Jak to z tym fantem jest? Ślimak występował od początku. W jednej z książek o maluchu było, że w ramach unifikacji z BISem w 1990r zmieniono ją na zębatą. Znalazłem ulotkę reklamową z 1991 i tam zębata występuje w czwartym pakiecie opcji razem z uchylnymi szybami. W rzeczywistości widziałem kilka FL z szybami uchylnymi, ale z przekładnią na ślimaku. Wkładali co było mimo zamówień klientów? Szczerze to się zakręciłem z tym tematem równo. Chwalcie się kto co wie w tym temacie.

> Jak to z tym fantem jest? Ślimak występował od początku. W jednej z książek o maluchu było, że w

> ramach unifikacji z BISem w 1990r zmieniono ją na zębatą. Znalazłem ulotkę reklamową z 1991 i

> tam zębata występuje w czwartym pakiecie opcji razem z uchylnymi szybami. W rzeczywistości

> widziałem kilka FL z szybami uchylnymi, ale z przekładnią na ślimaku. Wkładali co było mimo

> zamówień klientów? Szczerze to się zakręciłem z tym tematem równo. Chwalcie się kto co wie w

> tym temacie.

kolega miał FL-a właśnie coś 91-93 rok i miał właśnie listwę , chyba szyby też były uchylne no i miał taki niespotykany fioletowy kolor .

Listwa nigdy nie weszla jako standard.

W konkretnych rocznikach ma prawo wystepować ,ale pewnosci ze bedzie miec nie mozna. Tak to jest z opcjami.

Ja mam FLa z 91r. Szyby uchylne ma ,ale listwy niestety nie.

> Jak to z tym fantem jest? Ślimak występował od początku. W jednej z książek o maluchu było, że w

> ramach unifikacji z BISem w 1990r zmieniono ją na zębatą. Znalazłem ulotkę reklamową z 1991 i

> tam zębata występuje w czwartym pakiecie opcji razem z uchylnymi szybami. W rzeczywistości

> widziałem kilka FL z szybami uchylnymi, ale z przekładnią na ślimaku. Wkładali co było mimo

> zamówień klientów? Szczerze to się zakręciłem z tym tematem równo. Chwalcie się kto co wie w

> tym temacie.

Przekładnia zębatkowa występowała jako "wypas".

Tak jak piszesz - było to w 4 pakiecie.

Dodatkowo ten pakiet zawierał koła z oponami 135.70 R13 z Bisa.

Inna była też kierownica (z Bisa).

I w zasadzie powinny być siedzenia "lotnicze" Inter Groclin.

> Przekładnia zębatkowa występowała jako "wypas".

> Tak jak piszesz - było to w 4 pakiecie.

> Dodatkowo ten pakiet zawierał koła z oponami 135.70 R13 z Bisa.

> Inna była też kierownica (z Bisa).

> I w zasadzie powinny być siedzenia "lotnicze" Inter Groclin.

Z ulotki wynikało, że IG był w trzecim pakiecie, a w czwartym były rozkładane fotele z zagłówkami. Jeśli listwa była w opcji czwartego pakietu to wychodzi na to, że fabryka niekoniecznie trzymała się zamówień

> Z ulotki wynikało, że IG był w trzecim pakiecie, a w czwartym były rozkładane fotele z zagłówkami.

> Jeśli listwa była w opcji czwartego pakietu to wychodzi na to, że fabryka niekoniecznie

> trzymała się zamówień

OK - to ja pokręciłem.

3 pakiet to był Inter Groclin

4 pakiet to listwa, uchylne szyby, siedzenia rozkładane i tapicerowane, chyba tapicerowane boczki drzwi, koła 13" z niskoprofilowymi oponami, kierownica z Bisa.

Czyli generalnie 4 pakiet to Bis w wersji 650

Witam Z własnego doświadczenia dwa fiaty 126p Fl 91r.

Jeden mój a drugi od sąsiada to mogę napisać że wyposażenie : przekładnia listwa

koła 12

szyby tylne nie uchylane

szyba tylna podgrzewana

siedzenia stałe bez zagłówków tapicarka gładka czarna

kierownica w moim od Bisa a drugi zwykła

Licznik z kontrolką ssania ale nie podłączoną ( przewód jest brak włącznika)

Czyli mój wniosek jest taki że montowali tak jak leciało.

> Witam Z własnego doświadczenia dwa fiaty 126p Fl 91r.

> Jeden mój a drugi od sąsiada to mogę napisać że wyposażenie : przekładnia listwa

> koła 12

> szyby tylne nie uchylane

> szyba tylna podgrzewana

> siedzenia stałe bez zagłówków tapicarka gładka czarna

> kierownica w moim od Bisa a drugi zwykła

> Licznik z kontrolką ssania ale nie podłączoną ( przewód jest brak włącznika)

> Czyli mój wniosek jest taki że montowali tak jak leciało.

