Zaślepiam EGR. Jest blaszka, którą wsadzę między kolektor wydechowy a zawór. Czy uszczelnić to silikonem wysokotemperaturowym czy lepiej pasta do wydechu?

Dyskusję po co zaślepiam można sobie darować

Ją w zestawie oprócz zaslepki miałem 2 metalowe uszczelki

Silikon wysokotemperaturowy wystarczy.

Tylko sprawdź czy ten silikon wytrzymuje ponad 400st. C.

> Zaślepiam EGR. Jest blaszka, którą wsadzę między kolektor wydechowy a zawór...

O emulatorze EGR pamiętasz?

Pozdrawiam.

pastą

> O emulatorze EGR pamiętasz?

> Pozdrawiam.

A co to? I po co mi to?

> A co to? I po co mi to?

cos co oszukuje komputer

czasem po zaslepieniu potrafi wywalic blad, ale z kolei wiele osob mowi, ze zaslepili i nic zlego sie nie stalo

> cos co oszukuje komputer

Aha

> czasem po zaslepieniu potrafi wywalic blad, ale z kolei wiele osob mowi, ze zaslepili i nic zlego

> sie nie stalo

No u mnie akurat nie wywala, sprawdzone

> Aha

> No u mnie akurat nie wywala, sprawdzone

A czy sprawdziłeś podczas jazdy, szczególnie przy hamowaniu silnikiem?

> A czy sprawdziłeś podczas jazdy, szczególnie przy hamowaniu silnikiem?

Tak, na zaślepionym zrobiłem parę tys. km i nie ma problemu. Zaraz ktoś się zapyta jakim cudem skoro chcę zaślepiać. Otóż wsadziłem jedną blaszkę na wejściu do dolotu już jakis czas temu i stąd moje doświadczenia. A teraz, jak po wyjęciu silnika mam dostęp do zaworu, to chcę wsadzić drugą blaszkę pod zawór. Blaszki dwie po to, bo rura łącząca straciła szczelność i gwiżdże. A wymiana rury średnio sensowna bo jej konstrukcja aż prosi się o nieszczelności.