Witam wszystkich unomaniaków!

Pierwszy raz pisze na tym forum i na początek mam takie pytanko. Jak przymocowane są te znaczki na błotnikach, na których u mnie pisze 1.0 i.e.S. Pytam bo chciałbym ich się pozbyć i nie wiem czy są one przyklejone czy jakie? Czy trza bedzie szpachlować błotnik? A tak przy okazji zapytam, czy jak załoze na seryjne felgi tj. 4,5" opony 165/65 r13 to czy nie bedo wyglądały jak balony czy ścianki opony będą schodzić pionowo do felgi?

Z góry dzięki za info.

> Witam wszystkich unomaniaków!

> Pierwszy raz pisze na tym forum i na początek mam takie pytanko. Jak

> przymocowane są te znaczki na błotnikach, na których u mnie

> pisze 1.0 i.e.S. Pytam bo chciałbym ich się pozbyć i nie wiem

> czy są one przyklejone czy jakie? Czy trza bedzie szpachlować

poczekaj na rdze, sama da rade z odczepieniam ich od błotnika. A tak poważnie to chyba są klejone ale pewności nie mam. Z tyłu na klapie są na zatrzaski znaczki chiba

> błotnik? A tak przy okazji zapytam, czy jak załoze na seryjne

> felgi tj. 4,5" opony 165/65 r13 to czy nie bedo wyglądały jak

> balony czy ścianki opony będą schodzić pionowo do felgi?

> Z góry dzięki za info.

chyba nie będo zrównane z felgą raczej, ja mam 155/70 i już wystają trochę

W takim razie zapodam 155/70. Moze ktoś jeszcze sie wypowie na temat znaczków

> W takim razie zapodam 155/70. Moze ktoś jeszcze sie wypowie na temat

> znaczków

165 na nasze felgi 4,5 to moim zdaniem nie ma po co. Niby szersze lepiej trzymają się drogi ale za to już więcej pali napewno BP. 155 to jak na spokojnego kierowce wystarczy z powodzeniem. Autko lepiej wygląda z tyłu niż na 135, zresztą 135 to porażka. A podobno miedzy 135 a 155 nie ma znacznej różnicy w spalaniu. Ja też to mogę potwierdzić testowałem 135 i 155 i spalanie mam takie samo. testowałem też 145/70/13 ale za niske były trochę i krawęzniki zahaczałem. Prawie 1,5cm różnicy w wysokości jest

Witam

Znaczki są przyklejone taśma dwustronną,ciężko zerwać ale przy odrobinie chęci.Może zostać ślad ale powinno zniknąć po przetarciu pastą lekko ścierną.

Dzięki wszystkim za informacje

a powitać

Powitać

Znaczki na pewno sa poprzyklejane na taśme. Cieżko je odkleić tak więc uważaj żeby nie narobić śladów.

> Witam wszystkich unomaniaków!

witaj

Witam

Jesli chodzi o znaczki boczne sa klejona natomiast na klapie sa na zatrzaski tak jak kkolega wyzej wspomnial.

> Witam wszystkich unomaniaków!

Witaj

Delikatnie jakimś ostrym nożykiem podważyc i powinno zejść, potem ewentualnie to miejsce pastą polerską przejechąć

> Witam wszystkich unomaniaków!

> Pierwszy raz pisze na tym forum i na początek mam takie pytanko. Jak

> przymocowane są te znaczki na błotnikach, na których u mnie

> pisze 1.0 i.e.S. Pytam bo chciałbym ich się pozbyć i nie wiem

> czy są one przyklejone czy jakie? Czy trza bedzie szpachlować

> błotnik? A tak przy okazji zapytam, czy jak załoze na seryjne

> felgi tj. 4,5" opony 165/65 r13 to czy nie bedo wyglądały jak

> balony czy ścianki opony będą schodzić pionowo do felgi?

> Z góry dzięki za info.

Witam

Znaczki są na 100% klejone na taśmie - aby je oderwać najlepiej użyć żyłki wędkarskiej - wtedy się nic nie porysuje - potem benzyny ekstrakcyjnej do usunięcia taśmy i kleju. Potem ładnie wypolerować

Co do opon 165/65 felga 4.5" jest za wąska - opony wejdą ale będą "balony". Optymalnym rozwiązaniem jest felga 5" a jeszcze ładniejszy efekt daje felga 5,5"

Pozdrawiam i życzę powodzenia

> Witam wszystkich unomaniaków!

Witam

Witaj

> 165 na nasze felgi 4,5 to moim zdaniem nie ma po co. Niby szersze

> lepiej trzymają się drogi ale za to już więcej pali napewno BP.

> 155 to jak na spokojnego kierowce wystarczy z powodzeniem. Autko

> lepiej wygląda z tyłu niż na 135, zresztą 135 to porażka. A

> podobno miedzy 135 a 155 nie ma znacznej różnicy w spalaniu. Ja

> też to mogę potwierdzić testowałem 135 i 155 i spalanie mam

> takie samo. testowałem też 145/70/13 ale za niske były trochę i

> krawęzniki zahaczałem. Prawie 1,5cm różnicy w wysokości jest

Hmm kolego...ja mam letnie 165/65 - 13 i jakos niewidze zeby mi wiecej palił...a przyczepność jest duzo lepsza... a co do wystawania za rant felgi..no troche wystają ale nawet to fajnie wygląda... pozdrawiam.

> Witam wszystkich unomaniaków!

> Pierwszy raz pisze na tym forum i na początek mam takie pytanko. Jak

> przymocowane są te znaczki na błotnikach, na których u mnie

> pisze 1.0 i.e.S. Pytam bo chciałbym ich się pozbyć i nie wiem

> czy są one przyklejone czy jakie? Czy trza bedzie szpachlować

> błotnik?

Przyklejone na przyzwoitą taśmę dwustronną...

Najłatwiej będzie zdjąć przez podgrzanie np. suszarką...

>A tak przy okazji zapytam, czy jak załoze na seryjne

> felgi tj. 4,5" opony 165/65 r13 to czy nie bedo wyglądały jak

> balony czy ścianki opony będą schodzić pionowo do felgi?

> Z góry dzięki za info.

Równo z felgą to są 135/80 R 13 (znaczy bidny standard)

155/70 R 13 już ciut wystają (to jest w Uno standard "wypas")

165/65 R 13 nadają się bo są zamiennikiem w/w rozmiarów, natomiast każdy szerszy rozmiar powoduje cięższe kręcenie fajerą...

Ja bym nie przesadzał i dał 155/70 R 13 - rozmiar optymalny i cenowo nieźle wypadają (165/65 R 13 będzie ok. 30% droższe od 155/70 R13)

A ma, który z was fotexa jak 165/65 wyglądajo na samochodzie

> A ma, który z was fotexa jak 165/65 wyglądajo na samochodzie

na alumie 5,5" wyglądają tak

> na alumie 5,5" wyglądają tak

A na orginalnej feldze ma ktoś...