jak na motokąciku

powróżycie z opisu i zdjęć? bo gosc sie zarzeka ze nieszlifowany a daleko nie mam jak co

klik

Ładny, ale na wszelki wypadek podniesc zbiornik i pomacać rame

> jak na motokąciku

> powróżycie z opisu i zdjęć? bo gosc sie zarzeka ze nieszlifowany a daleko nie mam jak co

> klik

wygląda dobrze, ale jak kolega powiedział zdejmij bak i zobacz na ramę, sprawdź też rocznik opon powyżej 5 lat nadają się do kosza

podejrzanie mały przebieg ma to moto....

> Ładny, ale na wszelki wypadek podniesc zbiornik i pomacać rame

A jak grube maja byc tarcze hamulcowe? Napęd wygląda ze da sie jeszcze podciagnąc? Rozrząd jest na łańcuchu? Typowe bolączki?

> A jak grube maja byc tarcze hamulcowe? Napęd wygląda ze da sie jeszcze podciagnąc? Rozrząd jest na

> łańcuchu? Typowe bolączki?

jeżeli przebieg prawdziwy to tarcze nie powinny mieć w ogóle rantów, podczas jazdy próbnej sprawdź czy nie ma drgań przy hamowaniu, bo może to oznaczać krzywe tarcze, napęd do sprawdzenia, a co do typowych bolączek horneta -ma delikatną ramę grzbietowa, przy kolizji się gnie dlatego koniecznie podnieś bak i sprawdź czy tam wszystko, czy jest prosta nie ma wybuleń choćby drobnych, dodatkowo sprawdź ograniczniki skrętu czy nie są zgięte, odbite od dolnej półki itp.

> koniecznie podnieś bak i sprawdź czy tam wszystko,

OT - sprzedając moto pozwolilibyście oglądaczom zdejmować bak?

> OT - sprzedając moto pozwolilibyście oglądaczom zdejmować bak?

Oczywiście że tak, tak się kupuje horneta.

> Oczywiście że tak, tak się kupuje horneta.

Pewnie że tak, tym bardziej że wystarczy tylko jedną śrubę wykręcić, zdjąć przewody z kranika i ewentualnie odpiąc przewody odpowietrzające i kable rezerwy - demontaż zbiornika trwa max 10 min

jak sprzedawca nie będzie chciał się zgodzić odpuść, to znaczy że jest coś kombinowane

> Oczywiście że tak, tak się kupuje horneta.

A duzo z tym roboty? Jakie klucze trzeba miec?

> A duzo z tym roboty? Jakie klucze trzeba miec?

klucze są w zestawie z motocyklem, włącznie z kluczem do amortyzatora

> klucze są w zestawie z motocyklem, włącznie z kluczem do amortyzatora

Lajkonik ze mnie kompletny. Ciekawe czy wpadne na minę

Jak sprzedawałem moją VFR to otwarcie powiedziałem, że możemy ściągać wszystkie plastiki, ale dopiero wtedy jak kasa będzie na stole. W tym sensie, że kupujący jest już pewny, że bierze motocykl i jeśli plastiki będą całe i rama ok to na 100% go bierze. Na pewno każdemu kto przyjdzie nie pokazywał bym co jest w środku:) W sumie przed jazdą próbna już wziąłem kasę. Jeśli ktoś jest pewny swojego motocykla to co szkodzi rozebranie go? Dla mnie to prosty sygnał, że coś jest nie tak jeśli sprzedawca boi się ściągnąć bak. Zwłaszcza że nie ma z tym dużo roboty. Przecież nie trzeba go całego odpinać, tylko wystarczy lekko unieść.

W moim przypadku skończyło się tak, że przyjechał konkretny kupujący który dobrze wiedział czego chce i nawet nie chciał nic rozkręcać a przed jazdą próbną sam dał kasę Takich konkretnych ludzi lubię. Pracowałem w komisie motocyklowym i wiem, jak ludzie potrafią dupę zawracać, żeby tylko się przejechać na motocyklu albo chociaż pooglądać.

Ja mam 50km do niego wiec nie bede jechac bawic sie tylko w przejażdżki. Kasy nie biore, ewentualnie zaliczkę bo on ma mi motor przewiezc do mnie jako ze nie jest zarejestrowany. Zobaczymy. W piątek jade ogladac wiec napisze jak i co ;-)

Dzwoniłem przed chwilą do sprzedającego i z tonu głosu wywnioskowałem ze żadnych kluczy do odkręcenia baku nie ma, ale jesli sie znam i nie uszkodze nic to moge, odkręcąc, sprawdzać co tylko chce bo on jest za moto pewny...

