Czy ktoś ma/miał?

Może coś powiedzieć na temat tego auta? Jak z częściami? Jakie główne bolączki? Warto się nim interesować? Czy podchodzi już powoli pod youngtimera/klasyka? Bo wersja limitowana

Będzie szacun na dzielni?

Chodzi o limitowanego (chyba 300 sztuk) gti w kolorze Sorento Green ?

Nie

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_205_Green.htm

> Czy ktoś ma/miał?

> Może coś powiedzieć na temat tego auta? Jak z częściami? Jakie główne bolączki? Warto się nim

> interesować? Czy podchodzi już powoli pod youngtimera/klasyka? Bo wersja limitowana

> Będzie szacun na dzielni?

Znajdź zadbane GTI i nie zawracaj gitary

> Chodzi o limitowanego (chyba 300 sztuk) gti w kolorze Sorento Green ?

Nie

> Nie

> http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_205_Green.htm

Dokładnie o tą wersje chodzi

> Znajdź zadbane GTI i nie zawracaj gitary

Ale mi się ta szkocka krata na fotelach podoba w Green'ie

> Ale mi się ta szkocka krata na fotelach podoba w Green'ie

Kup sam folder

Widziałem już to, jak wpisałem na alledrogo "205 green" to oprócz folderu i paru innych aukcji nic nie ma.

W takim razie chyba na poważnie zainteresuję się samym folderem - przynajmniej na jakiś czas

Nie, no mam okazje kupić taką 205, ale jest nieużywana chyba od 2 lat (z tego co pamiętam).

Najpierw chciałem się dowiedzieć co mnie może spotkać w tym aucie A przede wszystkim jak z częściami, bo tutaj jest chyba problem

a nie lepiej poszukać roland garros?

> a nie lepiej poszukać roland garros?

gdyby nie to, że mam okazje pod nosem w wersji Green, to bym szukał Garrosa

> Najpierw chciałem się dowiedzieć co mnie może spotkać w tym aucie A przede wszystkim jak z

> częściami, bo tutaj jest chyba problem

Folder do schowka byś miał

A na serio to nie wiem, nie znam, ale auto wydaje się ciekawe.

> Folder do schowka byś miał

Niegłupie

> A na serio to nie wiem, nie znam, ale auto wydaje się ciekawe.

Zwłaszcza tapicerka

Może to zabrzmi dziwnie, ale zakochałem się we wnętrzu auta, które zostało wyprodukowane w tym roku co ja

> Nie

> http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_205_Green.htm

E to lepiej GTI

kiedy nie ma zadnego problemu z czesciami do tych aut smialo mozesz brac :D

> Znajdź zadbane GTI i nie zawracaj gitary

lepiej 1.3 Rallye na 2ch Weberach DCOM

> lepiej 1.3 Rallye na 2ch Weberach DCOM

jeszcze lepiej ten choć nie pedziot

> jeszcze lepiej ten choć nie pedziot

Teeeen?

> jeszcze lepiej ten choć nie pedziot

Ale i tak wolał bym oryginał albo właśnie 205gti

> gdyby nie to, że mam okazje pod nosem w wersji Green, to bym szukał Garrosa

Typowe przypadłości to gnijąca tylna belka. Jej wymiana może i nie jest kosztowna, ale w porównaniu z kosztem całego samochodu może szokować. Jeśli rudy nie zaatakował, to sprawdź dokładnie całą elektrykę - najlepiej po deszczu - bo można się naszukać usterek.

Z jakim silnikiem ten Green? Jeśli 1.4, to bardzo fajnie, bo to przezacny silniczek jest.

GTI nie masz co szukać w PL, bo będą zarżnięte okrutnie. A na Zachodzie to już powoli klasyk się robi.

Napisz może, za ile kasy możesz tego Greena nabyć, bo warto porównać "okazje".

Pozdro

Bartek

Co do ceny, to jeszcze nie negocjowałem. Była luźna rozmowa z właścicielem i powiedział, że może się zastanowić nad sprzedażą, bo i tak nim nie jeździ i tylko niepotrzebnie OC jest płacone.

Wiem, że to "babskie", ale urzekła mnie tapicerka, generalnie całe wnętrze wraz z wielkim szyberdachem, dlatego tak dużo myślę o tym pugu.

Silnik to 1,4 ofkors