Witam.

W ramach eksperymentu wlałem do baku inne paliwo premium niż zazwyczaj i przed nalaniem paliwa dolałem ćwierć litra pewnej substancji. Przez weekend zrobiłem w sumie ponad 350 km, głównie trasy choć zdarzały się też korki i pół godziny szukania miejsca do zaparkowania w Wolsztynie na paradzie parowozów. Średnie spalanie z tych tras, którymi często i powtarzalnie jeżdżę zazwyczaj oscylowało miedzy 5,2 - 5,6, jeden jedyny raz było 4,9 - prawdopodobnie wiatr w plecy. Dodając trochę kręcenia się po miasteczkach, jakieś zakupy i podobne krótkie trasy, po takim weekendzie komputer wskazywał około 5,5 - 5,8. Dzisiaj po całości trip A wskazuje 4,8, natomiast poszczególne tripy B z tras 4,4 - 4,7. Sam jestem mocno zaskoczony i będę dalej obserwował spalanie i dzielił się informacjami.

> Witam.

> W ramach eksperymentu wlałem do baku inne paliwo premium niż zazwyczaj i przed nalaniem paliwa

> dolałem ćwierć litra pewnej substancji. Przez weekend zrobiłem w sumie ponad 350 km, głównie

> trasy choć zdarzały się też korki i pół godziny szukania miejsca do zaparkowania w Wolsztynie

> na paradzie parowozów. Średnie spalanie z tych tras, którymi często i powtarzalnie jeżdżę

> zazwyczaj oscylowało miedzy 5,2 - 5,6, jeden jedyny raz było 4,9 - prawdopodobnie wiatr w

> plecy. Dodając trochę kręcenia się po miasteczkach, jakieś zakupy i podobne krótkie trasy, po

> takim weekendzie komputer wskazywał około 5,5 - 5,8. Dzisiaj po całości trip A wskazuje 4,8,

> natomiast poszczególne tripy B z tras 4,4 - 4,7. Sam jestem mocno zaskoczony i będę dalej

> obserwował spalanie i dzielił się informacjami.

A co to za magiczna substancja jeśli można wiedzieć. Od NASA ją nabyłeś i teraz testujesz?

> A co to za magiczna substancja jeśli można wiedzieć. Od NASA ją nabyłeś i teraz testujesz?

Olej 2T Elf półsyntetyczny.

> Olej 2T Elf półsyntetyczny.

A co na niego powiedzą wtryski i listwa, nie zaszkodzi to im? Podobno CR jest wrażliwy to można lać do niego takie specyfiki. Jestem ciekawy twojego zdania bo ty to o olejach możesz doktorat napisać.

> A co na niego powiedzą wtryski i listwa, nie zaszkodzi to im? Podobno CR jest wrażliwy to można lać

> do niego takie specyfiki. Jestem ciekawy twojego zdania bo ty to o olejach możesz doktorat

> napisać.

Wbrew wielu obawom dobrze dobrany olej 2T wpływa pozytywnie na układ CR. Następuje wyraźnie zwiększenie smarności paliwa HFRR - mniejsze zużycie pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy, zmniejsza się dymienie i polepsza kultura pracy. Dodatkowo detergenty zawarte w oleju 2T bardzo dobrze czyszczą cały układ i wtryskiwacze. Na niemieckim forum motor-talk.de jest bardo rozbudowany wątek, robili testy w profesjonalnych laboratoriach odnośnie wpływu poszczególnych olejów 2T na smarność HFRR i inne parametry. Jest też rozbudowany wątek na polskich forach Puga i Avensis. Nikogo nie namawiam, sam wlałem do auta w celu obserwacji.

> Puga i Avensis. Nikogo nie namawiam, sam wlałem do auta w celu obserwacji.

Ciekawe... dasz jakies linki?

Ja puki co leje SKAYDD

> Ciekawe... dasz jakies linki?

