoraj na dystansie 122 km pokazał 4,8 litra przy średniej prędkości 66

> km... może było z wiatrem

Co zepsułeś w swoim samochodzie? Napisz a też zrobię u siebie; u mnie średnie spalanie z trasy 4000 km (90% jazda po obwodnicach z prędkością 90km/h na tempomacie) mam 6,8 litra.

Generalnie jestem za LPG, wcześniejsze 4 samochody miałem na gazie i nie narzekałem. Ale ostatnia bryka Astra z '93r. C18NZ zaczeła palić 11 litrów na trasie... A w pieniądzach jakie miałem nie mogłem znaleźć w miarę nowego benzyniaka z automatem, i padło na crome w dieslu.

> No u mnie wlasnie w miescie zawyza mi o 0,3l/100km, a na trasie idealnie pokrywa z obliczeniami

U mnie też jest to zależne od tego jak jeżdzę. Przy spokojnej jeździe w trybie mieszanym jest jakies 0.1-0.2l/100km różnicy. Jak depczę i gonię go po 180-200km/h to robi się pół litra. Powtarzalnie mam 0.3l zaniżone .

> Co zepsułeś w swoim samochodzie? Napisz a też zrobię u siebie; u mnie średnie spalanie z trasy 4000

> km (90% jazda po obwodnicach z prędkością 90km/h na tempomacie) mam 6,8 litra.

tempomat to zło po przejechaniu A1 na nim ( ustawione 135 km/h ) pod koniec zasypiam i w dodatku auto pali wiecej ... ja latam dużo po obwodnicy 3-miasta z prędkością do 110-120 km/h .... i spalanie jest na poziomie 5,2 litra.... 90 bym nie wytrzymał Ale w mieście ( ostatni tydzień jeździłem na krótkich odcinkach po Gdańsku - do 9 km i z prędkością średnia na poziomie 18 km/h mam spalanie 7,8 litra ON tak więc wszystko zależy..... od "miasta" i odcinków bo zanim się auto rozgxeje to faktycznie spalanie dochodzi do 9 litrów...

> Generalnie jestem za LPG, wcześniejsze 4 samochody miałem na gazie i nie narzekałem. Ale ostatnia

> bryka Astra z '93r. C18NZ zaczeła palić 11 litrów na trasie... A w pieniądzach jakie miałem

> nie mogłem znaleźć w miarę nowego benzyniaka z automatem, i padło na crome w dieslu.

Ma LPG miałem Brava i zrobiłem na nim 300 tys km.. i to nie jest złe paliwo ale te tankowanie co 280 km - miałem mały zbiornik

> Mi sie coś popsuło bo wczoraj na dystansie 122 km pokazał 4,8 litra przy średniej prędkości 66

> km... może było z wiatrem

Ja po mieście mam w tej chwili na kompie 6,0 podskoczyło z 5,9 trasy jeszcze nie robiłem, ale myślę, że Twój wynik jest jak najbardziej osiągalny.