Pytanko

czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

Pzdr

Nie chodzi o kij, tylko pierwsze moto zawsze poobijasz, uczysz się na nim, zechcesz większe, mocniejsze, etc. Nowe moto najwięcej traci na wartości, więc jak sam widzisz.

Najlepiej minimalnie używany

Szukaj a znajdziesz ja swój kupiłem z niskim przebiegiem raptem po pierwszym przeglądzie za 60-70% ceny nowego

Tak, tak

tylko jak nabyć dobrą cbf- kę he he gdzie szukać

a tak naprawdę czy zawsze pierwsze moto się obija

ja co prawda nie kulam się na moto jakies 20 lat

ale aut kilka nowych już miałem i odpukać tylko jedno poobijałem reszta można powiedziec że bezwypadkowa - no małe obcierki wystarczyły zaprawki.

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

szukac uzywki salonowej

> Tak, tak

> tylko jak nabyć dobrą cbf- kę he he gdzie szukać

> a tak naprawdę czy zawsze pierwsze moto się obija

> ja co prawda nie kulam się na moto jakies 20 lat

> ale aut kilka nowych już miałem i odpukać tylko jedno poobijałem reszta można powiedziec że

> bezwypadkowa - no małe obcierki wystarczyły zaprawki.

Ale w przypadku motocykla większa szansa na poobijanie jak się nie ma doświadczenia. Jak Cię stać na nówkę to wiadomo że lepsza, ale musisz mieć świadomość tego, że pierwsze moto szybko się zmienia, bo odkrywasz co Ci jest potrzebne, jaki typ motocykla. Jak trochę pierwszym pojeździsz to dokładnie będziesz wiedział czego chcesz i po roku kupisz taki motocykl jaki się u Ciebie sprawdzi najlepiej, a w tym czasie używany nie straci tak dużo na wartości.

> Tak, tak

> tylko jak nabyć dobrą cbf- kę he he gdzie szukać

> a tak naprawdę czy zawsze pierwsze moto się obija

> ja co prawda nie kulam się na moto jakies 20 lat

> ale aut kilka nowych już miałem i odpukać tylko jedno poobijałem reszta można powiedziec że

> bezwypadkowa - no małe obcierki wystarczyły zaprawki.

Hehe - nie chodzi o "parkingowe obcierki", tylko chociażby - zdarzające się na początku - przewrócenie moto na postoju czy przy min. prędkości.

Przy używce machniesz ręką - przy nowym...?

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

O jakiej pojemnosci mowim< ? / Modelu ?

> Przy używce machniesz ręką - przy nowym...?

Skoczysz z mostu ?

Tez machniesz reka bo nic innego Ci nie zostaje.

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

jak moze byc hornet to chyba moj bedzie na sprzedaz

> a tak naprawdę czy zawsze pierwsze moto się obija

pierwsze dwa nie mialy nawet parkingowki, za to trzecie nadrobilo za wszystkie lata z nawiazka, wiec wychodzi, ze nie zawsze

> jak moze byc hornet to chyba moj bedzie na sprzedaz

do KTM ciągnie?

a coś bliżej?- rocznik i ewentualna cena na priv

> do KTM ciągnie?

nope

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

gdyby mnie było stac to kupiłbym nowy

np BMW 1600 gtl :D

kasy jednak za duzo nie miałem to kupiłem uzywaną VFR z popdpisu od forumowicza z VFR OC i tez jestem zadowolony

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

Jeżeli jesteś pewien* - że to właśnie ten jedyny słuszny model, marka, typ czy styl - bierz nówkę albo demo nie szczędząc kapusty.

* czyli prowadziłem nie tylko ten upatrzony, ale dla porównania, inne modele

Jeżeli nie jesteś do końca pewien, co cię kręci - wybrałbym używkę.

Tylko mały problem... kupić dobre moto... eh...

Czekać na okazję, jak znajomy będzie sprzedawał, może ktoś z AK, przegladać giełdy forumowe modeli... od handlarza - cóż, moim zdaniem loteria...

Poproszę info na priv

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

Kupic uzywke, jak?? Przeszukac otomoto/allegro, wziac kumatego kolege-motocykliste, postawic flache i objechac najciekawsze oferty w dzien/dwa. Pierwszy motor poobcierasz, kupisz czopera a po pol roku uznasz ze wolisz enduro. To moj punkt widzenia, tyle ze ja nie zarabiam po warszawsku/nie wezme motocykla w leasing na firme*

* - niepotrzebne skreslic

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

Odpowiedź jest bardzo prosta i sam ją za chwilę poznasz.

