Witam serdecznie forumowiczow. Pisze poniewaz mam problem z wycieraczkami. Mianowicie wylaczajac dzisiaj silnik wycieraczki zatrzymaly sie na srodku szyby. Wlaczylem jeszcze raz stacyjke by powrocily a tu zonk. Okazalo sie ze nie reaguja. Recznie ustawilem je na podszybiu i tu jeszcze jedna niespodzianka - okazalo sie ze nie blokuja sie tylko chodza luzno na dol i do gory. Silniczek sprawny poniewaz go slychac. Co to moze byc?

> Witam serdecznie forumowiczow. Pisze poniewaz mam problem z wycieraczkami. Mianowicie wylaczajac

> dzisiaj silnik wycieraczki zatrzymaly sie na srodku szyby. Wlaczylem jeszcze raz stacyjke by

> powrocily a tu zonk. Okazalo sie ze nie reaguja. Recznie ustawilem je na podszybiu i tu

> jeszcze jedna niespodzianka - okazalo sie ze nie blokuja sie tylko chodza luzno na dol i do

> gory. Silniczek sprawny poniewaz go slychac. Co to moze byc?

Może coś pękło,rozłączyło się przekładnia też mogła się sypnąć. Zdjąć podszybie będziesz wszystko wiedział.

> Może coś pękło,rozłączyło się przekładnia też mogła się sypnąć. Zdjąć podszybie będziesz wszystko

> wiedział.

No tez tak mysle ze bez rozbiurki sie nie obedzie. Zaraz zakasam rekawy i do roboty.Powiedcie mi tylko czy macie jakis patent na sciagnecie ramion wycieraczek wrazie czego

Hint: szukaj naprawa przednich wycieraczek...

Cięgna się rozłączyły, najbardziej prawdopodobna przyczyna.

> Cięgna się rozłączyły, najbardziej prawdopodobna przyczyna.

Dokladnie, ciegna wyskoczyly, zalozylem , przejechalm i znowu to samo. Jakis znany patent na to aby nie spadaly?

> Dokladnie, ciegna wyskoczyly, zalozylem , przejechalm i znowu to samo. Jakis znany patent na to aby

> nie spadaly?

Patre pokazywał kiedyś, jak przyspawał podkładkę. Myślę, że jakas samoróbka tylko pomoże, ew. wymiana cięgieł.

> Dokladnie, ciegna wyskoczyly, zalozylem , przejechalm i znowu to samo. Jakis znany patent na to aby

> nie spadaly?

Wykręć mechanizm, załóż cięgno, do trzpienia przyspawaj podkładkę

Przetestowane działa

> Wykręć mechanizm, załóż cięgno, do trzpienia przyspawaj podkładkę

> Przetestowane działa

Dzieki.bede kombinowal. Pozdrawiam

> Dzieki.bede kombinowal. Pozdrawiam

1 uwaga - dokładnie oczyścić trzpień a w zasadzie jego główkę do której spawamy podkładkę. o zasadach spawania nie musze mówić

2 uwaga - przy spawaniu lubi się topić plastikowy kołnierz nałożony na cięgno, ale nie ma to jakiegoś straszliwego znaczenia

> Dokladnie, ciegna wyskoczyly, zalozylem , przejechalm i znowu to samo. Jakis znany patent na to aby

> nie spadaly?

W Stilonie padła mi kiedyś - na szczęście tylko prawa wycieraczka - gdzieś na obwodnicy Krakowa , lało wtedy jak z cebra jak wracałem z okolic gdzie wieje halny i bywa , że czasem leje deszcz przez cały weekend czerwcowy

Po dostaniu się do podszybia okazało się , że powód jest j/w ...

Na forum Stilo wyczytałem , że da się przewiercić trzpień - i tak zrobiłem , zajeło mi to pół godz. przy pomocy miniaturowej wiertarki na 12V wiertła 1.5mm do płytek drukowanych

Potem podkładka , zawleczka i składanie .

Po przesmarowaniu cięgien i przegubów , wycieraczki od tej pory pracują znacznie ciszej i bez żadnych problemów