Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania to

-nowe lub demonstracyjne

-w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

-bogato wyposażone

-ten sam segment co Accord

-cena do ok 120-130tys zl

-w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

Co polecacie?

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

nowa szóstka

> nowa szóstka

Czyli co masz na mysli ?

BMW czy Mazde ? a moze jeszcze cos innego ?

Wez C-Klase

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

madzia

> madzia

Ciekawe czy poprawili odpornosc na korozje.

Znajomi maja 2008r z PL salonu i niestety zawieszenie, uklad hamulcowy juz rude, na karoserii zaczynaja sie pojawiac rudawe naloty

Moze Superb?

Bardzo to to mi sie podoba i wygodne jest

demówkę Audi A5 1.8 TFSI powinno dać się znaleźć

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda?

A tak z ciekawości czemu chcesz uciec od Accorda po 3 latach? Koniec leasingu czy inne powody?

> A tak z ciekawości czemu chcesz uciec od Accorda po 3 latach? Koniec leasingu czy inne powody?

Nie ja, a teść. Powód pierwszy to koniec gwarancji i 120 tyś przebiegu, który ciągle rośnie i to w zastraszającym tempie, drugi powód to w miarę przyzwoita cena za jaką może go jeszcze sprzedać i nie będzie auto odstraszac przebiegiem. No i ostatni powód to koszty w firmie.

Accord to najlepsze auto jakie mial, kompletnie nie ma się do czego przyczepić, poza zabkujacymi oponami z tylu, co jest wadą tego modelu.

> Czyli co masz na mysli ?

> BMW czy Mazde ? a moze jeszcze cos innego ?

> Wez C-Klase

"ten sam segment co Accord" czyli nie-premium, jest tylko jedna nowa szóstka w tym segmencie:

Ja niedawno jeździłem z kolegą w poszukiwaniu nowego auta segmentu D i dla mnie nowa mazda 6 bije wszystkich. Za nią idzie superb, ale na zakrętach wrażenia sa takie, jakby mazda była 300kg lżejsza.

OT: czy w Polsce są dostępne oferty, gdzie osoba prywatna bierze auto z salonu i oddaje np. po 3 latach i w tym czasie spłaca tylko utratę wartości?

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

Podobny dylemat (do 120 tys) mialem pol roku temu.

Wybralem passata.

Jezdzilem wszystkim w D, jak wybieralem, oprocz mazdy 6.

Jesli ważne parametry to spalanie, osiąga, utrata wartości, to, według mnie, masz 3 opcje

Superb, passat, Mazda 6

Lub słabiej wyposażone c-klasa i 3 od BMW

> .....poza zabkujacymi

> oponami z tylu, co jest wadą tego modelu.

Kombii? Viii gen? Czy sedan ?

Ma szyberdach? Sprawdzał czy pod uszczelkami nie ma korozji?

Jakie są opinie o Kia Optima? Ktoś jeździł? Wiem, ze utrata wartości już większa, ale może jednak warto wsadzić teścia i pokazać?

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

a chevi ?

malibu

> a chevi ?

> malibu

Nawet mu nie proponuj tego złomu! Przez ten samochod o mało co nie zginalem...

http://florydziak.blogspot.com/2013/05/dlaczego-nie-lubie-produktow-general.html

> Jakie są opinie o Kia Optima? Ktoś jeździł? Wiem, ze utrata wartości już większa, ale może jednak

> warto wsadzić teścia i pokazać?

Jeździłem, nie polecam. Samochod jest OK, ale chyba poskąpili coś na projekcie zawieszenia przedniego i ma taki torque steer ze jechać sie nie da. Sprawdziłem na 2 rożnych egzemplarzach. Poza tym OK.

> Ja niedawno jeździłem z kolegą w poszukiwaniu nowego auta segmentu D i dla mnie nowa mazda 6 bije

> wszystkich. Za nią idzie superb, ale na zakrętach wrażenia sa takie, jakby mazda była 300kg

> lżejsza.

> OT: czy w Polsce są dostępne oferty, gdzie osoba prywatna bierze auto z salonu i oddaje np. po 3

> latach i w tym czasie spłaca tylko utratę wartości?

To sie leasing nazywa

O ile pamietam to IS 250 w promocji był w podobnej cenie, samochod o klasę wyżej (luxury a nie near-luxury), miejsca w srodku podobna ilośc, za to napęd na właściwe koła i silnik o przyzwoitej (6) liczbie cylindrow.

> O ile pamietam to IS 250 w promocji był w podobnej cenie, samochod o klasę wyżej (luxury a nie

> near-luxury), miejsca w srodku podobna ilośc, za to napęd na właściwe koła i silnik o

> przyzwoitej (6) liczbie cylindrow.

I takie-se osiągi - żeby wręcz nie powiedzieć, że to wolne auto. Kompletnie nie czuć w tym aucie tej mocy silnika :/

> I takie-se osiągi - żeby wręcz nie powiedzieć, że to wolne auto. Kompletnie nie czuć w tym aucie

> tej mocy silnika :/

8 sekund do setki = raczej wyścigowac sie tym nie da. Ale silnik jest aksamitny.

Jak chcesz lepsze osiągi to w Europie Lexus uważa ze ci nie trzeba. W USA jest IS350 z 5.5 sekundy do setki.

> 8 sekund do setki = raczej wyścigowac sie tym nie da. Ale silnik jest aksamitny.

Tu nawet nie chodzi o to co podaje fabryka. Po prostu kompletnie nie czuć tych +200 koni. Subiektywne odczucie = auto nie jedzie. A czy silnik jest aksamitny? ja bym powiedział, że jest zwyczajnie nudny/poprawny. żadnych plusów, żadnych minusów - ot zwykła V6 która niczym specjalnym nie wyróżnia się na tle innych silników o podobnej pojemności.

> Jak chcesz lepsze osiągi to w Europie Lexus uważa ze ci nie trzeba. W USA jest IS350 z 5.5 sekundy

> do setki.

Wiem i powiem szczerze, że trochę mnie polityka Lexusa dziwi w tym względzie. Miedzy IS250 i ISF nie ma nic.

Za to poza tym i ciasnym wnętrzem to IS jest naprawdę fajnym samochodem. Środek mi się podoba.

> Za to poza tym i ciasnym wnętrzem to IS jest naprawdę fajnym samochodem. Środek mi się podoba.

2013 IS ma znacznie wiecej miejsca w środku, tylne siedzenie nadaje sie do posadzenia ludzi a nie krasnali. Ustawiając tak jak lubie fotel kierowcy w 2013 IS, mogłem spokojnie usiąść z tylu. W moim co najwyżej mozna jakieś małe dziecko wsadzić.

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

Tylko nowszy acco ex gt

Mazda nie dorownuje jakoscia hondzie i nie powala na kolana silnikami.

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania

> to

> -nowe lub demonstracyjne

> -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie)

> -bogato wyposażone

> -ten sam segment co Accord

> -cena do ok 120-130tys zl

> -w miarę niska utrata wartości po 3 latach.

> Co polecacie?

dzisiaj jadę z kolegą po nowe bmw 3 , 2.0 diesel bardzo bogate wyposażenie , auto demonstracyjne , za 140tyś