Plusy nowego moto są oczywiste - wiesz co bierzesz, nie bity, nie skatowany, z legalnego źródła.

Minus jest jeden - to KOSZTUJE. Tak przy zakupie, jak i gdy "zamykasz pozycję" - odsprzedając sprzęta dalej.

Jeśli tylko stać Cię na taką opcję - bierz.

Tu można zakończyć czytanie, bo dalej to już tylko luźne przemyślenia filozoficzne...

Stwierdzenie "bo pierwszy to NA PEWNO obijesz"...

Znam osobiście motocyklistę, który ma w kołach jakieś 200+ (dwieście) tysięcy kilometrów, jeździ 365/365, sprzętów zajeździł już kilka.

I co? I zdarza mu sie przyglebić. Nieczęsto, nie-niebezpiecznie, ale ZDARZA. "Ryzyko zawodowe" :-)

Z przyglebianiem jest tak samo jak w samochodzie - zawsze i każdemu może się zdarzyć. Nie ma co nastawiać się, że "na pewno", lub "w ogóle".

Teraz jaka była moja prywatna koncepcja rozwoju moto:

1. Nowy Romek - żeby zobaczyć, czy w ogóle moto to jest słuszna koncepcja, zrobić naukę jazdy i podjąć decyzję co dalej.

2. Nowa 250 - pierwotna koncepcja to Kawa 250R.

Bo w moim zasięgu finansowym, nie za ostra, względnie łatwo zbywalna. W zamyśle - na 2 sezony.

3. Docelowy Moto, czyli - teraz już używany - Harley Davidson Heritage Softail Classic.

Używany tylko dlatego, że nie mam luźnego 100k na nówkę :-)

Jak wyszło?

Pkt 1 - b/z

Pkt 2 - H-D Sportster. Używany, ale z założeniem:

TYLKO salon polska

TYLKO 1 właściciel

TYLKO '05 w górę

TYLKO z małym przebiegiem

TYLKO nie tłuczony.

TYLKO z kpl interesujących mnie dodatków.

Wyniuchałem sprzęta RP 08 RR 09 z przebiegiem 1200 (słownie Jeden Tysiąc Dwieście Kilometrów), z kpl dodatków jakich chciałem (minus wydechy i obrotomierz).

Czy kupiłbym nowego Sportka?

Raczej nie - wersja z wyposażeniem jakie mnie interesuje wyszłaby w cenie 40+ - mam inne, pilniejsze wydatki.

Plusy tego rozwiązania?

+ od razu HD, bez rozdrabniania się

+ niewiele drożej w kasie na wejście niż Kawa

+ "omijam" utratę wartości, jaka była "planowa" dla Kawy przy przejściu z popierdółek na HD

+ jest HD :-)

Minusy - wciąż nie Big Twin, ale... Co się odwlecze...

Podsumowując - usiądź, obejrzyj rynek, powiedz sobie, czego NAPRAWDĘ chcesz, usiądź przy bowarze z kimś mniej napalonym za to na tyle szczerym, żeby Ci nie kadził, a potem na zakupy...

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

Kup używkę. Pojeździsz sezon i ocenisz jaki motocykl najbardziej odpowiada CI (a może który napewno nie odpowiada).

Wtedy będzie łatwiej zdecydować co kupić tak, aby pojeździć kilka sezonów z bananem na buzi :-)

Powodzonka!

> Pytanko

> czy na pierwsze moto brać nóffkę ze salonu

> czy męczyć się z szukaniem i szukaniem i weryfikacja itd itp

> Pzdr

odpowiedź bardzo prosta

jeśli Cie stać, a do tego nie jesteś wielkim specem od oceny stanu technicznego, to nówka

pierwsze moto zawsze poobijasz

ile miałeś "pierwszych moto"?

> pierwsze moto zawsze poobijasz

> ile miałeś "pierwszych moto"?

Ja jezdzilem dwa lato=a na pierwszym moto bez zadnej nawet najmniejszej ryski... dodam ze byl to vz800

> Ja jezdzilem dwa lato=a na pierwszym moto bez zadnej nawet najmniejszej ryski... dodam ze byl to

> vz800

miałem dokładnie taką samą sytuacje (łącznie z typem moto)

dlatego zapytałem