Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie przestaje działać

Pół roku i trup.

Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do niego nie wpadała - umarł.

Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

7-my klakson mi właśnie padł

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

zakładasz, że to od samego faktu, że klakson znajduje się na zewnątrz? może napięcie za duże?

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

U mnie tylko konektorki odpadły (prawie nic tam z nich nie zostało). Przylutowałem 2 druty, zalałem żywicą, potem zapodałem jeszcze silikon, złącza kabli zaizolowałem taśmą wulkanizującą i mam święty spokój od 3 lat.

Klakson pozostawiłem tam gdzie był czyli na dole.

> U mnie tylko konektorki odpadły (prawie nic tam z nich nie zostało).

> Przylutowałem 2 druty, zalałem żywicą, potem zapodałem jeszcze

> silikon, złącza kabli zaizolowałem taśmą wulkanizującą i mam

> święty spokój od 3 lat.

> Klakson pozostawiłem tam gdzie był czyli na dole.

To tak jak u mnie. W zeszłym roku upitoliły mi się kabelki, ale zostały przylutowane. Klakson mam od początku istnienia mego bolidu i od tej zimy jest całkowicie odsłonięty ze względu na wyłamany zderzak (dolny pas) a że śniegi były i jeszcze są to zalepiony był wiele razy i nadal działa

> zakładasz, że to od samego faktu, że klakson znajduje się na

> zewnątrz? może napięcie za duże?

Eee, napięcie to prędzej za małe hehe.

Sprawdzę jeszcze konektorki, ale wątpię

> Eee, napięcie to prędzej za małe hehe.

> Sprawdzę jeszcze konektorki, ale wątpię

ja nie wiem co ty kupujesz klakson wytrzymuje pare lat u mnie kosztuje 30zł

> ja nie wiem co ty kupujesz klakson wytrzymuje pare lat u mnie

> kosztuje 30zł

Kupowałem już wszystko, oryginały, niemieckie jakieś i inne - pół roku - trup

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

sprobuj titka firmy FIAMM

np. taki

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

Ja przez 7 lat wymienilem tylko raz

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

Mój trzyma od nowego, czyli 9-ty rok

... kolega sie nie przejmuje, tak to bywa z tymi klaksonami - ja też juz mam za sobą 4ty - ale kolega to pobija rekordy

> Mój trzyma od nowego, czyli 9-ty rok

a mój już 10lat i dalej jest głośny

ja tam nie wiem co sie dzieje z twoimi klaksonami

ale ja jezdze juz pol roku wogole bez i sie nie przejmuje

jak trzeba to otwieram okno i sie dre

bede sie martwic przed przegladem, czyli w maju

> sprobuj titka firmy FIAMM

> np. taki

A i taki miałem

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

a jak by zrobić tak: przymocować dwa klaksony połączone róznolegle (najlepiej od poldka, są dwutonowe (czyli dwa klaksony) i są trwałe) na jakichś przedłużających blaszkach na śruby z amorka (tak jak masz przykręconą rozpórke - jest tam sucho i ciepło od silnika a dwa klaksony dają mocniejszy dźwięk więc odległość nie jest wazna (miałem coś podobnego w maluszku zrobione)

Na początki chciałbym powitać wszystkich na forum.

Ja tam po kupnie swego uniaka, załamałem się jak usłyszałem ten co był - krowa lepiej ryczy Rozwiązanie było proste wypad na szrot, coś byle głośnego na dwa kabelki, 5 zł i jak na razie spokój.

> Na początki chciałbym powitać wszystkich na forum.

Witam

> a jak by zrobić tak: przymocować dwa klaksony połączone róznolegle

> (najlepiej od poldka, są dwutonowe (czyli dwa klaksony) i są

> trwałe) na jakichś przedłużających blaszkach na śruby z amorka

> (tak jak masz przykręconą rozpórke - jest tam sucho i ciepło od

> silnika a dwa klaksony dają mocniejszy dźwięk więc odległość nie

> jest wazna (miałem coś podobnego w maluszku zrobione)

Mówisz żeby się przez chłodnicę przebijać z dźwiękiem? no trzeba będzie spróbować

A może sobie trąbki założyć???

Np. takie.

> Na początki chciałbym powitać wszystkich na forum.

cześć

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

Ja mam jakis z Zuka czy innego auta.Zamocowany mniejwiecej tak jak napisal Abarth i dziala-wysoko i ma sucho i cieplo i jak narazie nic go nie zalalo.

> Mówisz żeby się przez chłodnicę przebijać z dźwiękiem? no trzeba

> będzie spróbować

myśle, że róznicy nie zauwazysz - ja miałem tak w maluchu:) nie masz tam chłodnicy ale miałem koło zapasowe i cały bagażnik innych "gratów" - słychać było rewelacyjnie - to tylko moja propozycja była nio ale w tym miejscu nie ma co się z nimi stać, wilgoć się nie dostanie, ciepło będzie - moim zdaniem warto wypróbować taki montaz - jeśli wcześniejsze sposoby zawiodły mozesz wypróbować ten 0 i tak i tak będziesz musiał jakiś założyć a te dwutonowe od poldka były trwałe i dosc solidnie wykonane

> a mój już 10lat i dalej jest głośny

A mój ma 22 lata i też działa

> Na początki chciałbym powitać wszystkich na forum.

WITAJ

> A i taki miałem

a gdzie dokładnie masz zamontowanego tego titka?

u mnie oba były zamontowane pod zderzakiem a raczej za, trąbki skierowane do przodu (tak około 1 - 2 cm od zderzaka)

Syf do nich nie leciał , wytrzymały a raczej wytrzymują (bo jednego z nich mam w cromie a drugi dalej jeździ w byłym moim uniaku) już 21 lat

pozdr

> Przelicznik jest prosty - co pół roku klakson umiera

> I nie kabelki, nie złączki nic z tych rzeczy - klakson sam w sobie

> przestaje działać

> Pół roku i trup.

> Właśnie dzisiaj był mi potrzebny i zonk.

> Używam sporadycznie, ale do chorrrrerrry ma działać

> Fabryczny był na dole - umarł, kolejne tak samo, potem przenisłem na

> górę (za atrapę) - to samo, ostatni dałem bokiem, żeby woda do

> niego nie wpadała - umarł.

> Brak mi pomysłów, mam go sobie do kabiny schować????

> 7-my klakson mi właśnie padł

Sprawdź dokładnie instalację , to nie są wyłącznie klaksony - coś jest nie tak.....

> Sprawdź dokładnie instalację , to nie są wyłącznie klaksony - coś

> jest nie tak.....

To może się przyłącze. JAko za miesiąc mam przegląd to się zapytam. Czy klakson ma jakiś przekaźnik? Czy poprostu jest podłączony do masy a przez kierownice idzie

"plus"?