> Ja puki co leje SKAYDD

To jest najobszerniejszy wątek polskojęzyczny, są tam także odnośniki do niemieckiego forum.

Jeszcze jedno - nie uważam, że dolewka oleju 2T wpłynęła bezpośrednio tak dobroczynnie na spalanie. Moim zdaniem jest to efekt oczyszczenia wtryskiwaczy, za który odpowiada paliwo ze Statoila i właściwości czyszczące oleju 2T. Będę obserwował i zdawał relację, muszę także kupić inny olej ze względu na DPF, jednak te polecane w Polsce nie są dostępne.

PS. - Jak tam ma się skrzynia i silnik na Amsie i ile już przejechałeś?

> zmniejsza się dymienie i polepsza kultura pracy. Dodatkowo detergenty zawarte w oleju 2T

> bardzo dobrze czyszczą cały układ i wtryskiwacze.

Choć początkowo byłem do sprawy nastawiony raczej sceptycznie , to jednak w ramach testu w Stilonie zrobiłem już kilka baków z dodatkiem Ravenol-u Scooter 2T .

Spalania mniejszego nie zauważyłem , ale znacznie mniejsze dymienie jak najbardziej - jest to zauważalne przy mocniejszym depnięciu , poza tym mam wrażenie , że silnik łagodniej pracuje .

W Cromie wyjeździłem na razie jeden bak - efektów po korekcjach i pracy silnika póki co jeszcze nie widać , a Croma od początku i tak mniej dymi niż Stilo

> Nikogo nie namawiam, sam wlałem do auta w celu obserwacji.

Ja również , ale wniosek nasuwa się sam - dodatek oleju 2T półsyntetyku do paliwa w zalecanych proporcjach na pewno nie zaszkodzi , wręcz wprost przeciwnie

> Ja również , ale wniosek nasuwa się sam - dodatek oleju 2T półsyntetyku do paliwa w zalecanych

> proporcjach na pewno nie zaszkodzi , wręcz wprost przeciwnie

Jestem ciekawy jak wpłynie to na koreekty wtrysków w Cromie...

Mam nadzieję że przedstawisz nam wyniki korekt z przed i po kilku tyś km ...

Chyba też spróbuję

> Jestem ciekawy jak wpłynie to na koreekty wtrysków w Cromie...

> Mam nadzieję że przedstawisz nam wyniki korekt z przed i po kilku tyś km ...

A co wplywa normalnie na korekty wtryskow?

Czy w miare "rozjezdzania" sie wartos to jakos mozna programowac czy jedynie regeneracja/wymiana koncowki wchodzi w gre?

Pytam z ciekawosci.

> A co wplywa normalnie na korekty wtryskow?

> Czy w miare "rozjezdzania" sie wartos to jakos mozna programowac czy jedynie regeneracja/wymiana

> koncowki wchodzi w gre?

> Pytam z ciekawosci.

Kaseta silnika optymalizuje czas wtrysku paliwa/wielkość dawki itp. tak aby warunki pracy silnika były zbliżone do ideału - łagodna i równa praca silnika. Robi to ponieważ każdy z cylindrów, zaworów, krzywek na wałku, wtryskiwaczy, itp.. zużywa się w rożnym stopniu. Nie można tego programować bo to robi się z automatu podczas adaptacji a na zmianę poprawę można wpływać tylko poprzez mechaniczną naprawę lub i smarowanie/czyszczenie chemiczne miedzy innymi układu wtryskowego który jest bardzo wrażliwy na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia i złą jakość paliw... a że w naszych paliwach jest juz 10% dodatków bio różnego pochodzenia

> Jestem ciekawy jak wpłynie to na koreekty wtrysków w Cromie...

> Mam nadzieję że przedstawisz nam wyniki korekt z przed i po kilku tyś km ...

Na razie muszę zrobić porządek z klapami, dopiero po tym zabiegu jest sens badać korekty.