> Dzwoniłem przed chwilą do sprzedającego i z tonu głosu wywnioskowałem ze żadnych kluczy do

> odkręcenia baku nie ma, ale jesli sie znam i nie uszkodze nic to moge, odkręcąc, sprawdzać co

> tylko chce bo on jest za moto pewny...

może nie być kluczy w komplecie, bo w używanych moto różnie bywa, z tego co pamiętam będziesz potrzebował klucz 10

Wy jacyś zboczeni jesteście ? Mam motor 5 lat i nawet nie wiem jakie mam klucze pod fotelem. Po co mi to wiedzieć ?? Serwis jest od tego. Uwielbiam stereotypy

> Wy jacyś zboczeni jesteście ? Mam motor 5 lat i nawet nie wiem jakie mam klucze pod fotelem. Po co

> mi to wiedzieć ?? Serwis jest od tego. Uwielbiam stereotypy

Może chodzi o różnicę między "mam" a "jeżdżę"? ;-)

> Może chodzi o różnicę między "mam" a "jeżdżę"? ;-)

Może jeździ.... szmatą...

> Może chodzi o różnicę między "mam" a "jeżdżę"? ;-)

Mimi BMW w ciagu 7 - iu lat zrobilem 37 000 km i nigdy zadnego lcza uzywac nie musialem - inna bajka, ze z narzedzi byl co najwyzej srubokret. Ale z pewnoscia co niektorzy powiedza, ze 37 000 to tez nie jazda, bo oni wiecej rocznie pokonuja

@ Diter, w dalszym ciagu twierdze, ze kupujesz za mocne moto.

> @ Diter, w dalszym ciagu twierdze, ze kupujesz za mocne moto.

I bez ABSu!!

Wygląda bardzo ładnie, aczkolwiek...przebieg podejrzany.

Sam dużo nie jeżdżę, do pracy, weekend wypad w góry, i już muszę olej wymieniać, zawory sprawdzić, synchro gażników póki co olewam, od marca (duży serwis) 5kkm...

a tu 20kkm za taki szmat czasu.....

Chyba jeszcze nikt nie wspomniał o tłumieniu przednich lagów i naciągu łańcucha.

Oczywiście obowiązkowo sprawdź czy sprzęt jedzie prosto po puszczeniu kiery, bo oblookanie ramy to jedno...

> OT - sprzedając moto pozwolilibyście oglądaczom zdejmować bak?

jak kupowałem cebre, rozebrałem ją do goła....

mina ówczesnego właściciela-bezcenna

> jak kupowałem cebre, rozebrałem ją do goła....

> mina ówczesnego właściciela-bezcenna

tu na szczescie nie ma za duzo do rozbierania

60kkm to duzo na moto? bo jeszcze takie cosik znalazlem i nie ukrywam ze kieruje sie ceną

klik

> 60kkm to duzo na moto? bo jeszcze takie cosik znalazlem i nie ukrywam ze kieruje sie ceną

> klik

Łoooo taka jak moja

Oceniajac ze zdjęć to ładna w oryginale. Jedyne co jest podejrzane to (o ile mnie oczy nie mylą) lagi z rocznika 2002. Ostatnio na svforum ktoś wstawiał linka do SVki z UK z przebiegiem 115tys mil (circa 184tys km) - oczywiscie SVka szybko znalazla sie w polsce z przebiegiem 30tys km. Moja ma aktualnie 55tys (podejrzewam ze krecone) i jezdzi

Dla katowanej SV to duży przebieg, ale to dotyczy raczej wersji S. Ta na zdjęciach wygląda aż za ładnie. Polecał bym jechac obejrzeć na żywo, bo tutaj jest nieźle zrobiona do zdjęć. Jak dla mnie wygląda ok:)

te zagary sa takie smieszne? bo jak dobrze widze to jeden jest biały, drugi czarny?

> te zagary sa takie smieszne? bo jak dobrze widze to jeden jest biały, drugi czarny?

Tak

> I bez ABSu!!

Dokladnie !

> 60kkm to duzo na moto? bo jeszcze takie cosik znalazlem i nie ukrywam ze kieruje sie ceną

> klik

Jeśli to faktycznie przebieg to dla tego silnika to dopiero dotarcie na forum V-stroma chłopaki jeżdzą nawet po 100kkm więc to w mojej opinii nie problem

> 60kkm to duzo na moto? bo jeszcze takie cosik znalazlem i nie ukrywam ze kieruje sie ceną

> klik

Rzadko ktory z tych rocznikow ma mniejszy przebieg. Nie mowie o stanie licznika, bo to prawie zawsze <35 tys