> Końcowym argumentem zwykle u mnie bywa to, że w razie kraksy ja się nie zapalę,

> a benzynówka może

W razie kraksy i tak już nie będzie co zbierać

> W sobotę sprawdzaliśmy Astre 1.7 CDTI na trasie ile pali - kierunek Jaworzno-Karpacz 310km

> Do Karpacza jechaliśmy A4 na tempomacie równe 130km/h spalanie chwilowe 5,1l/100km z całej trasy

> wyszło 5,2l/100km,

> z powrotem nam się spieszyło i tempomat był zapięty na 150km/h spalanie chwilowe 6,7 do 7,3 l/100km

> (przy tej prędkości) z całej trasy wyszło 6,1l/100km

Przy takich założeniach swoim 1.2 Tsi spalę w przybliżeniu o 1 l więcej max a przypuszczam, że mniej niż litr.

> Przy takich założeniach swoim 1.2 Tsi spalę w przybliżeniu o 1 l więcej max a przypuszczam, że

> mniej niż litr.

I teraz kupujemy O3 w TDI za jedynie 11tyś zł więcej. Kiedy silnik zacznie zarabiać?

> I teraz kupujemy O3 w TDI za jedynie 11tyś zł więcej. Kiedy silnik zacznie zarabiać?

Ale to jest mało ważne, bo nie wszyscy kupują z powodów finansowych,

a może podoba im się to jak taki diesel jedzie.

> Ale to jest mało ważne, bo nie wszyscy kupują z powodów finansowych,

> a może podoba im się to jak taki diesel jedzie.

Podobać się może jednostka F458, jak ktoś kupuje najsłabsze jednostki to znaczy że priorytet to finanse.

> Końcowym argumentem zwykle u mnie bywa to, że w razie kraksy ja się nie zapalę,

> a benzynówka może

Większą szansę masz na widowiskowe perpetum mobile.

> Przy takich założeniach swoim 1.2 Tsi spalę w przybliżeniu o 1 l więcej max a przypuszczam, że

> mniej niż litr.

Samemu? My jechaliśmy w 3 osoby + 3 rowery na pace w bagażniku + bagaże