Moje moto nie ma stopki centralnej i nie widzę szans na montaż takiej, bo w jej miejscu mam wielką puszkę tłumika. Bez stopki centralnej podstawowe czynności obsługowe są dość trudne do wykonania - jak choćby sprawdzenie stanu łożysk główki ramy czy smarowanie łańcucha.

Przeglądam allegro i mam dylemat, co lepsze:

1. Podnośnik

Czy moto na czymś takim będzie stabilne, a jeżeli tak, to jakim cudem? IMO podparcie moto tak, by podnieść je idealnie w punkcie środka ciężkości może być trudne. Poza tym, mam obawy, że sprzęt zwali się na bok....dobrze kombinuję?

2. Stojak a nawet 2 - przód i tył

O ile w przypadku takiego stojaka tył podpiera się o wahacz, to za co podnosi się przód? Sprzęt stoi stabilnie na takim stojaku?

A może radzicie sobie w jakiś inny sposób?

Wiem, leff pewnie napisze, że oddaje moto do serwisu, ale pewnie są i tacy, co sami grzebią

tak, na smarowanie lancucha tez oddaje .....

stojak, tyl za wahacz, przod za oske, sa specjalne uchwyty

horneta stawialem tylko na tylnym i byl bardzo stabilny

> tak, na smarowanie lancucha tez oddaje .....

ja bym pewnie do W-wy musial lecieć nawet na smarowanie łańcucha U mnie na wsi są tylko pseudo serwisy skuterków

> podnosnik, tyl za wahacz, przod za oske, sa specjalne uchwyty

> horneta stawialem tylko na tylnym i byl bardzo stabilny

> ja bym pewnie W-wy musial lecieć nawet na smarowanie łańcucha U mnie na wsi są tylko pseudo

> serwisy skuterków

> > horneta stawialem tylko na tylnym i byl bardzo stabilny

bierz stojak (pomylilem sie w poprzednim poscie) wystarczy tyl zeby moto stabilnie stalo

> bierz stojak (pomylilem sie w poprzednim poscie) wystarczy tyl zeby moto stabilnie stalo

I większość czynności obsługowych, jak choćby wspomniane sprawdzenie łożysk główki ramy da się ogarnąć tylko na tylnym stojaku? Jeżeli tak, to przód bym odpuścił, po co ma mi garaż zagracać

> I większość czynności obsługowych, jak choćby wspomniane sprawdzenie łożysk główki ramy da się

> ogarnąć tylko na tylnym stojaku? Jeżeli tak, to przód bym odpuścił, po co ma mi garaż zagracać

no sprawdzenie glowki ramy to albo na centralnej stopce albo na podnosniku chociaz ... jak mocno trafiona to i na kolach sprawdzisz

IMO odpusc przod, tyl styka

> no sprawdzenie glowki ramy to albo na centralnej stopce albo na podnosniku chociaz ... jak mocno

> trafiona to i na kolach sprawdzisz

> IMO odpusc przod, tyl styka

cetralnej nie mam

OK, wezmę tył

Stojak wystarczy, podnosnik nie zawsze pasuje pod moto.

Jesli wybierzesz stojak, to najlepiej spraw sobie rolki do tylnego wahacza i specjalnie koncowki do stojaka. Lepsze to rozwiazanie niz rysowanie sobie lakieru na wahaczu przez zwykle podstawianie.

> cetralnej nie mam

> OK, wezmę tył

prawdziwy fuckup jest jak nie masz centralnej a z tylu siedzi monowahacz ....

ja na szczescie w GSX mam centralke bo smarowanie bez niej lancucha w trasie jest ... irytujace

> Stojak wystarczy, podnosnik nie zawsze pasuje pod moto.

> Jesli wybierzesz stojak, to najlepiej spraw sobie rolki do tylnego wahacza i specjalnie koncowki do

> stojaka. Lepsze to rozwiazanie niz rysowanie sobie lakieru na wahaczu przez zwykle

> podstawianie.

e tam, ja mam z gumowymi koncowkami i przez 3 lata wahacz sie nie porysowal

> Stojak wystarczy, podnosnik nie zawsze pasuje pod moto.

