Taka mała niemiecka statystyka, o czym trzeba pamiętać. Badanie obejmuje kilka roczników, i dwa różne roczniki danego modelu mogą całkiem różnie się zachowywać. Dlatego też pod daną kategorią znajdziecie link do schematu z podziałem na roczniki.

Maluszki:

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...1&pstatid=4

Jak widać w linku, Peugeot 107 z 2006 jest mniej awaryjny od Renault Twingo z tego samego rocznika.

A Hyundai i10 spadł z jakością...

Auta małe:

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...2&pstatid=4

Nowe Punto lepsze niż nowy Yaris. I lepsze też niż nowy Jazz.

Klasa niższa, ale już średnia...

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...3&pstatid=4

Ford C-Max z 2006 lepszy od Toyoty Verso z tego samego rocznika, Opel Astra i Ford Focus także kiepsko (rocznik 2006).

Od 2009 poprawiła się jakość Opla.

Klasa średnia:

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...9&pstatid=4

VW Passat z 2006 od dziadka? Nie, dziękuje. Już lepsza jest Skoda Octavia.

Klasa ciut wyższa, niż średnia.

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...0&pstatid=4

Generalnie wieję nudą...

Busy:

Link: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-sc...2&pstatid=4

Ducato po dwóch latach trzeba sprzedać...

I na koniec mała statystyka wszystkich przyczyn:

Jak widać, 1/3 wszystkich problemów to problemy z akumulatorem, rozrusznikiem bądź alternatorem.

Źródło: ADAC.de

> Źródło: ADAC.de

Dziwi mnie bardzo optymistycze Mini

Za wielką wodą wygląda to tak:

żródło :http://www.consumerreports.org

HanYs

> Dziwi mnie bardzo optymistycze Mini

> Za wielką wodą wygląda to tak:

> żródło :http://www.consumerreports.org

> HanYs

Za wielka woda wiele rzeczy wyglada inaczej. Paliwo tez jest gorsze.

> Paliwo tez jest gorsze.

Rozwiń.

HanYs

Znaczyt jest to statystyka na podstawie tego, do czego wzywa się pomoc drogową ADAC?

Jak tak, to tłumaczy to dlaczego 30+% to "problem z elektryką" - się zostawiło furę na światłach, to nie dziwota, że nie pali...

a gdzie accord??

> a gdzie accord??

Musi w serwisie :-)

> Musi w serwisie :-)

Niemiecka firma robila ranking, wiadomo, ze pewnie nie chcieli zawstydzic vag-a

> Niemiecka firma robila ranking, wiadomo, ze pewnie nie chcieli zawstydzic vag-a

Laguny tez nie widac...

Inna inszosc, ze wgzasadtzo musi byc iles tam egz sprzedanych żeby być w rankingu

> Niemiecka firma robila ranking, wiadomo, ze pewnie nie chcieli zawstydzic vag-a

Nie sadze żeby wyniki były w jakikolwiek sposób sfałszowane.

Być może się mylę, ale przynależność do ADAC jest dobrowolna/płatna = posiadacze samochodów z oferowaną przez producenta opieką dzwonią raczej do pomocy drogowej producenta a nie ADAC po pomoc. Podobnie jak z AAA w USA. W związku z czym niezawodność samochodów które taką opiekę mają "w pakiecie" (np. BMW, Mercedes) będzie znacznie wyższa, bo ADAC nie będzie wiedział o wielu problemach jakie spotkały użytkowników.

Dużo bardziej mi się podoba rozwiązanie jakie przyjął J.D. Powers w swoich badaniach - wysyłają ankiety do użytkowników - po 90 dniach posiadania samochodu i po 3 latach. W ten sposób można lepiej określić jakie samochody są niezawodne a jakie nie. A także która marka ma dobry serwis.

> Znaczyt jest to statystyka na podstawie tego, do czego wzywa się pomoc drogową ADAC?

> Jak tak, to tłumaczy to dlaczego 30+% to "problem z elektryką" - się zostawiło furę na światłach,

> to nie dziwota, że nie pali...

a problem z uruchomieniem silnika zażegnamy wzywając ADAC które doleje paliwa ?

a takie

"usterki " wynikały by raczej z mentalności użytkowników pewnych marek

> Dużo bardziej mi się podoba rozwiązanie jakie przyjął J.D. Powers w swoich badaniach - wysyłają

> ankiety do użytkowników - po 90 dniach posiadania samochodu i po 3 latach. W ten sposób można

> lepiej określić jakie samochody są niezawodne a jakie nie. A także która marka ma dobry

> serwis.

