Tak mi po głowe chodzi zmiana auta. Nie, stare nie jest złe, zadbane, wyposażone, z mikrym przebiegiem, ale...miałem Zafirę i człowiek się jednak przyzwyczaja do tego powietrza co to nad głową wozi i że bagaże wrzuca do kufra, a nie pieczołowicie dopasowuje jak puzzle.

S-Max, kolejny pretendent do objęcia zaszczytnej funkcji dupowozu dla rodzinki "przystojniaka".

Użytkownicy proszeni są o kilka słów na temat modelu. Proszę się nie ograniczać, jednakże kluczowe sa pytania o:

- trwałość zawieszenia przód/tył (z tyłu to zapewne wielowahacz?)

- wystarczającą jednostkę diesla do napędzania tego autobusu + zaobserwowane spalanie (1.8, 2.0?)

- standardowe usterki

- nagżewanie wnętrza w zimie (czy jest tam jakiś quickheat?)

- trwałość sprzęgła+koła dwumasowego

- DPFy (są? jakie? czy procedura czyszczenia jest jakoś sygnalizowana? da się to ew. wyciąć?)

Warsiawiacy

Cy jest jakaś dobra dusza, która ma to to cudo w W-we i udostępniła na 30min., żeby można było (oczywiście za stosowną gratyfikacją) usiąść, powąchać, potrzaskać drzwiami, itp.?

> Tak mi po głowe chodzi

Proponuje udać sie do salonu Forda...

> Proponuje udać sie do salonu Forda...

Tam nie odpowiedzą na żadne z moich pytań, a model który stoi w salonie będzie po lifcie - mnie stać na rocznik 2007-2009

mam przedliftowego smaxa, ale nie diesla, postaram sie jednak pomoc...

> Tak mi po głowe chodzi zmiana auta. Nie, stare nie jest złe, zadbane, wyposażone, z mikrym

> przebiegiem, ale...miałem Zafirę i człowiek się jednak przyzwyczaja do tego powietrza co to

> nad głową wozi i że bagaże wrzuca do kufra, a nie pieczołowicie dopasowuje jak puzzle.

> S-Max, kolejny pretendent do objęcia zaszczytnej funkcji dupowozu dla rodzinki "przystojniaka".

> Użytkownicy proszeni są o kilka słów na temat modelu. Proszę się nie ograniczać, jednakże kluczowe

> sa pytania o:

> - trwałość zawieszenia przód/tył (z tyłu to zapewne wielowahacz?)

zwieszenie jest ok, ale moj jest ujezdzany w szwecji

> - wystarczającą jednostkę diesla do napędzania tego autobusu + zaobserwowane spalanie (1.8, 2.0?)

2.0 benzyna jest wolowaty, ale mi wystarcza

> - standardowe usterki

nie wiem, jakie sa standardowe. w moim czasem siada elektryka, podobno przez ciagle deszcze i wilgoc. konkretnie to elekrtyka szyb, klakson, czesto zarowki.

> - nagżewanie wnętrza w zimie (czy jest tam jakiś quickheat?)

benzyna nagrzewa sie szybko

> - trwałość sprzęgła+koła dwumasowego

n/a

> - DPFy (są? jakie? czy procedura czyszczenia jest jakoś sygnalizowana? da się to ew. wyciąć?)

n/a

pozostale spostrzezenia w kolejnosci, jak sobie przypominalem:

- sprawia wrazenie bardzo solidnego i bezpieczego, zadnych swierszczy czy trzeszczenia.

- porzadna kierownica (z fajnym sterowaniem tempomatem)

- praktyczy podlokietnik z podwojnym schowkiem

- schowki w podlodze

- bardzo przestronny

- trzy srodkowe siedzenia przesuwane i z regulacja kata oparcia

- bagaznikowe siedzenia nadaja sie dla dzieci od 6 (brak isofix) do 150 cm, ewentualnie dorosli do pol godziny

- bagaznik ma za niski prog zaladunku, tzn. przy zlozonych dodatkowych siedzaniach robi sie spadek przy koncu i rzeczy moga wypasc przy otwieraniu klapy

- siedzania 2-go i 3-go rzedu skladane na płasko (poza koncowka wspomniana w punkcie powyzej)

- dobrze sie trzyma drogi

- dosc cichy i komfortowy

- ladny samochod, w moim przypadku idealnie komponuje sie z włascicielem-przystojniakiem.

