Witam,

Koledzy proszę o małą podpowiedź..

Mam prawdopodobnie termostat do wymiany bo pokazuje już od jakiegoś czasu 70 st. (niebieskie pole) i zastanawiam się jaki to ma wpływ na silnik jak jadę na LPG w zimie.

Czy to bardzo szkodzi silnikowi lub instalacji LPG? chyba termostat przy LPG powinien byc sprawny w 100% (sprawa parownika). Macie wyrobione zdanie w tym temacie ?

aha spalanie gazu jest raczej w normie.

Pozdro

Termostat powinien być zawsze sprawny, niezależnie od rodzaju paliwa zasilającego silnik. W przypadku niesprawnego termostatu (tzn termostat cały czas w pełni otwarty lub częściowo otwarty) silnik jest niedogrzany, co skutkuje większym zużyciem paliwa, większą zawartością wody w oleju, rozrzedzaniem oleju paliwem i tym samym, większym zużyciem mechanicznym silnika. Termostat zablokowany w pozycji zamkniętej od razu objawia się przegrzaniem silnika.

Pozdrawiam

> chyba termostat przy LPG powinien byc sprawny

> w 100% (sprawa parownika). Macie wyrobione zdanie w tym temacie ?

nieważne czy to termostat, wentylator czy "cycek" do zamykania drzwi od środka, wszystko w aucie powinno być sprawne w 100% bez wyjątku...

Generalnie jak się nie dogrzewa, czyli termostat się nie domyka, to silnik działał będzie, ale portfel szczególnie przy gazie w zimie będzie Ci się stanowczo szybciej kurczył

Znajomemu jak zimą padł termostat to na 100km asterka zjadła mu jedyne 18 litrów lpg

Poza tym niedogrzany silnik bardziej się zużywa

> Znajomemu jak zimą padł termostat to na 100km asterka zjadła mu jedyne 18 litrów lpg

a mojemu znajomemu spalił dużo mniej LPG, bo w wyniku niesprawności termostatu później się na LPG przełączał

oczywiście w tym samym czasie pochłaniał większe niż zwykle ilości benzyny

znajdź 10 szczegółów różniących te historyjki :-DDD

> Znajomemu jak zimą padł termostat to na 100km asterka zjadła mu jedyne 18 litrów lpg

Bardzo ale to bardzo nieprawdopodobne

> Bardzo ale to bardzo nieprawdopodobne

Moja z otwartym termostatem na jesieni doszla do 16l/100km. Jazda tylko po miescie.

> Bardzo ale to bardzo nieprawdopodobne

Taaa... zwłaszcza jak było by to 2 litrowe turbo OPC 240 KM które wczesniej paliło 17. IMHO nie pa sensu wydawać opini skoro nie zna sie nawet podstawowych informacji. Moja całkowicie sprawna Astra z silnikiem x16xel w tej chwili ciągnie jakieś 15 litrów gazu ale robi 2 razy dziennie "trasy" 2 km w jedną stronę. Instalka II generacji przełączająca sie z benzyny na 5`C czyli prawie zawsze już w garazu mam zasilanie LPG. Jakby padł termostat to może by i do tych 18 dociągnęło.

> Moja całkowicie

> sprawna Astra z silnikiem x16xel w tej chwili ciągnie jakieś 15 litrów gazu ale robi 2 razy

> dziennie "trasy" 2 km w jedną stronę.

I chce ci się ją wyciągać z garażu ? To chyba trwa dłużej niż dojście na piechotę

> I chce ci się ją wyciągać z garażu ? To chyba trwa dłużej niż dojście na piechotę

Zimą na piechotę ? Ja z tych ciepłolubnych i leniwych jestem Nawet śmieci 200 metrów jadę autem wyrzucić coby 2 razy nie chodzić.

> Zimą na piechotę ? Ja z tych ciepłolubnych i leniwych jestem Nawet śmieci 200 metrów jadę

> autem wyrzucić coby 2 razy nie chodzić.

To ja do garażu muszę 600m zapylać, a Ty nygusie śmieci autem wozisz

A myślałem, że moje 5km dieslem do roboty to jest szczyt rozpusty

> A myślałem, że moje 5km dieslem do roboty to jest szczyt rozpusty

moj szczyt jest wyższy - 3 km

> sprawna Astra z silnikiem x16xel w tej chwili ciągnie jakieś 15 litrów gazu ale robi 2 razy

> dziennie "trasy" 2 km w jedną stronę. Instalka II generacji przełączająca sie z benzyny na 5`C

Silnik, przebiegi i instalka identyczne = ok. 13 litrów gazu. Też jestem z tych leniwców

A śmieci wyrzucam na piechotę bo Asia stoi w sąsiedztwie śmietnika

> Silnik, przebiegi i instalka identyczne = ok. 13 litrów gazu. Też jestem z tych leniwców

No to może z tych innych i z lenistwa nie chce Ci sie postawić nogi na pedale gazu. Ja jestem z tych drugich i raczej nogi z niego nie zdejmuję. Chyba dlatego latem bez klimy itp 13 litrów mi wciąga a benzyny niżej 10 w mieście to sie nie zdazyło.

Nie mam możliwości depnąć. Pierwszy kilometr 2x światła a drugi też nie da rady bo tłok (fotoradar zazwyczaj aktywny ).

> znajdź 10 szczegółów różniących te historyjki :-DDD

znalazlem pare szczegolow ale zapytac chcialem czy jezeli po pierwszych km nie leci cieple powietrze z wentylacji tylko zimne (cieplo leci jak jest wskaznik na 70 st.C ) to termostat moze jeszcze zipie?