Wiem, że zabezpieczenia mają tylko wydłużyć czas ich obejścia przez sprawnych złodziei i nie ma 100% rozwiązań (motocykl można nawet przenieść i wrzucić na pakę) ale chciałem spytać, co najlepiej kupić?

Widziałem ostatnio jakiś taki zacisk na tarczę hamulcową, a wy co polecicie?

Pozdr.

P.S. O AC nie wspominajcie bo nie mam zniżek (pierwszy pojazd na mnie) i wyszło ponad 4000zł...

monitoring gps

i jakiś dobry łańcuch

A ten monitoring GPS to chodzi o jakąś umowę z firmą, która zapewnia pełną obsługę, czy kupuje się po prostu urządzenie i samemu można lokalizować moto?

mieszkasz w domku? Bo znajomemu zajumali z garażu, najpierw wyjechali autem, potem moto

Garaż podziemny na osiedlu, w nocy można w nim dyskotekę urządzić i mało kto to zauważy.

> A ten monitoring GPS to chodzi o jakąś umowę z firmą, która zapewnia pełną obsługę, czy kupuje się

> po prostu urządzenie i samemu można lokalizować moto?

o firmę, np. umawiasz się że jak po 22 odpalasz moto to muszą zadzwonić na telefon i potwierdzić, że to ty, inaczej wyłączą zdalnie sprzęt

o coś w tym stylu

http://www.cma.com.pl/18/motocykle

A jaki koszt miesięcznie takiej usługi i jak takie umawianie miałoby się do motocykla używanego sporadycznie dla funu? Raczej nie będę w stanie przedstawić im harmonogramu, kiedy zachce mi się przejażdżki.

Zamówiłem właśnie blokadę Xena XX10Y, garaż mam zaraz pod podłogą sypialni więc 120 decybeli powinno mnie obudzić.

Kij lub dubeltówka w rękę i zbiegamy

> Garaż podziemny na osiedlu, w nocy można w nim dyskotekę urządzić i mało kto to zauważy.

Ja bym się w takiej sytuacji nie przywiązywał za specjalnie do motocykla, mając prawie nowy, szpanersko wyglądający sprzęt w miejscu gdzie można wjechać suwem lub nawet busem i spokojnie zapakować.

Rozwiązania na złodziei są następujące ( w skali od najbardziej skutecznych):

niech nikt nie wie gdzie jest parkowany, nawet rodzina i przyjaciele

zarejestrować go pod innym adresem niż jest parkowany

trzymać w domu

garaż na chronionym zamkniętym osiedlu ze stałą wewnętrzną ochroną i monitoringiem

parkowanie pod oknem z alarmem wyjcem

alarm z gps i gsm

parkowanie w garażu podziemnym, łańcuchy, blokady to brak jakiejkolwiek ochrony.

motocykli nie kradną z przypadku, złodzieje znają adresy i potrafią na raz obrobić całe osiedle. Dane mają z serwisów, urzędów komunikacji, firm ubezpieczeniowych itp. Jeśli nie znajdziesz się w bazie danych mafii, to musisz się chronić tylko przed dresami i do tego wystarczy blokada na tarczę, łańcuch itp.

> Kij lub dubeltówka w rękę i zbiegamy

polecam piłę mechaniczną, robi większe wrażenie

> Zamówiłem właśnie blokadę Xena XX10Y, garaż mam zaraz pod podłogą sypialni więc 120 decybeli

> powinno mnie obudzić.

Mam taką. Skuteczności nie miałem na szczęście okazji wypróbować, ale fakt że wyje toto przeraźliwie. A takie niepozorne

> Zamówiłem właśnie blokadę Xena XX10Y, garaż mam zaraz pod podłogą sypialni więc 120 decybeli

> powinno mnie obudzić.

> Kij lub dubeltówka w rękę i zbiegamy

Gdybyś się kogokolwiek wcześniej zapytał, to byś wiedział że tą blokadę się ucisza gumą do żucia i sreberkiem od niej.

Zainwestuj w nawet najtańszy alarm z czujnikiem wstrząsowym i przechyłu a najważniejsze, aby przy każdym uzbrajaniem i rozbrajaniem robiła głośne piiik.

Ale to nie będzie jedyne zabezpieczenie!

