Siedząc wczoraj w samochodzie i nudząc się okrutnie odkryłem ze GS ma pompę podciśnienia - hamulce mają wspomaganie na postoju przy zgaszonym silniku i jak sie wiele razy zahamuje, to włącza się pompa, powarczy i wspomaganie nadal jest. Nigdy nie słyszałem o takim rozwiązaniu i jestem ciekaw w jakich jeszcze samochodach to występuje?

> Siedząc wczoraj w samochodzie i nudząc się okrutnie odkryłem ze GS ma pompę podciśnienia - hamulce

> mają wspomaganie na postoju przy zgaszonym silniku i jak sie wiele razy zahamuje, to włącza

> się pompa, powarczy i wspomaganie nadal jest. Nigdy nie słyszałem o takim rozwiązaniu i jestem

> ciekaw w jakich jeszcze samochodach to występuje?

W doładowanych silnikach raczej jest.

> W doładowanych silnikach raczej jest.

rozumiem w dieslu ale w benzynie ?? Nawet turbo benzyna nie potrzebuje pompy

> rozumiem w dieslu ale w benzynie ?? Nawet turbo benzyna nie potrzebuje pompy

A jak turbo dmucha to skąd podciśnienie do serwa?

> A jak turbo dmucha to skąd podciśnienie do serwa?

stąd, że jak zdejmiesz prawą nogę z gazu i położysz ją na hamulec to turbo już nie dmucha i jest podciśnienie w kolketorze. Poza tym serwa mają zaworki zwrotne.

> W doładowanych silnikach raczej jest.

No właśnie u mnie jest wolnossący.

> No właśnie u mnie jest wolnossący.

Hybrydy też powinny mieć.

> Hybrydy też powinny mieć.

Hybrydy mają, ale mój nie jest żadna hybryda Więc zastanawiam się po co Lexus wsadzil tą pompę?

> Hybrydy mają, ale mój nie jest żadna hybryda Więc zastanawiam się po co Lexus wsadzil tą pompę?

Pytanie jest inne - po co wspomaganie hamulca zasadniczego na postoju?

> Pytanie jest inne - po co wspomaganie hamulca zasadniczego na postoju?

Jechałeś kiedyś autem holowanym bez uruchomionego silnika?

> Jechałeś kiedyś autem holowanym bez uruchomionego silnika?

Jechałem, jest ciężej, ale nie ma strachu.

> Jechałeś kiedyś autem holowanym bez uruchomionego silnika?

sugerujesz ze auta sa konstruowane po to by jezdzily na holu?

> sugerujesz ze auta sa konstruowane po to by jezdzily na holu?

Nie, ale mają to do siebie, że niekiedy się psują. Do tego nie wszyscy od razu wzywają lawetę.

> Do tego nie wszyscy od razu wzywają lawetę.

Sądzę że właściciele Lexów to chyba wszyscy.

Jazda Lexem na linie to chyba obciach

Napewno w moim

Citroen Xsara 2.0 16v ma vacum pompe, chodzi o wersje 120kW z silnikiem XU

> Sądzę że właściciele Lexów to chyba wszyscy.

> Jazda Lexem na linie to chyba obciach

W wątku padły też inne auta niż Toyota

> A jak turbo dmucha to skąd podciśnienie do serwa?

No nie wiem, ale czy turbo dmucha w stronę silnika jak i w stronę filtra powietrza?

> Nie, ale mają to do siebie, że niekiedy się psują. Do tego nie wszyscy od razu wzywają lawetę.

ciekawe wiec czemu w autach coraz rzadziej sa kola zapasowe-przeciez czasem auta krzywia felge po najechaniu na kraweznik

mysle ze jednak ostatnia rzecza uwzgledniana przez konstruktorow jest mozliwosc poruszania sie bez uruchomionego silnika.

> ciekawe wiec czemu w autach coraz rzadziej sa kola zapasowe-przeciez czasem auta krzywia felge po

> najechaniu na kraweznik

> mysle ze jednak ostatnia rzecza uwzgledniana przez konstruktorow jest mozliwosc poruszania sie bez

> uruchomionego silnika.

To po co każdy producent montuje z przodu jak i z tyło coś co nazywa uchem holowniczym?

> To po co każdy producent montuje z przodu jak i z tyło coś co nazywa uchem holowniczym?

Jak chcesz wciągnąć auto na lawetę?

> Jechałeś kiedyś autem holowanym bez uruchomionego silnika?

a holowałeś kiedykolwiek auto z automatem?

> mysle ze jednak ostatnia rzecza uwzgledniana przez konstruktorow jest mozliwosc poruszania sie bez

> uruchomionego silnika.

Wyczytałem w materiałach Lexusa że ta pompa ma kilka zadań. Jednym z nich jest sprawdzanie szczelności zbiornika paliwa na postoju przez tworzenie w nim nadciśnienia - pewnie konstruktorzy uznali że jak już muszą założyć pompę, to czemu nie zrobić by załatwiała dwa problemy na raz?

> a holowałeś kiedykolwiek auto z automatem?

Nie wszystkie Lexy mają automatyczne skrzynie biegów. Poza tym automaty wolno holować, przestrzegając pewnych reguł.

> Hybrydy mają, ale mój nie jest żadna hybryda Więc zastanawiam się po co Lexus wsadzil tą pompę?

Nie zdziwiłbym się, gdyby montowane to było tylko na rynek USA. Prosta sprawa- siądzie jakiś inteligent, spróbuje hamować przy wyłączonym silniku, nieświadomy innego działania hamulców spowoduje wypadek i jest prosta droga do ubieganie się o odszkodowanie