> Kaseta silnika optymalizuje czas wtrysku paliwa/wielkość dawki itp. tak aby warunki pracy silnika

> były zbliżone do ideału - łagodna i równa praca silnika. Robi to ponieważ każdy z cylindrów,

> zaworów, krzywek na wałku, wtryskiwaczy, itp.. zużywa się w rożnym stopniu. Nie można tego

> programować bo to robi się z automatu podczas adaptacji a na zmianę poprawę można wpływać

> tylko poprzez mechaniczną naprawę lub i smarowanie/czyszczenie chemiczne miedzy innymi układu

> wtryskowego który jest bardzo wrażliwy na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia i złą jakość

> paliw... a że w naszych paliwach jest juz 10% dodatków bio różnego pochodzenia

A czy czyszczenie wtryskow i ukladu na biezaco jakimis "srodkami" na sens i co ile to sie robi?

Co na srodki DPF powie?

> A czy czyszczenie wtryskow i ukladu na biezaco jakimis "srodkami" na sens i co ile to sie robi?

> Co na srodki DPF powie?

Jest tego tyle na rynku i każdy zachwala, ze jego najlepsze... stosowałem Molyslipa i STP w Stilo JTD ...

Faktem jest że od czasu gdy siarka i ołów zniknęły z paliw praca systemów paliwowych/zaworowych i nie tylko znacząco się pogorszyła, do tego producenci nie stosują juz układu smarowania pomp paliwowych olejem tylko paliwem...

Ja przez 12 miesięcy leje do swojej padaczki SKAYDD bo znalazłem opracowania potwierdzające wpływ tego środka na poprawę spalania ale czy jest on najlepszy czy tez najgorszy i czy z dodanie oleju do On jeszcze bardziej by pomogło tego nie wiem... jestem jednak ciekaw eksperymentu i może sam się przyłączę niebawem DPF-u nie mam ale ci co maja mogą sprawdzić czy częsciej im się wypala czy rzadziej zatyka...

Puki co korekty mam nie większe niż +/- 0,5 a odchyłka między rzeczywistym spalaniem a wyliczonym to jakieś +/- 0,1 litra / bak

> Jest tego tyle na rynku i każdy zachwala, ze jego najlepsze... stosowałem Molyslipa i STP w Stilo

> JTD ...

> Faktem jest że od czasu gdy siarka i ołów zniknęły z paliw praca systemów paliwowych/zaworowych i

> nie tylko znacząco się pogorszyła, do tego producenci nie stosują juz układu smarowania pomp

> paliwowych olejem tylko paliwem...

> Ja przez 12 miesięcy leje do swojej padaczki SKAYDD bo znalazłem opracowania potwierdzające wpływ

> tego środka na poprawę spalania ale czy jest on najlepszy czy tez najgorszy i czy z dodanie

> oleju do On jeszcze bardziej by pomogło tego nie wiem... jestem jednak ciekaw eksperymentu i

> może sam się przyłączę niebawem DPF-u nie mam ale ci co maja mogą sprawdzić czy częsciej

> im się wypala czy rzadziej zatyka...

> Puki co korekty mam nie większe niż +/- 0,5 a odchyłka między rzeczywistym spalaniem a wyliczonym

> to jakieś +/- 0,1 litra / bak

rzuć jakis link do tego specyfiku. Jade odebrać mućke i chyba pomyśle nad czymś do czyszczenia układu

> rzuć jakis link do tego specyfiku. Jade odebrać mućke i chyba pomyśle nad czymś do czyszczenia

> układu

Zalej Diesel Gold ze Statoil, chwalą się opatentowanym dodatkiem, który doskonale czyści układ zasilania i przeciwdziała spadkowi mocy.

> Zalej Diesel Gold ze Statoil, chwalą się opatentowanym dodatkiem, który doskonale czyści układ

> zasilania i przeciwdziała spadkowi mocy.

A takie coś można dolać do naszych silników (bez DPF) i czy przyniesie to poprawę?