Wziąłem ją ze względu na kompatybilność, nie będzie ciążyła w plecaku.

Co do alarmu to wstyd się przyznać ale w salonie, gdzie kupiłem tę R6 nie wiedzieli, czy ma alarm i teraz pytanie jak to sprawdzić, czy przypadkiem nie ma? Na co alarm powinien zareagować?

Albo gdzie w moto szukać czy jest syrena alarmu?

Po wyjęciu kluczyka mruga czerwona lampka na zegarze, od czego to?

> Po wyjęciu kluczyka mruga czerwona lampka na zegarze, od czego to?

Od immo?

Jak nie masz jakiegoś pilota to alarmu chyba nie ma

> Zamówiłem właśnie blokadę Xena XX10Y, garaż mam zaraz pod podłogą sypialni więc 120 decybeli

> powinno mnie obudzić.

> Kij lub dubeltówka w rękę i zbiegamy

Mają swoje metody że nic nie usłyszysz

> Gdybyś się kogokolwiek wcześniej zapytał, to byś wiedział że tą blokadę się ucisza gumą do żucia i

> sreberkiem od niej.

> Zainwestuj w nawet najtańszy alarm z czujnikiem wstrząsowym i przechyłu a najważniejsze, aby przy

> każdym uzbrajaniem i rozbrajaniem robiła głośne piiik.

Szczerze mówiąc to nie wpadłem na to a chciałem kupić blokadę z alarmem mechanicznie blokada zabezpiecza w ogóle moto? znasz jakiś godny polecenia alarm?

> Szczerze mówiąc to nie wpadłem na to a chciałem kupić blokadę z alarmem mechanicznie blokada

> zabezpiecza w ogóle moto? znasz jakiś godny polecenia alarm?

motocykl może ukraść przypadkowy dres z ulicy, zwyczajnie nogą wyłamać blokadę, wbić luz i odprowadzić osiedle dalej i tam odpalić na przewody. Do tego łańcuch i blokada, są ok.

Ale 90% motocykli zmienia właściciela nocą i odjeżdża busem lub suwem. Wtedy taka blokada na tarczę ma ten plus, że łatwiej za koło załapać aby się nie kręciło w ręku przy pakowaniu. Chłopcy przyjeżdżają z odpowiednimi nożycami do najlepszych nawet łańcuchów i kocykiem.

Moim zdaniem każdy jest godny, najlepsze są takie z opcją gsm (zadzwonią i poskarżą się) ale w moto jest problem z akumulatorem, który wówczas pada mas po tygodniu.

Czyli dla spokoju ducha powinienem zapytać nie o zabezpieczenia tylko o statystyki, jakie motocykle najczęściej kradną...?

Jest jakaś reguła, jak np. z VW jeśli chodzi o 4 kółka, czy taka r6 jest raczej bezpieczna, czy nie?

> Jest jakaś reguła, jak np. z VW jeśli chodzi o 4 kółka, czy taka r6 jest raczej bezpieczna, czy

> nie?

Myślę, że e-Rki, cebry i giksy to sprzęty, które osobiście trzymałbym w sypialni

Ale pod kołdrą...?

Nie ty jeden jesteś tego zdania!

> Czyli dla spokoju ducha powinienem zapytać nie o zabezpieczenia tylko o statystyki, jakie motocykle

> najczęściej kradną...?

Odnoszę wrażenie, że wszystko zacząłeś od d..py strony.

Najpierw kupiłes moto i to słabo nadające się nauki, potem kurs A, ubranie, teraz pytasz, które kradną.

> Odnoszę wrażenie, że wszystko zacząłeś od d..py strony.

Wnoszę o zmianę tytułu kol. RSSSSSSSSS na "anal-ista"

Najlepsze zabezpieczenie to... AC i nic i nigdy tego nie zmieni.

> Odnoszę wrażenie, że wszystko zacząłeś od d..py strony.

> Najpierw kupiłes moto i to słabo nadające się nauki, potem kurs A, ubranie, teraz pytasz, które

> kradną.

Ja też z rozbawieniem śledzę ostatnio kilka wątków. Przy okazji odnoszę wrażenie, że ktoś tu się napalił, jak szczerbaty na suchary. Jedno jest pewne, nie ma co się wdawać w polemikę.