> 2.0 benzyna jest wolowaty, ale mi wystarcza

A co jeszcze było z benzynowych silników?

Da się taką benzynę bezpiecznie zagazować?

Rozważam takiego jako następny po moim Galaxy...

> A co jeszcze było z benzynowych silników?

> Da się taką benzynę bezpiecznie zagazować?

> Rozważam takiego jako następny po moim Galaxy...

Chyba jakies 2.5, ale pewien nie jestem.

Fordowskie silniki podobno średnio chodzą na lpg.

> Chyba jakies 2.5, ale pewien nie jestem.

ale to już doładowane pewnie?

> Fordowskie silnik podobno średnio chodzą na lpg.

eee....mój staruszek jest fordowski (2.3) - lpg znosi wyśmienicie, no ale to dziadek pamiętający scorpio Z nowszą konstrukcją może być inaczej - faktem jest, że S-Max to fajne auto i widzę go jako następcę mojego Galaxa MKII...ale to dopiero jak Galaxy obsłuży budowę domu

Sam niedawno zastanawiałem się nad kupnem S-MAX'a 1.8 lub 2.0 TDCi

Ludzie bardziej chwalą 2.0 TDCi (od PSA), przedliftowe wersje z polskiego salonu często nie mają DPF, który wymagał dopłat.

Zawieszenie, podobnie jak w Mondeo MK4 - trwałe, komfortowe i dające duże poczucie bezpieczeństwa w prowadzeniu.

Niestety nie słyszałem o tym żeby były jakieś modele wyposażone w grzałkę, która pomagałaby zimą.

> Chyba jakies 2.5, ale pewien nie jestem.

> Fordowskie silniki podobno średnio chodzą na lpg.

2,5 T takie jak w focusie ST , kolega ma s-maxa z takim motorem i jezdzi to sympatycznie ale swoje pali ...

Jesli chodzi o naprawy zwiazane z silnikiem jeździ do vovlo bo w fordzie słabo sie na tym znają

ja pierwszym S-Maxem 2.0tdci 140 km w 3,5 roku przejechalem 160 tys km

Teraz od lutego zrobilem 24 tys km S-Maxem 2,2 tdci 200 km

Ogolnie bardzo fajny samochod i w tych pieniadzach ciezko o lepszy samochod, ktory oferuje tyle miejsca dla pasazerow i bagaz a prowadzi sie jak osobowka. Najlepszy silnik, moim zdaniem, to 2,0tdci wystarczajaco dynamiczny i oszczedny. szukaj 140km odmiany bo to silnik z PSA a byly tez silniki fordowskie 130km ze starego mundka. Wszystkie S-Maxy 2.0 tdci z manualem z polskiego salonu pozbawione byly DPFa, sciagane z niemiec mialy filtr.

Jak najbardziej polecam ten samochod u mnie w rodzinie sa juz 3 szt. i szykuje sie jeszcze jedna sztuka:)

Od 2 lat ujeżdżam 2.0 TDCi z manulaem (przyjechal z Francji)

> ...

> sa pytania o:

> - trwałość zawieszenia przód/tył (z tyłu to zapewne wielowahacz?)

Nic sie nie dzieje

> - wystarczającą jednostkę diesla do napędzania tego autobusu + zaobserwowane spalanie (1.8, 2.0?)

jak pisalem wyzej. Jezdzi sie bardzo przyjemnie i w miare oszczednie. Na trasie do Chorwacji i z powrotem spalił średnio 6,7 L/100km (full bagażu + klima)

Przy jezdzie 80-90 pali niewiele wiecej niz 5 L/100

> - standardowe usterki

hmmm, niech sobie przypomne... aha, wymienilem 2 razy żarówki w swiatlach mijania

> - nagżewanie wnętrza w zimie (czy jest tam jakiś quickheat?)