> rzuć jakis link do tego specyfiku. Jade odebrać mućke i chyba pomyśle nad czymś do czyszczenia

> układu

SKYDD

tak ja by ktos się pytał to ja tankuje na Auchanie ale tylko wiosną / latem i jesienią

> tak ja by ktos się pytał to ja tankuje na Auchanie ale tylko wiosną / latem i jesienią

Wczoraj Auchan Gdańsk - ON po 5.12 za litr. Rekord od nie pamiętam kiedy...

> Kaseta silnika optymalizuje czas wtrysku paliwa/wielkość dawki itp. tak aby warunki pracy silnika

> były zbliżone do ideału - łagodna i równa praca silnika. Robi to ponieważ każdy z cylindrów,

> zaworów, krzywek na wałku, wtryskiwaczy, itp.. zużywa się w rożnym stopniu. Nie można tego

> programować bo to robi się z automatu podczas adaptacji a na zmianę poprawę można wpływać

> tylko poprzez mechaniczną naprawę lub i smarowanie/czyszczenie chemiczne miedzy innymi układu

> wtryskowego który jest bardzo wrażliwy na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia i złą jakość

> paliw... a że w naszych paliwach jest juz 10% dodatków bio różnego pochodzenia

w zwykłym ON na orlenie masz do 7% a w ON verva masz do 2% zreszta widac to na filmikach wyzej im mniej zolte paliwo tym mniej bio dodatkow.

olej 2t dolewam od 6k km, silnik(wtryskiwacze) napewno pracuje ciszej, mniej dymi, korekt sprawdzic nie moge. wczesniej dolewalem LM, teraz probuje wlasnie ELF 2t ECO

> w zwykłym ON na orlenie masz do 7% a w ON verva masz do 2% zreszta widac to na filmikach wyzej im

> mniej zolte paliwo tym mniej bio dodatkow.

Nie wiem czy jeszcze jest dostępne paliwo inne ( mniejsze ) niz B7 ( 7% bio dodatków )

Co do składu paliwa to ilość parafiny nie ma nic wspólnego z ilością biokomponentów..

> olej 2t dolewam od 6k km, silnik(wtryskiwacze) napewno pracuje ciszej, mniej dymi, korekt sprawdzic

> nie moge. wczesniej dolewalem LM, teraz probuje wlasnie ELF 2t ECO

Też muszę zacząć dolewać tylko jeszcze nie wiem co...

A co do paliwa na Auchanie to podrożało dzisiaj tankowałem po 5,16/ litr ON

> Nie wiem czy jeszcze jest dostępne paliwo inne ( mniejsze ) niz B7 ( 7% bio dodatków )

> Co do składu paliwa to ilość parafiny nie ma nic wspólnego z ilością biokomponentów..

> Też muszę zacząć dolewać tylko jeszcze nie wiem co...

> A co do paliwa na Auchanie to podrożało dzisiaj tankowałem po 5,16/ litr ON

Będę testował dodatki Millers`a do ON, jak chcesz to mogę wysłać pół flaszki lub całą w cenie hurtowej. Dolewa się to w proporcjach 1:1000 więc wydajność bardzo dobra.

> Będę testował dodatki Millers`a do ON, jak chcesz to mogę wysłać pół flaszki lub całą w cenie

> hurtowej. Dolewa się to w proporcjach 1:1000 więc wydajność bardzo dobra.

chętnie wezmę

> chętnie wezmę

chodzi o to???

millers

> Będę testował dodatki Millers`a do ON, jak chcesz to mogę wysłać pół flaszki lub całą w cenie

> hurtowej. Dolewa się to w proporcjach 1:1000 więc wydajność bardzo dobra.

a skolko?

> chodzi o to???

> millers

Tak lub o to.

> a skolko?

Pytania na priv, muszę uzgodnić z adminami czy mogę przedstawić ofertę w wątku.

> chodzi o to???