> Jesli wybierzesz stojak, to najlepiej spraw sobie rolki do tylnego wahacza i specjalnie koncowki do

> stojaka.

jak to wygląda? montuje się coś na stałe do moto?

>Lepsze to rozwiazanie niz rysowanie sobie lakieru na wahaczu przez zwykle

> podstawianie.

niby niektóre stojaki mają takie uchwyty z tworzywa w miejscu styku z wahaczem, no ale to też może rysować...

> e tam, ja mam z gumowymi koncowkami i przez 3 lata wahacz sie nie porysowal

Ja tez mam z gumowymi, ale jakims cudem porysowalem

> Ja tez mam z gumowymi, ale jakims cudem porysowalem

zdolniacha hahahahaha

> jak to wygląda? montuje się coś na stałe do moto?

Tak, montuje sie na stale na wahaczu. Przykladowa aukcja . Tylko zobacz czy masz mozliwosc zalozenia czegos takiego u siebie.

A do stojaka zakladasz uchwyty z pretem w ksztalcie litery U.

> niby niektóre stojaki mają takie uchwyty z tworzywa w miejscu styku z wahaczem, no ale to też może

> rysować...

U mnie sa pokryte guma, ale same rogi maja odsloniete i pewnie nimi sobie zarysowalem.

> jak to wygląda? montuje się coś na stałe do moto?

> niby niektóre stojaki mają takie uchwyty z tworzywa w miejscu styku z wahaczem, no ale to też może

> rysować...

> zdolniacha hahahahaha

Rogi nie sa osloniete guma, pewnie nimi

> Tak, montuje sie na stale na wahaczu. Przykladowa aukcja . Tylko zobacz czy masz mozliwosc

> zalozenia czegos takiego u siebie.

> A do stojaka zakladasz uchyty z pretem w ksztalcie litery U.

Sprawdzę jutro, ale chyba u mnie się nie da tego zamontować

> Rogi nie sa osloniete guma, pewnie nimi

no ja mam cale z gumy ale na razie stojak sie kurzy w piwnicy

Do Zephyra w zupełności styknie stojak na tył.

Ja stosowałem zwykły podnośnik hydrauliczny tzw. żabę, podpatrzyłem to u mojego mechanika.

Pod stopkę wyższy klocek, z drugiej strony żaba i w górę. Moto stał stabilnie i można było grzebać.

Teraz mam komfort, bo Fazer, jako jeden z nielicznych moto ma stopkę centralną.

Insza inszość, to postawić klamota na tym. Muszę poćwiczyć na siłowni

A jaki stojak polecicie bo chcę kupić jeden na tył?

Ja też mam stojak z oslonietymi plastikami końcówkami i nic nie rysuje.

Ps. Pierwsze stawiania proponuje wykonywać z osobą asekuracyjną. Przednie kolo wyprostowane i ciągniemy stojak

Wiem wiem, odpisuje Na ostatni post

> Do Zephyra w zupełności styknie stojak na tył.

> Ja stosowałem zwykły podnośnik hydrauliczny tzw. żabę, podpatrzyłem to u mojego mechanika.

> Pod stopkę wyższy klocek, z drugiej strony żaba i w górę. Moto stał stabilnie i można było grzebać.

> Teraz mam komfort, bo Fazer, jako jeden z nielicznych moto ma stopkę centralną.

> Insza inszość, to postawić klamota na tym. Muszę poćwiczyć na siłowni

nic nie musisz, stajesz calym ciezarem ciala na dzwigni od centralnej i ciagniesz do tylu

> nic nie musisz, stajesz calym ciezarem ciala na dzwigni od centralnej i ciagniesz do tylu

Całym ciężarem? Znaczy co, druga nogę odrywam od ziemi podczas tego manewru?

Heh, za bardzo nie mam za co złapać z boku.

Co prawda, blokuje tylko jedną nogą dźwignię i szarpię moto do tyłu. Muszę potrenować.

> Całym ciężarem? Znaczy co, druga nogę odrywam od ziemi podczas tego manewru?

> Heh, za bardzo nie mam za co złapać z boku.