Mój FL 1991 miał następujące wyposażenie:

- małe czarne kołpaki

- dmuchawa

- brak kontrolki ssania

- siedzenia rozkładane czarne skajowe

- szerokie zderzaki

- ogrzewana tylna szyba

- kierownica gruba FL

> Mój FL 1991 miał następujące wyposażenie:

> - małe czarne kołpaki

> - dmuchawa

> - brak kontrolki ssania

> - siedzenia rozkładane czarne skajowe

> - szerokie zderzaki

> - ogrzewana tylna szyba

> - kierownica gruba FL

Mój 91 ma dokładnie tak samo

> Mój 91 ma dokładnie tak samo

No popatrz - może mojego kupiłeś

To wtedy gorzej - bo bity. A nawet dachowany

> No popatrz - może mojego kupiłeś

a pamiętasz symbol koloru?

> To wtedy gorzej - bo bity. A nawet dachowany

ojtam ojtam

> a pamiętasz symbol koloru?

Nie. Już wtedy chyba były kolory tak ładnie opisywane - rosso coś tam.

Auto było z kwietnia 1991, wydachowane w październiku 1991 i nowe nadwozie jakoś w grudniu 1991 (chyba potem był jaśniejszy czerwony)

> ojtam ojtam

Ja mialem malca z 1991 roku, mial listwe bisowska, kierownice z bisa, tylne szyby odchylane, listwy drzwiowe i kolor zielony zomo

Ja tez miałem listwę, ale miałem cos dziwnego w tylnych wewnętrznych nadkolach, jakieś mocowania do foteli ( takie blachy jak by do rozkładanych oparć ) rocznika auta nie znam buda kupiona z numerami nabijanym w SKP

> Ja tez miałem listwę, ale miałem cos dziwnego w tylnych wewnętrznych nadkolach, jakieś mocowania

> do foteli ( takie blachy jak by do rozkładanych oparć ) rocznika auta nie znam buda kupiona z

> numerami nabijanym w SKP

Bo byla taka wersja z rozkladanymi siedzeniami. Na srodku polki byl zaczep oparcia, oparcie mozna bylo zlozyc.

> Bo byla taka wersja z rozkladanymi siedzeniami. Na srodku polki byl zaczep oparcia, oparcie mozna

> bylo zlozyc.

ale ciekawe po co

> ale ciekawe po co

byl tam dodatkowy schowek...

malo co tam wchodzilo ale byl...

do tego po zlozeniu siedzenia uzyskiwalismy plaska i twarda powierzchnie...

> byl tam dodatkowy schowek...

> malo co tam wchodzilo ale byl...

> do tego po zlozeniu siedzenia uzyskiwalismy plaska i twarda powierzchnie...

Z tym schowkiem to troche poplynales, bo go tam nie bylo (byl w skodzie). Zreszta pomysl, jesli po zlozeniu oparcia otrzymywalo sie plaska podloge, a blacha za oparciem tez jest plaska, to raczej miejsca na schowek tam nie ma.

> Z tym schowkiem to troche poplynales, bo go tam nie bylo (byl w skodzie).

I w garbusie.

> Z tym schowkiem to troche poplynales, bo go tam nie bylo (byl w skodzie). Zreszta pomysl, jesli po

> zlozeniu oparcia otrzymywalo sie plaska podloge, a blacha za oparciem tez jest plaska, to

> raczej miejsca na schowek tam nie ma.

a miales takiego malucha?

ja mialem i scianka za silnikiem byla poprowadzona pod innym katem..

i byl tam jakis mikro schowek..

u mnie mikro schowka nie było ( chyba ze był tak mały ze go nie widziałem )

fotele mialem od zwyklego

> a miales takiego malucha?

> ja mialem i scianka za silnikiem byla poprowadzona pod innym katem..

> i byl tam jakis mikro schowek..

Może po prostu miałeś niedomknięte oparcie tylnego siedzenia.

Za składanym siedzeniem nie było żadnego schowka, zresztą odpowiedz sobie na pytanie - jak miałby tam być ?

Składane tylne oparcie było, ale tak naprawdę chyba tylko konstruktor wie co nim kierowało przy wymyślaniu tego patentu.

> Przekładnia zębatkowa występowała jako "wypas".

> Tak jak piszesz - było to w 4 pakiecie.

> Dodatkowo ten pakiet zawierał koła z oponami 135.70 R13 z Bisa.

> Inna była też kierownica (z Bisa).

> I w zasadzie powinny być siedzenia "lotnicze" Inter Groclin.

Wszystko się zgadza, szwagier miał takiego wypasa w latach "90, co jeszcze pamietam z tego modelu- przednia lampa ośw. wnętrza zawierała dwa małe reflektory w stronę kierowcy i w stronę pasażera (coś a"la do czytania map), no to to tylko raz w maluchu widziałem,

tapicerka na siedzeniach welurowa, poszycia drzwi welurowe!!

Długo sie szwagroski nie nacieszył malcem, ukradli po ok. pół roku spod bloku.

Dokładnie, ścianka grodziowa była taka sama, różnica była tylko w plastikowych "plecach" oparcia i półka była plastikowa

W tamtych czasach wszystko wozilo się maluchem, więc,może po to żeby sobie nie ubrudzić tapicery?