> millers

W tym miesiącu zamierzam zakupić olej do silnika więc i to przy okazji zakupie ... A że od tego kolegi kupuje to koszt przesyłki będzie w cenie

> W tym miesiącu zamierzam zakupić olej do silnika więc i to przy okazji zakupie ... A że od tego

> kolegi kupuje to koszt przesyłki będzie w cenie

To tak jak ja... w tym miesiącu olej i jakiś dodatek, wcześniej kupowałem amsoila - ale może czas na zmiany:) może jakieś zakupy grupowe????

> To tak jak ja... w tym miesiącu olej i jakiś dodatek, wcześniej kupowałem amsoila - ale może czas

> na zmiany:) może jakieś zakupy grupowe????

Millers ma już w ofercie cywilne oleje z technologią Nanodrive, jak by byli chętni na zakup grupowy to powalczę o dobre ceny.

> Wbrew wielu obawom dobrze dobrany olej 2T wpływa pozytywnie na układ CR. Następuje wyraźnie

> zwiększenie smarności paliwa HFRR - mniejsze zużycie pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwaczy,

> zmniejsza się dymienie i polepsza kultura pracy. Dodatkowo detergenty zawarte w oleju 2T

> bardzo dobrze czyszczą cały układ i wtryskiwacze. Na niemieckim forum motor-talk.de jest bardo

> rozbudowany wątek, robili testy w profesjonalnych laboratoriach odnośnie wpływu poszczególnych

> olejów 2T na smarność HFRR i inne parametry. Jest też rozbudowany wątek na polskich forach

> Puga i Avensis. Nikogo nie namawiam, sam wlałem do auta w celu obserwacji.

Ja leję Orlen Platinium Moto 2t półsyntetyczny. Z racji tego że dostępny i w miarę rozsądnej cenie. Normy spełnia takie same jak inne polecane oleje. Ale podobno słabo smaruje. Znalazłem dodatek do ON Fuchs Titan Plus. Ciekawi mnie to, że stosuje się w proporcji 1:1000, a więc na bak Cromy wypada ok. 60ml. Musi to być bardzo skondensowany środek skoro oleje 2T stosuje się zazwyczaj w proporcji 1:250. Próbował ktoś z was tego dodatku?

> Millers ma już w ofercie cywilne oleje z technologią Nanodrive, jak by byli chętni na zakup grupowy

> to powalczę o dobre ceny.

Możesz dać namiary na te produkty, chętnie poczytam....mam mało pozytywne doświadczenia z olejami Millersa (XFD)... ale te zawsze można zmienić...

> Możesz dać namiary na te produkty, chętnie poczytam....mam mało pozytywne doświadczenia z olejami

> Millersa (XFD)... ale te zawsze można zmienić...

Poniżej linki:

Katalog olejów EE wersja PL

Test na hamowni

Trochę wiecej na temat Nanodrive

Dodatki do ON Eclipse

Dodatki do osobówek

> Nie wiem czy jeszcze jest dostępne paliwo inne ( mniejsze ) niz B7 ( 7% bio dodatków )

ON Verva ma do 2%, tak pisza w papierach, mysle ze te na filmach praktycznie biale nie maja wcale. jednak wszystko zalezy od dostawy czasem jest do 2% czasem bez bio, zwykly diesel jest napewno z 7%

> Co do składu paliwa to ilość parafiny nie ma nic wspólnego z ilością biokomponentów..

http://maciejmikula.pl/2012/02/czy-kolor-oleju-napedowego-zima-moze-sie-zmienic/

> Też muszę zacząć dolewać tylko jeszcze nie wiem co...

LM 1052, sprawdzony i pewny, tylko dystrybutor wywindowal mocno cene jak za 1l.

> A co do paliwa na Auchanie to podrożało dzisiaj tankowałem po 5,16/ litr ON

> Puki co korekty mam nie większe niż +/- 0,5 a odchyłka między rzeczywistym spalaniem a wyliczonym

> to jakieś +/- 0,1 litra / bak

Korekty najlepiej odczytywać w jaki sposób (wolne obroty, czy obciążony silnik)?

