> Mrozy i krótkie odcinki - jak tylko 5km to całą trasę się nagrzewa. Kiedyś słyszałem o przypadku

> jak jakaś kobieta dała do reklamacji nową Micre bo jej nie chciało zejść poniżej 9 litrów na

> setkę - okazało się, że miała 2,5 km do pracy i cały czas właściwie jechała na ssaniu i

> dogrzewaniu silnika... Więc Tobie i tak mało pali

no to już śpię spokojniej

> Poza tym najniższe spalanie jest na 5 biegu w okolicach 90 km/h - a bieg można spokojnie zmieniać

> przy obrotach do 3200 a nawet 3500 obr/min (ja zmieniam z reguły przy 3000) bo silnik wtedy

> się tak nie męczy jak na niskim biegu (na niskich biegach np. pod górkę spalanie jest o wiele

> większe niż na wysokim i przy wysokich obrotach bo silnik jest bardziej wysilony) - także jak

> nie dajesz mu gazem na maksa to możesz wyżej go kręcić i nic się nie stanie.

a to o tej górce słyszłem...

A jak jedziesz stałą V po płaskiej to na jakich obrotach go trzymasz?

Ja tak na 2000 tysiach - 2300...

bzdura. sejek ma większe bezpieczeństwo. co prawda w niewielkim stopniu, ale jednak. frajde z jazdy daje tez większą, choćby troszke lepszymi osiągami. a tylne drzwi w tak małym aucie, to potrzebne jak łysemu grzebień

> A jak jedziesz stałą V po płaskiej to na jakich obrotach go trzymasz?

> Ja tak na 2000 tysiach - 2300...

Ja nigdy nie schodzę poniżej 2000 (może oprócz ruszania na 2-gim biegu gdy synchronizator podczas powolnego toczenia nie pozwala wrzucić 1-go) - jak jadę ze stałą prędkością to trzymam między 2000 a 3000 pod górkę trzymam powyżej 3000 (powiedzmy z 3500) przy wyprzedzaniu ciągnę między 4000 a 5000 obr/min - i jeszcze mam zapas do 6500 gdyby nie było czasu zmieniać biegu w trakcie - ale jak jest czas to zmieniam bo ciągnie mi najlepiej właśnie w tym zakresie (z tym, że mam 16v)

> bzdura. sejek ma większe bezpieczeństwoco prawda w niewielkim stopniu, ale jednak. frajde z jazdy

> daje tez większą, choćby troszke lepszymi osiągami. a tylne drzwi w tak małym aucie, to

> potrzebne jak łysemu grzebień

Jeśli mowa o SC900 vs. Tico to na pewno Daewoo lepiej się zbiera.

> Jeśli mowa o SC900 vs. Tico to na pewno Daewoo lepiej się zbiera.

SC900 katalogowo 18 sekund do 100km/h, Tico katalogowo 17s. - natomiast SC ma pierwsze dwa biegi króciutkie i jest poniżej 70km/h trochę bardziej "zrywny" i dynamiczny.

> Jeśli mowa o SC900 vs. Tico to na pewno Daewoo lepiej się zbiera.

900-ke miałem w cc, a tam lżejsza buda niz w seju, to napewno lepiej. natomiast seja miałem 1.1 to juz inna bajka, a palił tyle co 900

> 900-ke miałem w cc, a tam lżejsza buda niz w seju, to napewno lepiej. natomiast seja miałem 1.1 to

> juz inna bajka, a palił tyle co 900

Też nie rozumiem czemu sie wszyscy uparli na tę 900?

Sc 1.1 w gazie za 3-4 tys zł i cieszysz się małym spalaniem i kompletną bezawaryjnością.

> Też nie rozumiem czemu sie wszyscy uparli na tę 900?

> Sc 1.1 w gazie za 3-4 tys zł i cieszysz się małym spalaniem i kompletną bezawaryjnością.

Sej za 3 tysie z gazem i cieszy się bezawaryjnością...

> Ja nigdy nie schodzę poniżej 2000 (może oprócz ruszania na 2-gim biegu gdy synchronizator podczas

> powolnego toczenia nie pozwala wrzucić 1-go) - jak jadę ze stałą prędkością to trzymam między

> 2000 a 3000 pod górkę trzymam powyżej 3000 (powiedzmy z 3500) przy wyprzedzaniu ciągnę między

> 4000 a 5000 obr/min - i jeszcze mam zapas do 6500 gdyby nie było czasu zmieniać biegu w

> trakcie - ale jak jest czas to zmieniam bo ciągnie mi najlepiej właśnie w tym zakresie (z tym,

> że mam 16v)

ano właśnie... masz 16V... Masz inny rozkład momentu... ja nie potrzebuje go ciągnąć tak wysoko skoro moment mam już dostępny tak od... no... 2500...

> Było. Później w Seicento a na koniec w Uno.

dupowozik do pracy zamiast komunikacji

PZDR VEN

> ano właśnie... masz 16V... Masz inny rozkład momentu... ja nie potrzebuje go ciągnąć tak wysoko

> skoro moment mam już dostępny tak od... no... 2500...

bosh

ludziki coscie sie na ten moment uparli?

wezcie wykres 8v i 16v i wam wyjdzie ze dostepny moment jest ( przy takich samych obrotach w 8v i 16v ) taki sam

> Sej za 3 tysie z gazem i cieszy się bezawaryjnością...

otwórz byle jaki portal z ogłoszeniami moto- popatrz, a potem wyrokuj