Przymierzając się do kupna nowego pojazdu, porównuje się oferty różnych marek. Wiadomo że dosyć kluczowym czynnikiem jest cena. Na stronach są cenniki, ale na miejscu w salonie można wynegocjować niespodziewanie duży upust.

Pytanie dotyczy sensu takiego postępowania dilerów.

Przecież ktoś może porównywać ceny oficjalne, wybrać najniższą, pójść do salonu i tam dostać upust. Gdyby poszedł do salonu "droższego", mógłby dostać jeszcze większy upust i w efekcie zapłacić mniej.

Przykład:

A oficjalnie 70 tys.

B oficjalnie 75 tys.

A w salonie 65 tys.

B w salonie 62 tys.

Ale nie każdemu chce się krążyć po salonach, więc ci co dają wyższe ceny oficjalne, mogą tracić bez sensu klientów. Czy też może jakiś ukryty sens w tych działaniach jest?

Nie ma,

Na rynku używanych aut też tak jest, że jedni sprzedają z ceną tylko do niewielkiej negocjacji a inni opuszczają po 3-5 tyś i wtedy kupiec myśli że znalazł okazję, a w rzeczywistości i tak było to zaplanowane. Po prostu inny schemat oddziaływania na psychikę.

Dodam tylko tyle, że polski naród lubi okazje i promocje i widać to po marketach, że kiełbasa może być zielona ale jak ma karteczkę promocja i przecena z 35zł na 9,9 za kg to ludzie będą wydzierać ją sobie z rak by kupić.

Z samochodami jest tak samo. Do mnie też piszą/dzwonią ludzie co na aucie np za 10 tyś piszą dam 6 czy 7 i zabieram, z jednej strony dla mnie to idioci, z drugiej-może cwaniacy co szukają idiotów, bo skoro są na tyle bezczelni to widocznie gdzieś, kiedyś udało im się w taki sposób zakupić i dalej próbują. Tego się nie zmieni, dlatego przy nowym aucie trzeba troche dupogodzin wysiedzieć, podzwonić, pojeździć jak się chce trochę przyoszczędzić grosza.

Ale w A nie kupisz bo dają tylko 5 rabatu a w B kurde taka promocja że aż żal nie kupić - no poprostu brać i nie zastanawiać się bo może taka okazja się nie powtórzyć

To tak działa na ludzi i tak jest w każdej branży że więcej ludzi patrzy na to ile dostanie rabatu niż na cenę końcową. Ostatnio w sklepie słyszałem jak jakiś budowlaniec się zachwalał przyszłem pani inwestor że on jej załatwi grzejniki bo ma w jakimśtam sklepie 60% rabatu Urabiał ją jak masełko

jak idziesz kupowac rabat to idź tam gdzie dają największe %... szkoda że skończyły się czasy jak ludzie kupowali konkretny pojazd a nie właśnie rabat na taką masówkę jak dziś się produkuje...

nie ma sensu - z punktu widzenia sprzedażowego jest to bez sensu, bo nie prowokuje klienta do wejścia do danego salonu. ALe w sumie może to wynikać, np z oficjalnej ceny nałożonej przez producenta, a wysokość "bonusu" może wynikać zarówno z planów na marże i planów na ilość jakie sobie nałożył salon.

> sensu klientów. Czy też może jakiś ukryty sens w tych działaniach jest?

Sam się nad tym zastanawiałem, w sytuacji, gdy odrzuciłem samochód z ceną cennikową 80 kpln, zakładając że nie ma szans kupić go za 60 kpln - a okazało się że parę miesięcy później kolega go za taką cenę kupił. Więc klasycznie odstraszyli klienta.

> Ale w A nie kupisz bo dają tylko 5 rabatu a w B kurde taka promocja że aż żal nie kupić - no

> poprostu brać i nie zastanawiać się bo może taka okazja się nie powtórzyć

Ale w tym przypadku akurat się sprawdza, bo w B kupię taniej niż w A.

Pod warunkiem że ruszę tyłek i pójdę do B. Bo jak się wystraszę ceny w B albo nie będzie mi się chciało szwendać po salonach, to kupię drożej w A. Nie tylko ja stracę - B też. Pytam, jaki B ma w tym cel że dopiero w salonie daje upust i dopiero tam o tym upuście można się dowiedzieć.