> Korekty najlepiej odczytywać w jaki sposób (wolne obroty, czy obciążony silnik)?

wolne obroty, ale rowniez pod obciazeniem mozesz sprawdzic, albo przy 2000obr/min lub wiecej, nie pamietam dokladnie.

> wolne obroty, ale rowniez pod obciazeniem mozesz sprawdzic, albo przy 2000obr/min lub wiecej, nie

> pamietam dokladnie.

Tak jak kolega powiedział, na wolnych obrotach i przy 2k rpm. Dodatkowo napiszę, że trzeba wszystko wyłączyć, światła, radio dmuchawę, klimę i inne dodatkowe odbiorniki.

> Poniżej linki:

Trochę poczytałem popatrzyłem i naprawdę ciekawie to wygląda... bardzo fajne parametry i właściwości..jedyny minus cena - ok 300 zł za bańkę oleju - dla mnie nie ta liga...także zostanę przy Amsoilu albo spróbuję Statoil Lazerway 5w40 (podobno dość ciekawa opcja jakość/ceny)....

ale dodatek Millers-a chętnie zakupię także jak będzie możliwość zakupów w grupie to się piszę na buteleczkę

> Trochę poczytałem popatrzyłem i naprawdę ciekawie to wygląda... bardzo fajne parametry i

> właściwości..jedyny minus cena - ok 300 zł za bańkę oleju - dla mnie nie ta liga...także

> zostanę przy Amsoilu albo spróbuję Statoil Lazerway 5w40 (podobno dość ciekawa opcja

> jakość/ceny)....

> ale dodatek Millers-a chętnie zakupię także jak będzie możliwość zakupów w grupie to się piszę na

> buteleczkę

300 zl za banke ale ile litrow?

Litra bym kupil ale za 60 zl:) w ramach udziału w etstach:)

> 300 zl za banke ale ile litrow?

> Litra bym kupil ale za 60 zl:) w ramach udziału w etstach:)

5l:) a 1l jak najbardziej za....ale testy tylko z innymi użytkownikami:) sam nie wlewam

> 5l:) a 1l jak najbardziej za....ale testy tylko z innymi użytkownikami:) sam nie wlewam

mmialbym to na wieki:)

A litra sie jakos obroci na 1000 l wiec 15 tankowan wiec powiedzmy rok czasu u mnie

Koledzy, a jakieś doświadczenia, opinie, wnioski na temat tego produktu macie??

Ktoś z Was już tego używał?

> Koledzy, a jakieś doświadczenia, opinie, wnioski na temat tego produktu macie??

ja dostałem taką buteleczkę jak kupowałem olej ale jeszcze nie testowałem

jutro tankuje to wleję i się zobaczy

Panowie, namówiłem importera Millers`a na przetestowanie ich dodatków do paliw pod kontem parametru HFRR, który określa smarność paliwa i jest kluczowy dla zużycia układu zasilania CR. O wynikach powiadomię jak tylko otrzymam. Wszystkich zainteresowanych produktami tej firmy proszę o trochę cierpliwości.

> Panowie, namówiłem importera Millers`a na przetestowanie ich dodatków do paliw pod kontem parametru

> HFRR, który określa smarność paliwa i jest kluczowy dla zużycia układu zasilania CR. O

> wynikach powiadomię jak tylko otrzymam. Wszystkich zainteresowanych produktami tej firmy

> proszę o trochę cierpliwości.

Jestem chętny:)

> Koledzy, a jakieś doświadczenia, opinie, wnioski na temat tego produktu macie??

> Ktoś z Was już tego używał?

Cena niewielka, można zaryzykować.

> Cena niewielka, można zaryzykować.

poproszę o info jak bedzie dostępny. jestem chętny

> poproszę o info jak bedzie dostępny. jestem chętny

U mnie ten środek raczej nie będzie dostępny .