Carscoop

Czyli będą produkowane w Korei i USA, dobrze rozumiem ? Ciekawe które będą lepiej wykonane i mniej usterkowe. EU pewnie będzie zaopatrywać Korea.

> Czyli będą produkowane w Korei i USA, dobrze rozumiem ? Ciekawe które będą lepiej wykonane i mniej

> usterkowe. EU pewnie będzie zaopatrywać Korea.

A moze St Petersburg?

> Czyli będą produkowane w Korei i USA, dobrze rozumiem ? Ciekawe które będą lepiej wykonane i mniej

> usterkowe. EU pewnie będzie zaopatrywać Korea.

Biorąc pod uwagę ze fabryka jest w Kansas a nie Detroit, to stawiam na amerykańskie.

Oj bez mala 90k To w PL bedzie lekko 100k. Optima jesst jakies 5k $$$ tansza. Czyli moja teoria legla w gruzach. Bedzie drozszy od i tak drogiej na polskim rynku Optimy. 2.0 170KM zaczyna sie od 83k.

> Oj bez mala 90k To w PL bedzie lekko 100k. Optima jesst jakies 5k $$$ tansza. Czyli moja teoria

> legla w gruzach. Bedzie drozszy od i tak drogiej na polskim rynku Optimy. 2.0 170KM zaczyna

> sie od 83k.

Bo, kurtka, Polska to bardzo drogi kraj dla zmotoryzowanych.

> Bo, kurtka, Polska to bardzo drogi kraj dla zmotoryzowanych.

Tak tu masz racje. Jaka jest srednia pensja w USA? U nas za srednia krajowa po roku odkladania wystarczy na Chevroleta Sparka. PRzy zalozeniu, ze nic nie wydajesz. IMO conajmniej dwa lata by trzeba oszczedzac, zeby kupic za gotowke.

> Oj bez mala 90k

Poczekaj, poczekaj. Nie wiadomo gdzie będzie robiony "ten dla nas" i jakie podatki w związku z tym. Założę się, że nie będzie ustawiony wyżej od Insigni

> Poczekaj, poczekaj. Nie wiadomo gdzie będzie robiony "ten dla nas" i jakie podatki w związku z tym.

> Założę się, że nie będzie ustawiony wyżej od Insigni

Z Korei tez tanio nie bedzie. Porównywal ktoś wymiary vs Insignia?

Średni, roczny dochód brutto na rodzine w USA wystarcza na zakupienie 3 Sparkow rocznie. Ale to nadal nic nie mowi, bo po pierwsze inna jest struktura wydatków, podatków i tym podobnych, po drugie samochody są tansze a po trzecie potrzeba posiadania samochodu w USA jest inna (bez pojazdu umrzesz z głodu). Więc nie ma co porównywać.

> Z Korei tez tanio nie bedzie.

Ale nowa Captiva z silnikami > 2L jest tańsza od poprzedniej < 2L

> Średni, roczny dochód brutto na rodzine w USA wystarcza na zakupienie 3 Sparkow rocznie. Ale to

> nadal nic nie mowi, bo po pierwsze inna jest struktura wydatków, podatków i tym podobnych

Podatki zawsze slysze, ze macie mniejsze.

Nie znam realiow USA bo nie bylem, ale slyszac opowiesci podejrzewam, ze chetnie zamienilibysmy nasz strukturw wydatkow na amerykanska.

> po

> drugie samochody są tansze

Sa tansze pewnie ze wzgledu na podatki (nie tylko cena samego auta ale i paliwa i caly ciezar jego utrzymania) i amerykanski styl zycia (jak to nie miec w rodzinie co najmniej 2 czy 3 fur)

> a po trzecie potrzeba posiadania samochodu w USA jest inna (bez

> pojazdu umrzesz z głodu).

To akurat dla mnie jest zaden argument, w PL tez coraz wiecej ludzi jest mocno mobilnych i bez pojazdu nie da rady.

Ja jezdze po budowach (czesto po 300km dziennie), zona ma do pracy 60km w 1 strone, srodkami masowej komunikacji nie mamy szans byc na czas tam gdzie potrzebujemy.

> Więc nie ma co porównywać.

Nie ma, ale ktos zawsze musi miec lepiej, bysmy mieli gorzej

> Sa tansze pewnie ze wzgledu na podatki (nie tylko cena samego auta ale i paliwa i caly ciezar jego utrzymania) i amerykanski styl zycia (jak to nie miec w rodzinie co najmniej 2 czy 3 fur)

Na przykładzie mojego Chevy powiem tak:

- cena katalogowa wtedy (marzec 2011) była $27,250.00

- kupiony za $26,100.00

- doliczony podatek 7% czyli $1,827.00 (wszystkie ceny we wszystkich sklepach są bez podatku - zależnie od sytuacji - płacisz podatek albo nie płacisz, jak jesteś zwolniony, np. organizacje nonprofit nie płacą podatku od zakupu - choć to stwierdzenie jest sporym uproszczeniem)

- opłata za opony - $1.50 od opony w New Jersey - a opon, jak wiadomo jest 5 więc płacisz $7.50

- NJ Car DSP - $12.00

- Rejestracja $112.92

- opłata za wystawienie dokumentów - $179.00

> (...)

> - opłata za opony - $1.50 od opony w New Jersey - a opon, jak wiadomo jest 5 więc płacisz $7.50

> (...)

A co to za wynalazek?

> A co to za wynalazek?

Obowiazkowa oplata za recycling

Dla Malibu ceny tez juz są znane chevrolet site

zaczynaja sie od 25235$

Nawet nie wiedzialem ze system odzyskiwania energii bedzie tez zamontowany w Malibu.

> Dla Malibu ceny tez juz są znane chevrolet site

> zaczynaja sie od 25235$

> Nawet nie wiedzialem ze system odzyskiwania energii bedzie tez zamontowany w Malibu.

Az sie boje. Skoro tam 85k to u nas 100k

> Az sie boje. Skoro tam 85k to u nas 100k

Cruze startuje z 16800$ w US, u nas za 1.8 (bo z tym trzeba porównywać) startuje 55790 PLN, wiec chyba nie będzie tak źle.

> Cruze startuje z 16800$ w US, u nas za 1.8 (bo z tym trzeba porównywać) startuje 55790 PLN, wiec

> chyba nie będzie tak źle.

Mam nadzieje, bo bardzo mi sie to auto podoba.