Dokladnie tak. Rankingi ADAC czy Dekry tak naprawde mowia bardzo niewiele.

> Za wielka woda wiele rzeczy wyglada inaczej. Paliwo tez jest gorsze.

Yyyy, a co w nim gorszego??

> Yyyy, a co w nim gorszego??

Samochody maja na nim większa moc bo nie jest chrzczone.

> Rozwiń.

> HanYs

Mozna kupić u Was paliwo pow 100 oktanow?

> Mozna kupić u Was paliwo pow 100 oktanow?

Bez problemu. Co wiecej to jest amerykańskie 100 oktanow = jakieś 110 europejskie. Jest tez 116 oktanowe paliwo, ale trudniej je znaleźć.

> Mozna kupić u Was paliwo pow 100 oktanow?

Nawet VP Racing 112 na niektórych stacjach

HanYs

> Nawet VP Racing 112 na niektórych stacjach

> HanYs

To zwracam honor.

> Bez problemu. Co wiecej to jest amerykańskie 100 oktanow = jakieś 110 europejskie. Jest tez 116

> oktanowe paliwo, ale trudniej je znaleźć.

Są ale w małych beczkach. To już jest chyba ołowiowe paliwo o ile się nie mylę.

HanYs

> To zwracam honor.

Luzik.

Podejrzewałem ,że nie wiesz o różnicy RON -MON

HanYs

> Są ale w małych beczkach. To już jest chyba ołowiowe paliwo o ile się nie mylę.

> HanYs

Z tego co czytałem to można dostać 116 oktanów "wysokotlenowe" bez dodatku ołowiu. Ale samochód musi mieć przestawione mapy żeby na tym jeździć bo paliwo ma w sobie tyle tlenu że na normalnych mapach mieszanka jest zbyt uboga.

Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1 - to samo auto, powstające w tej samej fabryce, na tej samej taśmie a różne miejsca...Czyżby magia marki zadziałała?

> Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1 - to samo auto, powstające w tej samej fabryce, na tej samej

> taśmie a różne miejsca...Czyżby magia marki zadziałała?

A może różna jakość serwisu?

Tak samo Fiat 500/Ford Ka (nowy oczywiście)

> A może różna jakość serwisu?

gdyby do oceny fiata 500 brano pod uwagę jakość polskiego serwisu, to miałby same minusy, boldem i na czerwono

> Tak samo Fiat 500/Ford Ka (nowy oczywiście)

Ta mają akurat równe oceny...

A w przypadku trojaczków różnica w ocenach zaczyna się po 3 latach, czyli... po okresie gwarancji.

> Ta mają akurat równe oceny...

> A w przypadku trojaczków różnica w ocenach zaczyna się po 3 latach, czyli... po okresie gwarancji.

Oceny tak, miejsca rózne

> Nie sadze żeby wyniki były w jakikolwiek sposób sfałszowane.

> Być może się mylę, ale przynależność do ADAC jest dobrowolna/płatna = posiadacze samochodów z

> oferowaną przez producenta opieką dzwonią raczej do pomocy drogowej producenta a nie ADAC po

> pomoc. Podobnie jak z AAA w USA. W związku z czym niezawodność samochodów które taką opiekę

> mają "w pakiecie" (np. BMW, Mercedes) będzie znacznie wyższa, bo ADAC nie będzie wiedział o

> wielu problemach jakie spotkały użytkowników.

W sumie każdy sposób prowadzenia takich badań ma jakieś wady. Rejestrowanie usterek przy okazji przeglądów dopuszczających do ruchu tez jest dyskusyjne - jeśli ktoś ma auto, z którym np. co dwa tygodnie trzeba bywać w serwisie, to jest całkiem spora szansa że na przegląd trafimy wprost po naprawie, więc taki pojazd wypadnie średnio lepiej, niż faktycznie powinien. Ankiety wśród użytkowników są chyba z tego wszystkiego faktycznie najlepsze - chociaż tu też czynnik subiektywny ma pewnie jakis wpływ na wynik.

Ogólnie temat jest dość skomplikowany, bo w sumie tak na prawdę oczekuje się, że wynik będzie pozwalał ocenić, na ile kłopotliwe było dla użykownika posiadanie konkretnego pojazdu, więc chyba ankieta ma szansę oddać to najlepiej. Jeśli np. w ciągu roku w aucie X zaczęło stukać zawieszenie, a w aucie Y w fotelu kierowcy zrobiła się dziura w tapicerce, to która z tych dwóch usterek jest bardziej kłopotliwa? Niektóre rankingi tej drugiej nie zarejestrują w ogóle, mimo że może być ona kosztowniejsza w naprawie od tej pierwszej.

no patrzta..

