Witam po sąsiedzku

Jako że nadeszła pora na wymianę lanosa, w oko wpadło mi Aveo takie oraz takie

I powiedzcie mi, czy mocniejszy silnik jest wart dopłaty ponad 3 kzł ?

Co prawda jeżdżę (ja i żona) spokojnie ale lanosem 106 KM i MB 123 KM i nie chciałbym być niemile zaskoczonym.

Gdzieś wyczytałem (może tu ? ) że prawdziwa różnica w tych silnikach ujawnia sie dopiero powyżej 4000 obr. (generalnie tyle nie piłuję , auto będzie najbardziej miejskie)

pozdrawiam wszystkich

Jestem po przesiadce z Nubiry 106KM na Lacetti 95KM i pomimo, że ten nowszy praktycznie w każdym szczególe jest lepiej dopracowany, to jedyną rzeczą, której w nim brakuje to mocy porównywalnej z Nubirą 1,6. Obawiam się, że w przypadku tych 70KM odczujecie to zdecydowanie bardziej.

Ja kiedyś pytałem na tym forum o to samo. Wnioski były takie, że konstrukcyjne te silniki bardzo niewiele się różnią. Mają identyczny max moment obrotowy. Słabszy jest "zdławiony" powyżej 4k obrotów (softwarowo, bądź jakoś mechanicznie). Nie przekraczając 4k rpm nie zauważysz prawdopodobnie różnicy.

Nie wiem, czy w nowym aveo są już normalne, europejskie konie, czy małe azjatyckie kucyki.

Miałem poprzednie Aveo, gdzie producent deklarował 72 KM - ale to zdecydowanie były Kucyki Mechaniczne - wrażenie było +/- 50 Koni Mechanicznych.

Koniecznie się przejedź jednym i drugim - jak Ci w aucie będzie brakować jakiegoś elementu wyposażenia, to zawsze można go dołożyć, z mocą silnika jest najtrudniej.

Azjatyckie konie...

Kia Optima 2,0 - 170 KM. Tylko pytam gdzie ?

Poniżej 4000 obr to auto nie chce jechać

> Azjatyckie konie...

> Kia Optima 2,0 - 170 KM. Tylko pytam gdzie ?

> Poniżej 4000 obr to auto nie chce jechać

Do 4000 pewnie ma być oszczędnie.

BY poczuć konie, trza redukować bieg, wciskać gaz w podłogę i przeciągać silnik na obrotach do 5000-6000.

Ja tak robię w Lacetti i ładnie odchodzi. Byle klimy nie włączać

Podobnie robi skrzynia automatyczna, gdy mocno wcisnąć pedał gazu.

> Do 4000 pewnie ma być oszczędnie.

W moim aveo kręcenie wyżej powodowało wyłącznie większy hałas.

Jako miejskie turladełko może być, ale za granicą terenu zabudowanego chce zawracać do domu.

> Nie wiem, czy w nowym aveo są już normalne, europejskie konie, czy małe azjatyckie kucyki.

Zapytaj w Oplu, bo to ich silnik. Z Azją ma chyba tylko tyle wspólnego, że płynie tam na statkach, żeby zostać zapakowany w koreańską karoserię.

> Zapytaj w Oplu, bo to ich silnik. Z Azją ma chyba tylko tyle wspólnego, że płynie tam na statkach,

> żeby zostać zapakowany w koreańską karoserię.

Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet dość żwawy.

> Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet

> dość żwawy.

No właśnie też słyszałem że całkiem żwawy (oczywiście jeśli piszemy o nowym aveo). A co do kraju pochodzenia się nie wypowiadam. W każdym bądź razie ponoć ten sam pakują do corsy.

> Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet

> dość żwawy.

Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym się nie różni.

Jesli tylko do miasta do turlania to moze byc i slabszy. Ale wez pod uwage, ze to auto sporo wazy wiec IMO mniej spalic przy popdbnym stylu jazdy powinien ten mocniejszy. Ja mialem 8V do 120km/h ok pozniej dramat. Ale do miasta super.

> Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym

> się nie różni.

Czyli co programowo mu kaganiec zalozyli? Kupic slabszy i zrobic upgrade. Ale kto to zrobi i za ile? 1,5k + problemy z gwarancja. IMO lepiej kupic mocniejszy. Oczywiscie jesli ma sie te dodatkowe 3k.

> Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym

> się nie różni.

Jeszcze nic nie kupowałem do silnika i nic nie robiłem przy autku. Dlatego sam nie potwierdzam i nie zaprzeczę, czy to prawda.

Ale "udający wszechwiedzącego" pan z serwisu Aveo stwierdził, że ten silnik to japończyk (nie pamiętam dokładnie czy Suzuki, czy isuzu,itp).

Na pewno nie Opel i nic z Opla nie będzie pasowało do tego silnika.

> Jeszcze nic nie kupowałem do silnika i nic nie robiłem przy autku. Dlatego sam nie potwierdzam i

> nie zaprzeczę, czy to prawda.

> Ale "udający wszechwiedzącego" pan z serwisu Aveo stwierdził, że ten silnik to japończyk (nie

> pamiętam dokładnie czy Suzuki, czy isuzu,itp).

> Na pewno nie Opel i nic z Opla nie będzie pasowało do tego silnika.

Przeciez to jest grupa GM wiec co to za roznica. Prawie wszystko jest takie same zeby ciac koszty.