kto da większy?

uwielbiam DSa

niestety jestem za dużym tchórzem by go kupić

> kto da większy?

> uwielbiam DSa

> niestety jestem za dużym tchórzem by go kupić

No właśnie - to był jeden z tych pięknych samochodów z dawnych czasów - z niesamowitymi rozwiązaniami technicznymi i awangardową stylistyką. A Ty się boisz go kupić, co z ciebie za kolekcjoner...

P.S. Mulsane ma większy rozstaw osi:

http://www.bentleymotors.com/models/mulsanne/detailed_specification/

> No właśnie - to był jeden z tych pięknych samochodów z dawnych czasów - z niesamowitymi

> rozwiązaniami technicznymi i awangardową stylistyką. A Ty się boisz go kupić, co z ciebie za

> kolekcjoner...

yyy ja nigdy nie mówiłem że jestem kolekcjonerem - tzn jestem, ale starych DDRowskich aparatów fotograficznych

ja jeżdżę dużo starymi autami a do kolekcjonowania ma sie to jak pieśc do oka - poza tym, jak widzisz nie mam problemu wyrwac spod maski silnika i wsadzić coś z innej epoki

> P.S. Mulsane ma większy rozstaw osi:

> http://www.bentleymotors.com/models/mulsanne/detailed_specification/

ale stosunek długości auta do rozstawu osi chyba nadal dla DSa

> ale stosunek długości auta do rozstawu osi chyba nadal dla DSa

Smart bije DS'a w tej kategorii na głowę - rozstaw osi w stosunku do długości auta jest niesamowity.

> Smart bije DS'a w tej kategorii na głowę - rozstaw osi w stosunku do długości auta jest

> niesamowity.

w sumei tak, ale jakoś zapomniałem że to "coś" w ogóle istnieje

w symie w tej kategorii ROWER jest chyba nie do przebicia

> yyy ja nigdy nie mówiłem że jestem kolekcjonerem - tzn jestem, ale starych DDRowskich aparatów

> fotograficznych

> ja jeżdżę dużo starymi autami a do kolekcjonowania ma sie to jak pieśc do oka - poza tym, jak

> widzisz nie mam problemu wyrwac spod maski silnika i wsadzić coś z innej epoki

> ale stosunek długości auta do rozstawu osi chyba nadal dla DSa

Jeśli większe pojazdy by się liczyły to chyba wygrywa Unimog

> w sumei tak, ale jakoś zapomniałem że to "coś" w ogóle istnieje

> w symie w tej kategorii ROWER jest chyba nie do przebicia

A jak definiujesz długość nadwozia w rowerze?

Obejrzyj sobie odcinek Wheelers Dealers z DS-em.

Jeden z najmniej problemowych klasyków jakie mieli

Oczywiście wiadomo, że jest to kwestia konkretnego egzemplarza.

> kto da większy?

> uwielbiam DSa

> niestety jestem za dużym tchórzem by go kupić

Quote:

---

Światła kierunkowe, doświetlające zakręty zostały wprowadzone jako opcjonalne wyposażenie we wrześniu 1967 r. (standard w wersji Pallas), po raz pierwszy w samochodzie marki Citroën.

---

ale to juz jest sex na kołach kabriolet :

> Światła kierunkowe, doświetlające zakręty zostały wprowadzone jako opcjonalne wyposażenie we

> wrześniu 1967 r. (standard w wersji Pallas), po raz pierwszy w samochodzie marki Citroën.

Ale warto nadmienic, ze pierwszymi autami wyposazonym w tego typu wynalazek byly Tatry jeszcze w latach 30-tych. Model 603 z 1955 roku rowniez posiadal trzecie swiatlo doswietlajace zakrety.

> Ale warto nadmienic, ze pierwszymi autami wyposazonym w tego typu wynalazek byly Tatry jeszcze w

> latach 30-tych. Model 603 z 1955 roku rowniez posiadal trzecie swiatlo doswietlajace zakrety.

Bo Tatry wyprzedziły swoją epokę.

> uwielbiam DSa

chłopie zdecyduj się wreszcie...

> chłopie zdecyduj się wreszcie...

hę?

> hę?

że co?

> że co?

to ja się pytam kto

> to ja się pytam kto

daremna gadka...

> daremna gadka...

rozwiń swoją wypowiedź bo nie bardzo wiem o co Ci kaman