Witam! Używam ELM327 V1,5a (http://allegro.pl/najnowszy-2012-interfejs-elm-327-usb-obd2-id3-cd-i2391964751.html )+FES2,6(Aktywowany) Test Fejsu OK!! Bez problemu łączy z engine (punto '03 FL) - Problem z połączeniem z body - komunikat: sprawdź kabel lub nr portu - Skoro łączy inie widzi problemu z silnikiem to nie wiem co zrobić dalej , a koniecznie muszę zrobić osiowanie bo wymieniłem budziki - dlatego proszę o radę . pozdrawiam mar04

> Problem z połączeniem z body - komunikat: sprawdź kabel lub nr portu - Skoro łączy inie widzi problemu z silnikiem to nie wiem co zrobić dalej , a koniecznie muszę zrobić osiowanie bo wymieniłem budziki ...

A gdzie w opisie aukcji masz napisane, że obsługuje bodykompa albo można osiować zegary?

Takich rzeczy raczej nie zrobisz ELM-em ...

OBD2 jest do diagnostyki silnika, a nie całego samochodu.

Jeżeli coś jeszcze działa oprócz diagnostyki silnika to należy się tylko cieszyć.

Poza tym obowiązek podłączenia OBD2 jest od 2004 roku dla silników benzynowych i od 2006 dla diesli, więc i tak powinieneś się cieszyć, że wogóle Ci działa.

> A gdzie w opisie aukcji masz napisane, że obsługuje bodykompa albo można osiować zegary?

> Takich rzeczy raczej nie zrobisz ELM-em ...

> OBD2 jest do diagnostyki silnika, a nie całego samochodu.

> Jeżeli coś jeszcze działa oprócz diagnostyki silnika to należy się tylko cieszyć.

> Poza tym obowiązek podłączenia OBD2 jest od 2004 roku dla silników benzynowych i od 2006 dla

> diesli, więc i tak powinieneś się cieszyć, że wogóle Ci działa.

Dzięki za odpowiedź to co potrzebuję do rozwiazania mojego problemu?

> A gdzie w opisie aukcji masz napisane, że obsługuje bodykompa albo można osiować zegary?

> Takich rzeczy raczej nie zrobisz ELM-em ...

> OBD2 jest do diagnostyki silnika, a nie całego samochodu.

> Jeżeli coś jeszcze działa oprócz diagnostyki silnika to należy się tylko cieszyć.

> Poza tym obowiązek podłączenia OBD2 jest od 2004 roku dla silników benzynowych i od 2006 dla

> diesli, więc i tak powinieneś się cieszyć, że wogóle Ci działa.

Głupoty piszesz elm to narzędzie a program FES obsługuje takie rzeczy jak BODY ,SILNIK ,PODUSZKI, ABS, WSPOMAGANIE ELEKTRYCZNE i inne

Które auta są zgodne ze standardem OBD 2

System OBD 2 posiadają następujące roczniki:

- zakupione po 1 stycznie 1996 w USA

- zakupione po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej

- zakupione po 1 stycznia 2002 w Polsce

- auta z silnikiem diesla zakupione po 1 stycznia 2003

Wcześniej produkowane samochody mogły posiadać system OBD 2, jednak producenci nie byli zobligowani do jego stosowania.

Wszystkie pojazdy z zamontowanym OBD 2 posiadają 16-pinowe złącze typowe dla tego systemu. Jednak występowanie gniazda nie określa jednoznacznie systemu OBD 2.

Część pojazdów posiada identyczne złącze diagnostyczne jednak pochodzą one z przejściowego okresu produkcji kiedy stosowanie standardu OBD2 nie było prawnie wymagane.

> Dzięki za odpowiedź to co potrzebuję do rozwiazania mojego problemu?

Co potrzebujesz ? LEGALNEJ wersji programu FES

> Głupoty piszesz elm to narzędzie a program FES obsługuje takie żeczy jak BODY ,SILNIK ,PODUSZKI, ABS, WSPOMAGANIE ELEKTRYCZNE i inne

OK. Już łapię.

Do tej pory używałem ELMa tylko do silnika, bo używałem tylko Scantool-a i jako ELM miałem na myśli tylko taką kombinację urządzenia z oprogramowaniem ...

Musisz uzyc innego interfejsu, aplikacja bez zmian.

> Musisz uzyc innego interfejsu, aplikacja bez zmian.

JAKIEGO ?

> JAKIEGO ?

Takiego

> Takiego

Nie jestem specjalistą jak widać po moich postach, ale Tym nie obsłużę CAN Setup / PROXI Alignment Procedure i z osiowania nici

> Nie jestem specjalistą jak widać po moich postach, ale Tym nie obsłużę CAN Setup / PROXI Alignment

> Procedure i z osiowania nici

To pozostaje jeszcze sprobowac z ELM327 + taka przejsciowka lub jej odmiany TYP1 i TYP2

ELM327 nie potrzebuje przejścówek do połączenia po CAN-ie, była kiedyś seria chińskich fejsów z błędem, może to ten przypadek. Instrukcja naprawy krąży po sieci.

Opcja obsługi Body jest w wersji zarejestrowanej .Jeżeli posiadasz wersję z witaminką to tu szukałbym przyczyny.

> Witam! Używam ELM327 V1,5a

> (http://allegro.pl/najnowszy-2012-interfejs-elm-327-usb-obd2-id3-cd-i2391964751.html

> )+FES2,6(Aktywowany) Test Fejsu OK!! Bez problemu łączy z engine (punto '03 FL) - Problem z

> połączeniem z body - komunikat: sprawdź kabel lub nr portu - Skoro łączy inie widzi problemu z

> silnikiem to nie wiem co zrobić dalej , a koniecznie muszę zrobić osiowanie bo wymieniłem

> budziki - dlatego proszę o radę . pozdrawiam mar04

Poszukaj na IKP i FP jakie miałem przeboje , okazało się że miałem problem z FES-em . U Ciebie trzeba będzie nabyć coś w rodzaju ADAPTERA . TUTAJ masz pełną listę jaki powinien być .

Poza ABS i poduszkami w PIIFL ELM nie potrzebuje przejściówek. Wersja FES 2.6 z witaminką nie obsługuje Proxi.

Mój znajomy jeszcze musiał w interfejsie usuwać opornik bodajże 120ohm dopiero wtedy łączyło z Body i innymi bajerami na can-ie.

> Mój znajomy jeszcze musiał w interfejsie usuwać opornik bodajże 120ohm dopiero wtedy łączyło z Body

> i innymi bajerami na can-ie.

OTO właśnie chodziło , już sobie przerobiłem to chińskie g... i działa nawet FES 2,6 - a przejściówka potrzebna jest tylko do łączenia z poduchami - TYP A1 . pozdrawiam mar04