Klasa niższa, ale już średnia - Renault Scenic - miejsce 7...

gdzie ten forumowy wyśmiewca od sceników ??

> Nie sadze żeby wyniki były w jakikolwiek sposób sfałszowane.

> Być może się mylę, ale przynależność do ADAC jest dobrowolna/płatna = posiadacze samochodów z

> oferowaną przez producenta opieką dzwonią raczej do pomocy drogowej producenta a nie ADAC po

> pomoc.

A co robi "producent" (czytaj - firma zewnętrzna świadcząca w jego imieniu usługi assistance)?

Hę?

Nie może być - dzwoni po ADAC (które na tamtejszym rynku jest największą organizacją zajmującą się pomocą drogową).

ADAC dokonuje "usprawnienia na miejscu", a jak się nie da -> za d... złoma i do serwisu.

> no patrzta..

> Klasa niższa, ale już średnia - Renault Scenic - miejsce 7...

> gdzie ten forumowy wyśmiewca od sceników ??

Poprostu Scenicowcy nie dzwonia po ADAC tylko wchodza na forum i jada ze Slodowego

...lub mają dwie lewe ręce, niezdolne utrzymać kluczyka.

później wylewają żale na forum, jaki to nieudany model...

a ADAC (podobnie jak wielu użyszkodników) mówi jednak coś innego

> Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1 - to samo auto, powstające w tej samej fabryce, na tej samej

> taśmie a różne miejsca...Czyżby magia marki zadziałała?

znam kogoś kto zna kogoś...

kto był odpowiedzialny za kontrolę jakości niektórych elementów silnika i osprzętu do trojaczków. Były trzy różne książki z wytycznymi dla kontrolerów w zależności od tego pod jakim znaczkiem miały te części pracować.

Płaci się nie tylko za znaczek

> Płaci się nie tylko za znaczek

Nie pisz. I tak nie uwierzą.

Przecież Skoda to takie Audi, tylko że tańsze. Tak jak Fiat to taka Lancia (albo i Ferrari), tylko nańsza.

mar00ha

> A co robi "producent" (czytaj - firma zewnętrzna świadcząca w jego imieniu usługi assistance)?

> Hę?

> Nie może być - dzwoni po ADAC

No właśnie niekoniecznie - w latach 90-tych dość głośne były poczynania jednego z niemieckich producentów, który realizował assistance w inny sposób (z pominięciem ADAC) w czasie trwania gwarancji. Ten konkretny producent twierdził, że to z troski o jakość opieki, jakiej powinni doświadczać jego klienci, a niemiecka konkurencja złośliwie oskarżała, że celem jest poprawa pozycji w rankingu ADAC.

> ...lub mają dwie lewe ręce, niezdolne utrzymać kluczyka.

Moze w twojej biednej wersji trzeba trzymac kluczyk ja mialem Hands free (ktory ,tez sie spier*****) a i moj czas jest wart duzo $$$ i nie mam zamiaru marnowac go na klejenie auta do kupy

Podsumowujac - Scenic II powinien dostac na slupek napis "Slodowy EDYSZYN" albo "BETA TEST" baa "ALFA TEST"

widziałeś, że dobla tam nie ma?

pewnie nie nadążają z odbiorami telefonów i nie są w stanie ująć tego w statystykę

kończąć tę nieetyczną dla mnie potyczkę - na podstawie własnego już kilkuletniego (3) doświadczenia oraz znanych mi z kilku for scenikowych niezliczonych problemów, potwierdzam waść, że psuj jesteś niemały bądź kupiłeś auto również od psuja.

> widziałeś, że dobla tam nie ma?

> pewnie nie nadążają z odbiorami telefonów i nie są w stanie ująć tego w statystykę

Berlingo , Kangoo i Caddiego ,też - buummm jak dzik w sosne

> kończąć tę nieetyczną dla mnie potyczkę - na podstawie własnego już kilkuletniego (3) doświadczenia

> oraz znanych mi z kilku for scenikowych niezliczonych problemów, potwierdzam waść, że psuj

> jesteś niemały bądź kupiłeś auto również od psuja.

Tiaaa fabryka to STRAASZZNEEE psuje dlatego wy na forum wszystko poprawiacie zrob statystyke ilu masz tam pierwszych wlascicieli - od nowosci a nie w kraju