Witam,

Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna). Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

> Witam,

> Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

> Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się

> to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

> Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna).

> Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze

> mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

IV gen i kotwicy nie bedzie

poza tym bezproblemowo dziala lpg w tym silniku

> Witam,

> Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

> Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się

> to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

> Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna).

> Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze

> mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

LPG nie ma wpływu na osiągi jak dobrze dobrana i założona instalacja. Ostatnio widziałem test na hamowni i przy 130 konnych autach różnica w mocy między paliwami była w zakresie dokładności samej hamowni.

> LPG nie ma wpływu na osiągi...

Może sprostuję troszkę - różnica będzie nieodczuwalna, no chyba, że ktoś jeździ stale w zakresie mocy maksymalnej i/lub do odcięcia.

W zakresie obrotów silnika poniżej 4000 różnic prawie nie ma, a jak jest w autku założony wariator zapłonu, to na lpg jest nawet troszkę lepiej.

> Witam,

> Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

> Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się

> to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

> Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna).

> Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze

> mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

Przejechałem prawie 120kkm Fabią z tym silnikiem i BRC SQ24 na pokładzie. Zero problemów, różnica w osiągach ledwo wyczuwalna (przy normalnej jeździe), za to przy dystrybutorze bardzo wyraźna

Te silniki lubią się z gazem, więc jeśli planujesz trochę autem pojeździć to warto zagazować.

> Witam,

> Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

> Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się

> to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

> Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna).

> Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze

> mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

Jeżdżę bezawaryjnie. Podstawa to IV gen i dobre wtryski. Początkowo jeździłem na jakimś dziadostwie (przyoszczędziłem) Po zmianie na hany nie widzę różnicy benzyna/gaz i jeździ się bardzo przyjemnie.

Auto nie ma zbytnio mocy. Pali od oszczędnej jazdy w trasie ok 8,5 do 10,5 teraz z klima przy jeździe dynamicznej.

EDYCJA:

Nie napisałem na czym jeżdżę

Instalacja to stag 4 + wtryski Hana

> Witam,

> Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004)

> Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się

> to to sprawuje z gazownią na pokładzie?

> Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna).

> Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze

> mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron?

mam trochę nowszą wersję tego silnika bo 85KM i seat "fabrycznie" daje gwarancje na auto z gazem więc silniki z lpg się lubią

dokładają brc sq24

z moich subiektywnych wrażeń to odnoszę dziwne uczucie że na gazie silnik lepiej idzie niż na benzynie

na razie zrobione 50 tys na tym szlachetnym paliwie

> mam trochę nowszą wersję tego silnika bo 85KM i seat "fabrycznie" daje gwarancje na auto z gazem

> więc silniki z lpg się lubią

> dokładają brc sq24

> z moich subiektywnych wrażeń to odnoszę dziwne uczucie że na gazie silnik lepiej idzie niż na

> benzynie

> na razie zrobione 50 tys na tym szlachetnym paliwie

Mam ten sam silnik i BRC 24 chodzi to świetnie

Odgrzeję strasznie starego kotleta ale może nie zlinczujecie..

Potrzebowałbym informacji odnośnie spalania od użytkowników takiego silnika i sekwencji LPG. Czyli po prostu ile Wam to pali i w jakich warunkach?

Na instalacje zdecydowałem się dopiero niedawno ale z ostatnich 3kkm wychodzi mi średnia spalania LPG jakieś 10,5l/100km (95% miasto, klima zawsze włączona).

Szczerze mówiąc liczyłem, że będzie tak z litr mniej, więc pytanie jak jest u Was?

>ostatnich 3kkm wychodzi mi średnia spalania

> LPG jakieś 10,5l/100km (95% miasto, klima zawsze włączona).

> Szczerze mówiąc liczyłem, że będzie tak z litr mniej, więc pytanie jak jest u Was?

po 3 tysiącach km nie za wiele można powiedzieć... raptem to z 8 tankowań będzie

zawsze można jechać na serwis podpiąć pod kompa instalacje i pooglądać czy wszystko okej

u mnie średnio przez 97tys km spalanie wahało się od 8,5-9 kilka razy nawet pod 9,5 podchodziło

> po 3 tysiącach km nie za wiele można powiedzieć... raptem to z 8 tankowań będzie

> zawsze można jechać na serwis podpiąć pod kompa instalacje i pooglądać czy wszystko okej

> u mnie średnio przez 97tys km spalanie wahało się od 8,5-9 kilka razy nawet pod 9,5 podchodziło

THX wiem, że to jeszcze nie 100% pomiary ale chciałem mieć jakiś punkt odniesienia bo jak się okaże, że to ma tyle palić to szkoda mojego czasu na wycieczki do gazownika

> THX wiem, że to jeszcze nie 100% pomiary ale chciałem mieć jakiś punkt odniesienia bo jak się

> okaże, że to ma tyle palić to szkoda mojego czasu na wycieczki do gazownika

z moich propozycji to sprawdź spalanie najpierw na jednej i tej samej stacji

bo u mnie np. na orlenie wchodziło 35max a na shelu mi kiedyś nabili prawie 37 litrów

aż chciałem do bagażnika zerknąć czy butla się nie wybrzuszyła

> z moich propozycji to sprawdź spalanie najpierw na jednej i tej samej stacji

> bo u mnie np. na orlenie wchodziło 35max a na shelu mi kiedyś nabili prawie 37 litrów

> aż chciałem do bagażnika zerknąć czy butla się nie wybrzuszyła

uwaga słuszna choć wszystkie moje dotychczasowe tankowania były na tej samej stacji (orlen) więc błąd dystrybutora można chyba pominąć...

> Odgrzeję strasznie starego kotleta ale może nie zlinczujecie..

> Potrzebowałbym informacji odnośnie spalania od użytkowników takiego silnika i sekwencji LPG. Czyli

> po prostu ile Wam to pali i w jakich warunkach?

> Na instalacje zdecydowałem się dopiero niedawno ale z ostatnich 3kkm wychodzi mi średnia spalania

> LPG jakieś 10,5l/100km (95% miasto, klima zawsze włączona).

> Szczerze mówiąc liczyłem, że będzie tak z litr mniej, więc pytanie jak jest u Was?

Na gazie od 128 kkm, dziś jest 191 kkm. Spalanie mojej żony w trasie to 8-8,5 l/100 nawet z klimą. Ja robię już około 9,5 do 10,5 /100 w mieście małym około 50 tys. mieszkańców.

4 rowery na dachu, 4 osoby na pokładzie i zapakowane auto na full z klima i częstym wyprzedzaniem (mocno używałem obrotomierza ) to już 11,5 /100

> Odgrzeję strasznie starego kotleta ale może nie zlinczujecie..

> Potrzebowałbym informacji odnośnie spalania od użytkowników takiego silnika i sekwencji LPG. Czyli

> po prostu ile Wam to pali i w jakich warunkach?

> Na instalacje zdecydowałem się dopiero niedawno ale z ostatnich 3kkm wychodzi mi średnia spalania

> LPG jakieś 10,5l/100km (95% miasto, klima zawsze włączona).

> Szczerze mówiąc liczyłem, że będzie tak z litr mniej, więc pytanie jak jest u Was?

szwagrowi polo ze starszym silnikiem 1.4 60km spalal na trasie ok. 8 w miescie 10 lpg.