Chyba wszystkie diesle maja dogrzewania elektryczne, tak ze w zimie ciepelko leci po 1 minucie. A jak nie ma dogzewania to ma webasto

> - trwałość sprzęgła+koła dwumasowego

nie mam DFP (a auto z Francji). 2masa zyje i chyba ma sie dobrze

Zona nie chce slyszec o innym aucie Kolejny tez ma byc Maksio

Kawał dużego auta, a prowadzi sie zgrabnie jak normalna osobówka.

Ogólnie chyba nie ma konkurencji, bo albo jest mniejsza (klasa C-maxa), albo większa (klasa Galaxy).

Mi się tym dobrze jechało - jakbym miał dużą rodzinę to chętnie bym zanabył.

> Od 2 lat ujeżdżam 2.0 TDCi z manulaem (przyjechal z Francji)

6 biegów?

Jak z głośnością przy 120-130 na autostradzie?

> Nic sie nie dzieje

> jak pisalem wyzej. Jezdzi sie bardzo przyjemnie i w miare oszczednie. Na trasie do Chorwacji i z

> powrotem spalił średnio 6,7 L/100km (full bagażu + klima)

Hmm...sporo. Moje wyniki do tej pory to max. 6,1 (kombi z boxem, 120km/h tempomacie), a w tym roku bez boxa 5,5/100 no i trochę szybciej.

> hmmm, niech sobie przypomne... aha, wymienilem 2 razy żarówki w swiatlach mijania

Wydłubać reflektor trzeba?

> Chyba wszystkie diesle maja dogrzewania elektryczne, tak ze w zimie ciepelko leci po 1 minucie.

To jest genialna sprawa.

> nie mam DFP (a auto z Francji). 2masa zyje i chyba ma sie dobrze

> Zona nie chce slyszec o innym aucie Kolejny tez ma byc Maksio

Jak z wygodą na stołkach w 3cim rzędzie?

> Hmm...sporo. Moje wyniki do tej pory to max. 6,1 (kombi z boxem, 120km/h tempomacie), a w tym roku

> bez boxa 5,5/100 no i trochę szybciej.

Nie przesadzasz trochę?

Ile ma palić 1.7 tonowe (na sucho) auto, z dop. masą całkowitą 2.4 tony?

> Nie przesadzasz trochę?

> Ile ma palić 1.7 tonowe (na sucho) auto, z dop. masą całkowitą 2.4 tony?

3 litry

> 3 litry

Po mieście

> Nie przesadzasz trochę?

> Ile ma palić 1.7 tonowe (na sucho) auto, z dop. masą całkowitą 2.4 tony?

Bez kozery powiem - sześć

> 6 biegów?

Tak,

> Jak z głośnością przy 120-130 na autostradzie?

przy 115-120 km/h jest 2 krpm. Głośniej dzieciaki halasują niz auto

A tak na serio, to nie mam porownania do innych diesli (benzyn). Moim zdaniem jest bardzo przyjemnie

> Hmm...sporo. Moje wyniki do tej pory to max. 6,1 (kombi z boxem, 120km/h tempomacie), a w tym roku

> bez boxa 5,5/100 no i trochę szybciej.

Na takiej samej trasie? Nie ma co porownywac, inne auta, inne masy, opony ... Moim zdaniem to całkiem przyzwoity wynik. Zreszta generalnie jest duza roznca w spalaniu czy jedzie sie 120 czy 130. No i czy 120/130 licznikowe, czy GPS

> Wydłubać reflektor trzeba?

2 srubki i relfekotr w garsci. Robi sie to jedna reka i z zamknietymi oczami

> To jest genialna sprawa.

tez lubie to dogrzewanie.

Za to na minus trzeba przyznac wydajnosc klimy. Jednak auto ma duza kubature i nie tak latwo jest je schlodzic od razu

> Jak z wygodą na stołkach w 3cim rzędzie?

dzieciakom pasuje. Ja przejechalem sie raz z tylu przez 100 km i szalu nie bylo. Raczej trzeba zalozyc, ze 3ci rzad jest do krotkich wycieczek bez duzej liczby bagazu.

moj kolega z pracy mial S-Maxa i juz podobno 3 silnik w srodku