> Ja też z rozbawieniem śledzę ostatnio kilka wątków. Przy okazji odnoszę wrażenie, że ktoś tu się

> napalił, jak szczerbaty na suchary. Jedno jest pewne, nie ma co się wdawać w polemikę.

Ludzie mają różne podejście...

Jedni najpierw działają, a później myślą (i nie zawsze jest to złe).

Inni najpierw analizują, dopiero później ew. zadziałają.

IMO - i jedno i drugie podejście ma swoje minusy.

Ten analizujący często odrzuci dobre rozwiązanie...

Jakbym analizował to bym nie kupił R6 w stanie salonowym za dobre pieniądze bo 10 minut po moim wyjściu z komisu (po wpłaceniu zaliczki) miałaby już nowego właściciela i tylko dlatego, że trafiła się mega okazja 3 km od miejsca zamieszkania (odpadło jeżdżenie po handlarzach po całej Polsce i oglądanie szlifów) to kupiłem motor teraz, a nie na początku przyszłego sezonu i było o tym nieraz pisane ale kolega chciał się popisać kąśliwą uwagą...

Co w tym złego, że niektóre rzeczy robię w innej kolejności niż jaśnie pan by zrobił...?

Rozumiem, że gdybym nie kupił w sobotę R6 to moje dzisiejsze zapytanie o odzież motocyklową mieściło by się w twoich kanonach postępowania i wszystko byłoby cacy i po kolei...!?

P.S. Pytanie o to jakie kradną motocykle to był żart...

Kupiłem po prostu ten model co mi się najbardziej podobał i nic innego nie miało tu znaczenia!

Niektórych boli ze pierwsze moto za takie pieniądze (mnie też ) wiec się nie przejmuj. Jako ze kupiłeś topowy model nie dziw się ze jest chodliwy

Na pocieszenie powiem, że przez najbliższe 3 miesiące będę żył o suchym pysku

> Niektórych boli ze pierwsze moto za takie pieniądze (mnie też ) wiec się nie przejmuj. Jako ze

> kupiłeś topowy model nie dziw się ze jest chodliwy

E tam. Mi akurat dynda, że kupił jakieś coś tam drogie.

Sam jeżdżę niezbyt drogim egzemplarzem (gorzej, sprzęt w zasadzie nie do sprzedania)

Co mnie się czepiasz

Przecież piszę, że nie zawsze ten analizujący robi dobrze, a czasami warto się kierować "impulsem".

Ja Cię po zakupie motocykla nie osądzam i osądzać nie będę.

Mam zdecydowanie zbyt małe doświadczenie i kompletnie nie wiem czy ścigacz może być pierwszym motocyklem czy "nie wypada".

Sam chętnie kupiłbym R6 ale mam więcej obaw niż Ty - może i niesłusznie.

Jeszcze w tym tygodniu jadę oglądac Bandita - zobaczę jak się na tym siedzi.

Jak nic z tego nie wyjdzie to w dalszej kolejności na tapecie jest FZ8 i dalej R6

hmm. Jakimi kryteriami się kierujesz przy wyborze moto? Bo fz8, bandit a r6 to jak zastanawianie się nad ferrari vs kia

> hmm. Jakimi kryteriami się kierujesz przy wyborze moto? Bo fz8, bandit a r6 to jak zastanawianie

> się nad ferrari vs kia

Zacznę od tego, żeby sobie posiedzieć na każdym z nich.

Pierwsze dwa są na sprzedaż, trzeci to moje marzenie

Rozsądek pewnie nakazywałby kupić bandita, nauczyć się jeździć.

Serce ciągnie do sporta

Pewnie z bandita nic nie będzie bo się nie dogadam co do ceny

Dużo lepiej mi się jeździ na r6 niż na tym egzaminacyjnym xj6, który z metalowymi zabezpieczeniami waży chyba ze 30kg więcej od r6.

A próbowałeś zrobić placyk R6?

Mój instruktor to policjant z drogówki i nie chcę go denerwować , choć przeszło mi wczoraj przez myśl,żeby podjechać na plac r6tką...

Zanim dżihadżiści jazdy bez lejców mnie zlinczują to napiszę,że plac znajduje się 400 metrów od domu.

mam kumpla co mu wzieli prawko na rok bo wypił jedno piwo a do domu miał 250m

> Zamówiłem właśnie blokadę Xena XX10Y, garaż mam zaraz pod podłogą sypialni więc 120 decybeli

> powinno mnie obudzić.