> Co prawda, blokuje tylko jedną nogą dźwignię i szarpię moto do tyłu. Muszę potrenować.

yes, stanac cala masa

> yes, stanac cala masa

Ok, po pracy spróbuję. Mam obawy, żeby mnie nie przeważyło na drugą stronę. Ale myślę, że to kwestia wprawy. Poćwiczę

> A jaki stojak polecicie bo chcę kupić jeden na tył?

Wipra Cena przyzwoita, moto stoi na tym stabilnie (ja mam na przód i tył). Mógłby być nieco sztywniejszy, ale generalnie daje radę

> Ja też mam stojak z oslonietymi plastikami końcówkami i nic nie rysuje.

> Ps. Pierwsze stawiania proponuje wykonywać z osobą asekuracyjną. Przednie kolo wyprostowane i

> ciągniemy stojak

> Wiem wiem, odpisuje Na ostatni post

Generalnie jest parę myków żeby łatwiej w jedną osobę postawić to na stojaku, ale to nie takie proste, raz mi się mało sprzęt nie wyłożył

> Wipra Cena przyzwoita, moto stoi na tym stabilnie (ja mam na przód i tył). Mógłby być nieco

> sztywniejszy, ale generalnie daje radę

Hmm...taki jak TEN to chyba sobie sam wystrugam...żadna to filozofia, profil 20x20, migomat, kilka śrubek a rolki z poliamidu gdzieś mi się przewalały

> Hmm...taki jak TEN to chyba sobie sam wystrugam...żadna to filozofia, profil 20x20, migomat,

> kilka śrubek a rolki z poliamidu gdzieś mi się przewalały

Fakt, jak masz możliwość to czemu nie. Do tego zrobisz sobie na szerokość swojego motocykla i zawsze będzie sztywniejszy niż regulowany

> Fakt, jak masz możliwość to czemu nie. Do tego zrobisz sobie na szerokość swojego motocykla i

> zawsze będzie sztywniejszy niż regulowany

Ale właśnie chyba zrobię regulowany, bo wtedy będzie można go wykorzystać również do przodu...pomyślę, może w weekend coś podziałam Najpierw muszę pomierzyć moto

> Generalnie jest parę myków żeby łatwiej w jedną osobę postawić to na stojaku, ale to nie takie

> proste, raz mi się mało sprzęt nie wyłożył

zawsze stawialem sam szerszenia i nie mialem z tym problemow

Ja mam taki, jest regulowany i stabilny.

Zeby lagi wyjac wystarczylo z przodu podeprzec, bo tyl byl wystarczajaco stabilny:

[/img]

> yes, stanac cala masa

Działa!

Teraz postawić Fazera, to dla mnie pikuś

> Działa!

> Teraz postawić Fazera, to dla mnie pikuś

polecam sie na przyszlosc

> Działa!

> Teraz postawić Fazera, to dla mnie pikuś

Wobec tego zapraszam do mnie: już nie będzie tak łatwo, miło i przyjemnie...

> Wobec tego zapraszam do mnie: już nie będzie tak łatwo, miło i przyjemnie...

ja pindole, myslalem, ze moj to kloc ale Twoje jest ponad 100 kg ciezszy .........

> ja pindole, myslalem, ze moj to kloc ale Twoje jest ponad 100 kg ciezszy .........

Gotowy do drogi waży jedynie 355-360kg (zależnie od źródła informacji)

Jedynie - bo co mają powiedzieć właściciele Boss Hoss-ów?

Za to kiedy stoi na centralnej stopce - można bezkarnie na niego wchodzić, stanąć na podnóżku itp. - nic go nie rusza...

> Wobec tego zapraszam do mnie: już nie będzie tak łatwo, miło i przyjemnie...

O żesz TY!

Nie skorzystam z zaproszenia

Ja postawilem na stojak motocyklowy z tej aukcji https://allegro.pl/oferta/stojak-motocyklowy-340kg-tyl-przod-combo-3-komplety-adapterow-14825208413. Używam juz ponad rok czasu i to co moge powiedziec ze w pelni sprostal moim wymaganiom do tego jest w korzystnej cenie. Polecam