Jak to wygląda jeśli ktoś np. posiada prawo jazdy innego kraju ,a chce wymienić w WK stare PJ PL na nowe ?

Jeśli jest się przykładowo stałym mieszkańcem bądź obywatelem innego kraju.

HanYs

u mnie w Belgii bez problemu zamieniaja polskie na europejskie

> u mnie w Belgii bez problemu zamieniaja polskie na europejskie

Mam na myśli polskie w Polsce.

W sumie do niczego nie jest mi potrzebne ale jak się okazuje jest problem z wymianą dokumentu na nowy.

HanYs

> Mam na myśli polskie w Polsce.

> W sumie do niczego nie jest mi potrzebne ale jak się okazuje jest problem z wymianą dokumentu na

> nowy.

> HanYs

jaki to problem jesli mozna wiedziec?

> Jak to wygląda jeśli ktoś np. posiada prawo jazdy innego kraju ,a chce wymienić w WK stare PJ PL

> na nowe ?

> Jeśli jest się przykładowo stałym mieszkańcem bądź obywatelem innego kraju.

> HanYs

po co ci to skoro masz us DL ?

jak wrocisz to zdasz usDL i otrzymasz plPJ

> jaki to problem jesli mozna wiedziec?

zdaje sie, ze zeby miec polskie PJ to trzeba przebywac w kraju co najmniej 183 dni w roku.

Kiedys cos takiego bylo, ale nie wiem czy jest nadal.

> Jak to wygląda jeśli ktoś np. posiada prawo jazdy innego kraju ,a chce wymienić w WK stare PJ PL

> na nowe ?

> Jeśli jest się przykładowo stałym mieszkańcem bądź obywatelem innego kraju.

> HanYs

Sa z tym klocki choc by sie wydawala prosta sprawa.

Wiem bo mam:

Polskie - B

Brytyjskie A+B

Jak wyrabialem Brytyjskie A to z Polskiego przepisali mi kategorie B i polskie oddali

Przykladowo samochod wychodzi mi taniej ubezpieczyc na Polskie pomimo ze dokument EU (bo prawo jazdy polskie od 17 lat a brytyjskie mi wpisali od 4 lat za ta sama kategorie w momencie jak robilem A

Juz sprawdzalem ze jezeli chcialbym do Polskiego dopisac kategorie to bedzie problem bo daty na dokumentach pierwszej kategorii im sie nie beda zgadzaly Informacje mi sprawdzali w wydziale komunikacji w krakowie. Najlatwiej by bylo anulowac polskie i brytyjsie przepisac ale day beda 2008 i brytyjskie mi od razu by anulowali

> po co ci to skoro masz us DL ?

> jak wrocisz to zdasz usDL i otrzymasz plPJ

Chciałem tylko wymienić stary dokument

Jak widać z pobraniem pieniędzy polski urząd nie miał kłopotu za to z wydaniem już tak.

HanYs

> jaki to problem jesli mozna wiedziec?

Dowiem się jak pani w urzędzie mi powie, bo przez telefon nie chcą

HanYs

to ja tu kombinuję jak zrobić z siebie obcokrajowca aby nie dostawać punktów , a Ty sam je chcesz , polskie pj to kula u nogi

> to ja tu kombinuję jak zrobić z siebie obcokrajowca aby nie dostawać punktów ,

To chyba nie jest problem wewnątrz EU

> a Ty sam je chcesz ,

> polskie pj to kula u nogi

Celem była wymiana dokumentu na nowy

HanYs

Nie wiem jak z obywatelstwem USA ale przy niemieckim jest problem. Znajomemu (który siedział kilka miesięcy w Polsce) zamarzyła się kilka lat temu zmiana "starego" na "nowe". Złożył papiery, przyszła informacja o terminie odbioru i ... "proszę złożyć PJ niemieckie". "Nie oddam". "No to nie odbierze pan polskiego". I po temacie.

Było to kilka lat temu, może coś się zmieniło ale szczerze wątpię.

> Dowiem się jak pani w urzędzie mi powie, bo przez telefon nie chcą

> HanYs

no tak ochrona danych osobowych

pewnie wymaga "osobistej wizyty".

szkoda, ze u nas nie da sie nic zdalnie zalatwic w wydziale komunikacji starostwa.

niby mozna nowe pojazdy przez "intenet" zarejestrowac to jednak trzeba isc. btw nie we wszystkich urzedach mozna nawet tego dokonac.

"Oplaca" sie robic brytyjskie, bo oprocz B dostajesz w gratisie sporo innych kategorii (m.in. autobusy do 15 osob, przyczepy, ciezarowki do zdaje sie 15 ton). Kiedys myslalem, ze sie walneli, ale okazalo sie, ze kazdy kto zrobil prawko na B przed zdaje sie 1999 rokiem, dostawal wiecej kategorii, a po 1999 roku tylko B .

Poza tym moje przepisane prawko jest od 1995 roku, czyli jak zrobilem w Polsce.

w niemczech podobniez kiedy przepisywalo sie polskie B to tam popierdolowate kategorie takze sie dostawalo. szczegolnie przyczepki - ale oni jak czesi lubieja sie ciagac z nimi + carawaning.

a u nas VIATOLL i frajdy juz nie ma.

nasi jak zwykle tlumacza sie, ze dostosowywuja przepisy do UE - np patrz "utrata waznosci PJ" a helmuty maja papierowe - dla tych co nie wymienili .

Znaczy się biore swoje prawko kat B wydane w 97 roku, jade do GB, występuję o przepisanie na ichni dokument. Wracam do polski i przepisuje tamte prawko na polskie i otrzymuje B + E + D1 + C1 ??

To będzie sporo taniej jak robić te dodatkowe kat. w Polsce

> Znaczy się biore swoje prawko kat B wydane w 97 roku, jade do GB, występuję o przepisanie na ichni

> dokument. Wracam do polski i przepisuje tamte prawko na polskie i otrzymuje B + E + D1 + C1 ??

> To będzie sporo taniej jak robić te dodatkowe kat. w Polsce

Cos w ten desen

Ja dostalem do B: BE, B1, C1, C1E, D1, D1E

A, zeby zalapac sie na takie prawko, trzeba je bylo uzyskac przed 1 stycznia 1997 roku przyklad mini busa

A to się nie łapie ... mam z 16.01.1997 , a mogło być tak pięknie

> Cos w ten desen

> Ja dostalem do B: BE, B1, C1, C1E, D1, D1E

> A, zeby zalapac sie na takie prawko, trzeba je bylo uzyskac przed 1 stycznia 1997 roku przyklad

> mini busa

O kurcze to moze faktycznie warto a nie wiedzialem. Ja tez sie lapie 1995 rok

W chwili obecnej na zwyklym B kilka razy pociagalem lawete z laduniem a w tym przypadku E by sie przydalo

> Było to kilka lat temu, może coś się zmieniło ale szczerze wątpię.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.

Naświetliło mi to temat

HanYs

> "Oplaca" sie robic brytyjskie, bo oprocz B dostajesz w gratisie sporo innych kategorii (m.in.

> autobusy do 15 osob, przyczepy, ciezarowki do zdaje sie 15 ton). Kiedys myslalem, ze sie

> walneli, ale okazalo sie, ze kazdy kto zrobil prawko na B przed zdaje sie 1999 rokiem,

> dostawal wiecej kategorii, a po 1999 roku tylko B .

> Poza tym moje przepisane prawko jest od 1995 roku, czyli jak zrobilem w Polsce.

A jak ja mam B z 1995 a C z 2000 to co bym ugrał w temacie?