> Kij lub dubeltówka w rękę i zbiegamy

Wyrob sobie nawyk sprawdzania zawsze, czy blokada jest na tarczy. Latwo ja przeoczyc i wtedy jak ruszysz, to paciak

Widzialem nawet takie sznurki od blokady do kierownicy, ja masz zaczepiony o kierownice, to sobie przypominasz, ze jest blokada

> Wyrob sobie nawyk sprawdzania zawsze, czy blokada jest na tarczy. Latwo ja przeoczyc i wtedy jak

> ruszysz, to paciak

> Widzialem nawet takie sznurki od blokady do kierownicy, ja masz zaczepiony o kierownice, to sobie

> przypominasz, ze jest blokada

przypomniales mi jak paręnaście lat temu miaoem cezete i łańcuch jako zabezpieczenie. Udało mi się pogiąć szprychy w tylnym kole jak zapomniałem ze łańcuch wisi a ja jeden i do przodu

> Zanim dżihadżiści jazdy bez lejców mnie zlinczują to napiszę,że plac znajduje się 400 metrów od

> domu.

Do linczu mi daleko. To jest Twoje życie, Twoja kasa itd.

Sam też polatałem bez uprawnień motocyklem (jakieś pół godziny).

Ale teraz, no kwa, w końcu 4 dychy na karku i światopogląd trochę się zmienił, bez uprawnień bym chyba nie wsiadł

Cenna rada

Ale ponoć ruszenie motocykla powoduje włączenie alarmu, więc może nie da się o niej zapomnieć

> mam kumpla co mu wzieli prawko na rok bo wypił jedno piwo a do domu miał 250m

Ja od takiego odkupiłem kiedyś moto. Miał do przejechania ok 100m w lini prostej, od domu do garażu.

> Sam też polatałem bez uprawnień motocyklem (jakieś pół godziny).

Słabo, ja jeździłem bez uprawnień 20 godzin

> Ja od takiego odkupiłem kiedyś moto. Miał do przejechania ok 100m w lini prostej, od domu do

> garażu.

no ten akurat autem, ale różnie bywa. Nie znasz dnia ani godziny

> Słabo, ja jeździłem bez uprawnień 20 godzin

jak juz się chwalimy to ja jeździłem moto ponad rok, a skończyłem jak dostałem premie pieniężną w sądzie grodzkim. Potem kupę lat nic, a w zeszłym roku zrobiłem prawko (jako ostatnie do kompletu ) i tak sobie pykam

> Słabo, ja jeździłem bez uprawnień 20 godzin

Słabo, ja po tej półgodzince zdałem egzamin za drugim podejściem

Wyjszło chyba taniej

>(jako ostatnie do

> kompletu ) i tak sobie pykam

Zazdraszczam. Moje dawne marzenie, kartonik prawka "bez dziur" (czy jak to tam było).

> Do linczu mi daleko. To jest Twoje życie, Twoja kasa itd.

> Sam też polatałem bez uprawnień motocyklem (jakieś pół godziny).

> Ale teraz, no kwa, w końcu 4 dychy na karku i światopogląd trochę się zmienił, bez uprawnień bym

> chyba nie wsiadł

Wsiadłbyś

Co do alarmu to myślę o takim z powiadomieniem w pilocie.

klik

Uśmierci to aku, czy nie będzie takiego problemu?

Może polecicie coś dobrego i przyjaznego dla aku?

> Co do alarmu to myślę o takim z powiadomieniem w pilocie.

> klik

> Uśmierci to aku, czy nie będzie takiego problemu?

Nie wiem jak z tym powiadomieniem, ale te syreny są do bani moim zdaniem, bardzo łatwo je uciszyć.

> Może polecicie coś dobrego i przyjaznego dla aku?

Jeśli chcesz aku friendly to weź taki na baterię, nie podam linka, bo je sprzedaję i będzie że robię sobie reklamę

Zresztą pilot od tego alarmu tak średnio wygląda, więc nie pasował by trochę do takiego motocykla.

Podeślij na pw.

Co do pilota to i tak nie da się go raczej podczepić do kluczyka bo będzie się tłukł w czasie jazdy.