Cześć. Czy ktoś może się podzielić subiektywnymi opiniami na ten typ silnika. Na co uważać? co oszczędzać? Z góry dzięki za pomoc.

> Cześć. Czy ktoś może się podzielić subiektywnymi opiniami na ten typ silnika. Na co uważać? co

> oszczędzać? Z góry dzięki za pomoc.

Lać odpowiedni olej, paliwo i jeździć.

> Cześć. Czy ktoś może się podzielić subiektywnymi opiniami na ten typ silnika. Na co uważać? co

> oszczędzać? Z góry dzięki za pomoc.

Diesel jak diesel. Żadnych szczególnych problemów nie sprawia. Ładnie i kulturalnie jedzie ale pali litra więcej niż np. włoska, francuska i niemiecka konkurencja.

> Cześć. Czy ktoś może się podzielić subiektywnymi opiniami na ten typ silnika. Na co uważać? co

> oszczędzać? Z góry dzięki za pomoc.

Jestes pewien, ze piszesz o silniku CRDI z Lacetti?

> Jestes pewien, ze piszesz o silniku CRDI z Lacetti?

Niektórzy określają ten silnik jako CRDI. Dlatego że firma VM Motori która zaprojektowała silniki diesla Chevroletów jest również autorem silników CRDI, stosowanych w Kiach i Hyundaiach. Jednak silniki Chevroleta mają oznaczenia TCDI oraz VCDI.

> Jednak silniki Chevroleta mają oznaczenia TCDI oraz VCDI.

Ja to wiem, ale wlasciciel wydaje mi sie powinien stosowac oznaczenia odpowiednie, zwlaszcza ze w innym poscie ma problem i "pytanie w sprawie mojego modelu 2.0 CRDI", wiec moze jednak pyta o jakas Kijankie a nie Lacetti (zwlaszcza, ze profil ma "goly")

No to że mam "goły" profil nic nie oznacza. Pokazuje to jedynie że jestem nowym użytkownikiem i jak wszyscy mam prawo czegoś nie wiedzieć. Dzięki za zwrócenie uwagi i na przyszłość będę miał prawidłowe informacje. "Ryb" dzięki za próbę wytłumaczenia mnie. Takie info otrzymałem i błędem było się go trzymanie.

> No to że mam "goły" profil nic nie oznacza. Pokazuje to jedynie że jestem nowym użytkownikiem i jak

> wszyscy mam prawo czegoś nie wiedzieć. Dzięki za zwrócenie uwagi i na przyszłość będę miał

> prawidłowe informacje. "Ryb" dzięki za próbę wytłumaczenia mnie. Takie info otrzymałem i

> błędem było się go trzymanie.

Ale uzupelnienie profilu jest nadal mile widziane, lub nawet wymgane

> Cześć. Czy ktoś może się podzielić subiektywnymi opiniami na ten typ silnika. Na co uważać? co

> oszczędzać? Z góry dzięki za pomoc.

Przejechałem 125 kkm wersją TCDI, zero problemów. I 75 kkm wersją VCDI, raz zamulił się DPF, pomogła dłuższa jazda w trasie z ciężką nogą na pedale gazu.

> Przejechałem 125 kkm wersją TCDI, zero problemów. I 75 kkm wersją VCDI, raz zamulił się DPF,

> pomogła dłuższa jazda w trasie z ciężką nogą na pedale gazu.

U mnie odpowiednio 210 i 100kkm. Bez absolutnie żadnych problemów.