Impala - jeden z ulubionych samochodów amerykańskich hip-hopowców. Jest też chyba najczęściej przerabianym na low-rider samochodem na świecie.

Swoją popularność nie zawdzięcza wcale dobremu przyśpieszeniu... ale swojej długości, dużemu bagażnikowi i łatwości modyfikacji (tuningu).

W San Jose, California odbył się pierwszy coroczny zjazd użytkowników tego samochodu.

Muszę przyznać, że wyglądało to trochę dziwnie - 90% przybyłych ludzi miało wygląd "gangsta" Fana motoryzacji nie powstrzyma to jednak od przybycia na taką imprezę Aczkolwiek - znajomy, mieszkający w mojej okolicy, którego spotkałem na tej imprezie, wyglądał na trochę przestraszonego

Pod tym linkiem trochę moich fotek

https://plus.google.com/photos/106130616747364553714/albums/5937071197563900161

Jeszcze piosenka w klimacie (z Impalą)

I żeby regulaminowi stało się zadość (nie można zakładać wątku bez wklejonych fotek) poniżej 3 fotki

> W San Jose, California odbył się coroczny zjazd użytkowników tego samochodu.

> Muszę przyznać, że wyglądało to trochę dziwnie - 90% przybyłych ludzi miało wygląd "gangsta"

Pomysl jak u nas wyglądają ludzie na zlotach BMW Wszyscy łysi i w dresach

A co do tematu... jeśli chodzi o Impale, to najbardziej porusza mnie ta:

> Impala - jeden z ulubionych samochodów amerykańskich hip-hopowców. Jest też chyba najczęściej

> przerabianym na low-rider samochodem na świecie.

wszystkie prawie otwarte maski mają. popsuły się?

nie no mega auta, w mega stanie, u nas na zlotach jeszcze takiej "jakości" nie ma mam słabość do Impali po serialu Supernatural też bym ją wybrał jakbym szedł w amerykańskiego klasyka.

> wszystkie prawie otwarte maski mają. popsuły się?

> nie no mega auta, w mega stanie, u nas na zlotach jeszcze takiej "jakości" nie ma mam słabość do

> Impali po serialu Supernatural też bym ją wybrał jakbym szedł w amerykańskiego klasyka.

z tą U.S. jakością to bym nie przesadzał, nie chciałbyś wiedzieć jak tam sie blache "robi" w wielu przypadkach

Na zdjęciu wszystko wygląda ładnie

> z tą U.S. jakością to bym nie przesadzał, nie chciałbyś wiedzieć jak tam sie blache "robi" w wielu

> przypadkach

oj nie generalizuj. tam ludzie restaurują auta porządnie, oddzielają bude od ramy do tego w ciepłych stanach, rdza to marginalny problem, dlatego "łatwiej sie robi"....

u nas raczej dopatrywałbym się większego udziału druciarstwa

> Na zdjęciu wszystko wygląda ładnie

ano.

> oj nie generalizuj. tam ludzie restaurują auta porządnie, oddzielają bude od ramy do tego w

> ciepłych stanach, rdza to marginalny problem, dlatego "łatwiej sie robi"....

> u nas raczej dopatrywałbym się większego udziału druciarstwa

> ano.

nie mówię że nie, tyle że oni strasznie lubią włókno szklane

aut z ciepłych stanów bardzo im zazdroszczę

> oj nie generalizuj. tam ludzie restaurują auta porządnie, oddzielają bude od ramy do tego w

> ciepłych stanach, rdza to marginalny problem, dlatego "łatwiej sie robi"....

> u nas raczej dopatrywałbym się większego udziału druciarstwa

> ano.

ej nie przesadzaj - w jednym z odcinków "autoreaktywacji" pokazali na co ich stać

W jednym z aut nie mogli miechów od pneumatyka zmienić to z ramy wycieli kawałek, nie zamknęli potem profilu, kolejny przypadek gdzie cięli przekładnię kierowniczą, a potem ją spawali, bo za długa była

> ej nie przesadzaj - w jednym z odcinków "autoreaktywacji" pokazali na co ich stać

nie znam programu ale niezle

> W jednym z aut nie mogli miechów od pneumatyka zmienić to z ramy wycieli kawałek, nie zamknęli

> potem profilu, kolejny przypadek gdzie cięli przekładnię kierowniczą, a potem ją spawali, bo

> za długa była

ja nie twierdze ze tam same perełki. ale jak bylem tam w latach 2003-2004 to oczywiscie chorobliwie zaliczałem wszystkie zloty w okolicy. to jakość tych MC, lakier, chromy. detailing "statystycznie" znacznie odbiegał od tego co się widzi na YT Warsaw np.

> nie znam programu ale niezle

> ja nie twierdze ze tam same perełki. ale jak bylem tam w latach 2003-2004 to oczywiscie chorobliwie

> zaliczałem wszystkie zloty w okolicy. to jakość tych MC, lakier, chromy. detailing

> "statystycznie" znacznie odbiegał od tego co się widzi na YT Warsaw np.

W Kalifornii chyba klimat jednak sprzyja starym samochodom (powietrze jest suche a opady bardzo rzadkie).

Na ulicach można spotkać całkiem sporo samochodów mających 30, 40 albo nawet 50 lat

Najlepszy widok, który zawsze poprawia mi humor to para jakiś 80-cio letnich dziadków jadących 40-to letnim Cadillakiem lub czymś w tym rodzaju

> W Kalifornii chyba klimat jednak sprzyja starym samochodom (powietrze jest suche a opady bardzo

> rzadkie).

to jest naprawdę piękna sprawa, moje W108 jest właśnie z LA i nigdy nie było dotknięte blacharsko, a całe podwozie ma... szare w takiej fabrycznej konserwacji jeszcze

> Pomysl jak u nas wyglądają ludzie na zlotach BMW Wszyscy łysi i w dresach

> A co do tematu... jeśli chodzi o Impale, to najbardziej porusza mnie ta:

ja jeździłem tym na zdjęciu (samochód z wypożyczalni).

wygląd dosyć nudny, wnętrze brzydkie

ale za to ogromny (bardzo dużo miejsca w środku)

i z tego co pamiętam dosyć dynamiczny