Witam

Mam do was pytanie, jest problem ze skrzynią biegów w Samochodzie VW Polo z 2010 roku silnik 1.4 benzyna plus DSG, niestety podczas jazdy przy zmianie biegów wyczuwalne jest dość mocne szarpanie zarówno przy zmianie biegów w gore i w dol. Czy ktoś miał taką przypadłość ?? Jak kosmiczna moze być cena naprawy ?? Wiem że najlepiej podjechać gdzieś do zakładu spec się w automatach ale może to jakaś częsta przypadłość i wiadomo czego to moze być wina ??

Z góry dziekuje za odpowiedź.

Bez wizyty w warsztacie chyba się nie obejdzie. U kolegi w Sirocco szarpało dość mocno przy zmianie biegów i niestety nie obeszło się bez naprawy skrzyni, koszt ok 6kPLN

> Witam

> Mam do was pytanie, jest problem ze skrzynią biegów w Samochodzie VW Polo z 2010 roku silnik 1.4

> benzyna plus DSG, niestety podczas jazdy przy zmianie biegów wyczuwalne jest dość mocne

> szarpanie zarówno przy zmianie biegów w gore i w dol. Czy ktoś miał taką przypadłość ?? Jak

> kosmiczna moze być cena naprawy ?? Wiem że najlepiej podjechać gdzieś do zakładu spec się w

> automatach ale może to jakaś częsta przypadłość i wiadomo czego to moze być wina ??

> Z góry dziekuje za odpowiedź.

Ponoc nic dobrego to nie znaczy...

Najlepiej pewnie zaczac od podstaw, wymienic olej + filtr w skrzynie jak najszybciej...

Jaki przebieg?

Moze sprzegla juz padaja a moze mechatronika

Nie chcę straszyć, ale zazwyczaj w takich przypadkach ASO wymieniało skrzynię (gwarancyjnie). Po gwarancji nie wiem, bo wszyscy znajomi z DSG sprzedali samochody zaraz po gwarancji.

> Nie chcę straszyć, ale zazwyczaj w takich przypadkach ASO wymieniało skrzynię (gwarancyjnie). Po

> gwarancji nie wiem, bo wszyscy znajomi z DSG sprzedali samochody zaraz po gwarancji.

Czyli zaczyna sie "szopka" o ktorej pisal OZI

> Czyli zaczyna sie "szopka" o ktorej pisal OZI

Ona cały czas trwa, tyle że w bardziej cywilizowanych krajach producent przyznaje się do bubla i próbuje to jakoś naprawić, a w mniej cywilizowanych odsyła na drzewo.

Na forum VW,Octavii będziesz miał masę wpisów z 1szej ręki. Jak auto po gwarancji i padła mechatronika to chyba już są jakieś warsztaty które to robią. Ale 1sze co to diagnoza potrzebna co padło etc...

PS, ilu biegowa ta DSG?

U szwagra w octavi rs 6dsg po ok 60kkm takie objawy skończyły się faktura na 6,7kPLN na szczęście uznali gwarancje.

> Ponoc nic dobrego to nie znaczy...

> Najlepiej pewnie zaczac od podstaw, wymienic olej + filtr w skrzynie jak najszybciej...

> Jaki przebieg?

Przebieg bardzo niski ok 30 kkm, po gwarancji ściągnięty z zagranicy.

> Moze sprzegla juz padaja a moze mechatronika

> U szwagra w octavi rs 6dsg po ok 60kkm takie objawy skończyły się faktura na 6,7kPLN na szczęście

> uznali gwarancje.

Hmmm byłem w 100% świadomy że się tego nie naprawi za 300-500 zł nastawiałem sie na kwote w granicach 3 tys. ponad 6 tys to troche przy bogato...

> Przebieg bardzo niski ok 30 kkm, po gwarancji ściągnięty z zagranicy.

To już wiesz dlaczego Niemiec nie płakał jak sprzedawał.

mar00ha

> To już wiesz dlaczego Niemiec nie płakał jak sprzedawał.

Mechanicy mówią, że po zalaniu Motodoktora w wersji Ultimate objawy znikają na 1 kkm. I wtedy właśnie trzeba sprzedać

> To już wiesz dlaczego Niemiec nie płakał jak sprzedawał.

Po pierwsze Belg po drugie na szczęście jeszcze Polak nie płacze że kupił Robię grunt pod interesy ale po przeprowadzeniu analizy rynku (wstępnej) widzę że to DSG to może być kosztowny cymes...

> Witam

> Mam do was pytanie, jest problem ze skrzynią biegów w Samochodzie VW Polo z 2010 roku silnik 1.4

> benzyna plus DSG, niestety podczas jazdy przy zmianie biegów wyczuwalne jest dość mocne

> szarpanie zarówno przy zmianie biegów w gore i w dol. Czy ktoś miał taką przypadłość ?? Jak

> kosmiczna moze być cena naprawy ?? Wiem że najlepiej podjechać gdzieś do zakładu spec się w

> automatach ale może to jakaś częsta przypadłość i wiadomo czego to moze być wina ??

> Z góry dziekuje za odpowiedź.

Zazwyczaj pada mechatronika.

Tak naprawdę po wyrok można pojechać do ASO, a potem się zastanawiać co z tym robić.

To jest tanio: mechatronika DSG7

A drogo podadzą w ASO ale też gwarancję dadzą.

> Zazwyczaj pada mechatronika.

> Tak naprawdę po wyrok można pojechać do ASO, a potem się zastanawiać co z tym robić.

> To jest tanio: mechatronika DSG7

> A drogo podadzą w ASO ale też gwarancję dadzą.

Takie koszta to było by nic właśnie się zastanawiamy i robimy rozeznanie czy warto w to iść, jutro mamy jechac do mechanika od automatów i porozmawiac co i jak...

> Takie koszta to było by nic właśnie się zastanawiamy i robimy rozeznanie czy warto w to iść, jutro

> mamy jechac do mechanika od automatów i porozmawiac co i jak...

To daj znać, bo jestem ciekaw jaką wiedzą dysponują już "mechanicy od automatów" w przypadku DSG.

Piszę serio nie drwię, jeśli ktoś by miał wątpliwość