sa 2 auta: A i B, na jednego wlasciciela

auto A jest ubezpieczone u X, auto B u Y

auto B mialo szkode z AC

czy auto A tez bedzie mialo mniejsze znizki?

> sa 2 auta: A i B, na jednego wlasciciela

> auto A jest ubezpieczone u X, auto B u Y

> auto B mialo szkode z AC

> czy auto A tez bedzie mialo mniejsze znizki?

znizki ma własciciel (użytkownik) nie auto. czyli tak.

> znizki ma kierowca nie auto. czyli tak.

a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system?

> sa 2 auta: A i B, na jednego wlasciciela

> auto A jest ubezpieczone u X, auto B u Y

> auto B mialo szkode z AC

> czy auto A tez bedzie mialo mniejsze znizki?

Zależy od OWU towarzystwa. Wiele towarzystw ma teraz zapisy, że szkoda w jednym samochodzie nie powoduje korekty w B-M przy innych samochodach tego samego właściciela.

Natomiast przy zakupie nowego samochodu brana jest niestety najmniej korzystna zniżka B-M ze wszystkich samochodów.

> a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system?

W zakresie OC tak (prowadzony przez UFG). W zakresie AC, chyba tylko część towarzystw na razie z niego korzysta.

> Zależy od OWU towarzystwa. Wiele towarzystw ma teraz zapisy, że szkoda w jednym samochodzie nie

> powoduje korekty w B-M przy innych samochodach tego samego właściciela.

> Natomiast przy zakupie nowego samochodu brana jest niestety najmniej korzystna zniżka B-M ze

> wszystkich samochodów.

Często też jest tak, że 1 szkoda nie powoduje zbytniej podwyżki w cenie polisy.

> a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system?

tak

> znizki ma kierowca nie auto. czyli tak.

A to ciekawe

Jak właściciel pożyczy sąsiadowi auto, który nie ma swojego (nie ma tym samym żadnych zniżek) i spowoduje kolizję pożyczonym samochodem, to kto straci zniżkę? Kierowca, czyli sąsiad, czy jednak właściciel, który nawet może nie miec prawa jazdy, więc kierowcą nie będzie

Inna sytuacja - auto firmowe. 10 kierowców. Jeden spowoduje kolizję....kto straci zniżkę?

> a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system?

no dobrz. zalezy od ubezpieczyciela (jakie konsekwencje 1 szkody będą), ale nie zmienia to tego co napisałem - właściciel ma znizki i deklaruje historię szkód - co z nią robi ubezpieczyciel, to jego brocha, jeden patrzy na szkody z 10 lat, jeden na czas posiadania prawka itp itd... ale nie samochód A albo B.

> A to ciekawe

w tym konkretnym przypadku kierowca = właściciel. moje uproszczenie...

> Jak właściciel pożyczy sąsiadowi auto, który nie ma swojego (nie ma tym samym żadnych zniżek) i

> spowoduje kolizję pożyczonym samochodem, to kto straci zniżkę? Kierowca, czyli sąsiad, czy

> jednak właściciel, który nawet może nie miec prawa jazdy, więc kierowcą nie będzie

a co jesli auto to statek kosmiczny? albo własciciel już nie żyje od 200 lat? albo nikt nie zgłosi tej kolizji?

> Inna sytuacja - auto firmowe. 10 kierowców. Jeden spowoduje kolizję....kto straci zniżkę?

firmy mają własne warunki ubezpieczeń i stopniowanie zniżek na troche innych zasadach.

> a ubezpieczyciele maja juz jakis wspolny system?

Tak ale nie wszyscy

> Inna sytuacja - auto firmowe. 10 kierowców. Jeden spowoduje kolizję....kto straci zniżkę?

Auto firmowe, leasingowane. Miałem szkodę i dowaliło mi na prywatnych polisach

> w tym konkretnym przypadku kierowca = właściciel. moje uproszczenie...

> a co jesli auto to statek kosmiczny? albo własciciel już nie żyje od 200 lat? albo nikt nie zgłosi

> tej kolizji?

aha

> firmy mają własne warunki ubezpieczeń i stopniowanie zniżek na troche innych zasadach.

Wiem o tym. Żebyś miał jaśniej - wieloosobowa rodzina, w której jest 10 kierowców i jeden spowoduje kolizję

> Auto firmowe, leasingowane. Miałem szkodę i dowaliło mi na prywatnych polisach

Moje firmowe auta tez miały szkody. Żaden kierowca nie stracił zniżki... a szkoda

> aha

> Wiem o tym. Żebyś miał jaśniej - wieloosobowa rodzina, w której jest 10 kierowców i jeden spowoduje

> kolizję

żebyś miał jaśniej - co to ma do tematu wątku? jest 1 kierowca (własciciel, użytkownik głowny itp itd) i 2 auta...

co chcesz udowodnić? że są różne OWU i sytuacje? no co ty!?

miałem leasing gdzie byłem jedynym z użytkowników i przy kolizji - ja (jako główny) dostałem po zniżkach. miałem też wariant że mogłem walić raz w miesiącu - i ni cholery nic bym nie ucierpiał, bo tak było skonstruowane ubezpieczenie. ale to nie na temat.

> co chcesz udowodnić? że są różne OWU i sytuacje? no co ty!?

Chcę Ci udowodnić, że piszesz bzdury:

Quote:

---

znizki ma kierowca nie auto

---

> Chcę Ci udowodnić, że piszesz bzdury:

> Quote:

> znizki ma kierowca nie auto

aha. gratuluje potrzeby zaistnienia... udowodniłeś!

sprostowałem wczesniej -

Quote:

---

w tym konkretnym przypadku kierowca = właściciel. moje uproszczenie...

---

chyba łatwo sie domyslic, bez czepiania? i nie troluj, bo szkoda wątku...

> znizki ma kierowca nie auto. czyli tak.

niekoniecznie w allianz jest tak, że jesli masz ubezpieczone u nich oba auta i masz szkode na jednym to na drugie nie tracisz.

> niekoniecznie w allianz jest tak, że jesli masz ubezpieczone u nich oba auta i masz szkode na

> jednym to na drugie nie tracisz.

ja wiem ze jest różnie u każdego...

w allianz to akurat mam tak, ze mi w 2006 roku wbili do systemu jakąś szkodę, której nie jestem autorem i teraz nie mogę się od łosiów doczekać wyjaśnienia sprawy od miesiąca dzisiaj im robiłem awanture;)

> Auto firmowe, leasingowane. Miałem szkodę i dowaliło mi na prywatnych polisach

a to jakas dziwna polise musicie miec albo zasady

> Auto firmowe, leasingowane. Miałem szkodę i dowaliło mi na prywatnych polisach

W kwestii aut używanych do działalności gospodarczej jeden z lepszych, jeśli nie najlepszy, system zniżek to WIS w PZU.

> Inna sytuacja - auto firmowe. 10 kierowców. Jeden spowoduje kolizję....kto straci zniżkę?

przy polisach firmowych a zwlaszcza flotowych jest zupelnie inaczej

> przy polisach firmowych a zwlaszcza flotowych jest zupelnie inaczej

Oczywiście, w większości przypadków kierowca nie traci zniżek