> Mowa o samych zdjęciach, a nie całym procesie obróbki mandatu i przetwarzania danych. Do samego

> zdjęcia nie potrzeba zezwoleń, i każdy może je robić...

tak jak najbardziej.

lecz z drugiej strony urzednikom nie wypada naginac rzeczywistosci. chociaz buta i chamstwo dzisiejszej rzeczypospolitej rozwala mnie.

w niemczech rozwiazane jest tak, ze jezeli sa to kamery pilnujace np w miescie to z automatu twarze sa zamazywane.

znowuz ze statystyki najwiecej kamer w europie jest w great britain chyba ok 3 mln sztuk, pozniej francja ok 800 tys sztuk u nas jest chyba 300 tys

a ze statystyk z anglii wynika ze tylko w 5% pomaga to w przypadkach kradziezy, rozbojow itp aby zidentyfikowac "zwyrodnialca".

patrzac na nasze podworko - nawe na AK widzimy posty czy ktos nie widzial zdarzenia takiego i owego - bo sie okazuje, ze kamera monitoringu w takim miescie jak warszawa jednak nie patrzyla tutaj albo sie nie da bo wie pan ... .

> ultrakrotki czas, doswietlenie flashem, i kilkukrotne zdjecie calego auta, a potem sie powieksza

> kluczowe elementy (z najlepszej foty) - dziala w sporej czesci przypadkow, jak nie zadziala to

> masz po prostu szczescie

pierdoły ciśniesz bez grama wiedzy fizyki nie oszukasz

Zdjęcia nie zrobią bo nie widać rejestracji, ale zmierzyć mogą i jak jest jakaś "dziura" w barierach energochłonnych to za Tobą zawrócą. Mnie tak policyjna alfa próbowała gonić, więc możliwość na pewno jest.

> ITD ma te radary chyba na dachu. Auta to vany, więc z pewnością radar widzi tablice ponad

> barierami.

ITD ma radary w grillach aut osobowych.

> Zdjęcia nie zrobią bo nie widać rejestracji, ale zmierzyć mogą i jak jest jakaś "dziura" w

> barierach energochłonnych to za Tobą zawrócą. Mnie tak policyjna alfa próbowała gonić, więc

> możliwość na pewno jest.

I co dalej? Zawrócą, dogonią (albo i nie ) i co powiedzą? Jechał pan za szybko, ale nie mamy tego jak udokumentować?

> pierdoły ciśniesz bez grama wiedzy fizyki nie oszukasz

ktorej fizyki? ja nie pisze ze _zawsze_ fotka wyjdzie, ale wielokrotnie widzialem jak automat czyta numery z aut jadacych >100km/h i potrafi znalezc i tablice i naklejke na szybie a nawet je sobie porownac i uzupelnic cyfry ktore wyszly nieostro tu lub tam. Co prawda nie wiem czy taki sam sprzet jest uzywany w fotoradarach, ale nie spodziewam sie zeby byl gorszy niz te zabawki ktore widzialem

inna sprawa ze gubi sie taki automat ja sa np 2naklejki rejestracyjne na szybie

> I co dalej? Zawrócą, dogonią (albo i nie ) i co powiedzą? Jechał pan za szybko, ale nie mamy tego

> jak udokumentować?

Nie wiem, nie czekałem na nich

Ale podejrzewam że powiedzą to samo co policjant obsługujący ręczną suszarkę... on przecież też tego nie może w żaden sposób udokumentować. Ale jeśli mają nagrywanie(a chyba mają) to będzie widać jak zostałeś zmierzony i późniejszy "pościg" więc jak Cię złapią to raczej ciężko będzie się wykręcić.

> ktorej fizyki?

Powyżej 260 km/h te fotoradary nie dają rady

> I co dalej? Zawrócą, dogonią (albo i nie ) i co powiedzą? Jechał pan za szybko, ale nie mamy tego

> jak udokumentować?

Klient miał spotkanie z taka alfą na A1 w stronę Gdańska.

Ciekawostka. Jechał drobne 250 :-) Z przeciwka minął się z Alfą. Dojechał do bramek - tam powiedzieli mu, że niestety musi czekać aż przyjedzie policja - bo otrzymali sygnał że jechał za szybko. Kazali mu zjechać na bok.

Policja przyjechała po kilkunastu minutach. Pokazali mu wyświetlacz iskry (bez nagrania) z wyświetloną prędkością ~240. Dostał 500/10 pkt.

Do tej pory nie wiem na jakiej podstawie prawnej obsługa przy bramkach nie chciała go przepuścić.