Hmm, nie mogę sobie poradzić z zainstalowaniem sterownika do VAG KKL

Ktoś ma to w małym palcu i pomoże?

> Hmm, nie mogę sobie poradzić z zainstalowaniem sterownika do VAG KKL

> Ktoś ma to w małym palcu i pomoże?

Ja nie, bo nie pamiętam... jak to robilem 3 lata temu to tez miałem z tym problem i jakos samo wyszlo

> Hmm, nie mogę sobie poradzić z zainstalowaniem sterownika do VAG KKL

> Ktoś ma to w małym palcu i pomoże?

Jaki system? W Windows 7 powinien sam zaciągnąć sterownik z Windows Update

> Jaki system? W Windows 7 powinien sam zaciągnąć sterownik z Windows Update

no właśnie 7ka

coś mielił, ale nie wymielił...

tzn chyba, widać go na COM3, ale chyba powinien już jakąś nazwę swoją pokazywać?

> no właśnie 7ka

> coś mielił, ale nie wymielił...

> tzn chyba, widać go na COM3, ale chyba powinien już jakąś nazwę swoją pokazywać?

dobrze jest, teraz w programie zmień port na com 3 i śmiga, jak nie podepnij fizycznie pod inne gniazdo USB

> dobrze jest, teraz w programie zmień port na com 3 i śmiga, jak nie podepnij fizycznie pod inne

> gniazdo USB

Próbowałem inne gniazdo i jest tak samo

> Próbowałem inne gniazdo i jest tak samo

VCDS i VAG KKL to nie to samo, nigdy nie zadziałają razem. Sterowniki są inne, oryginalny VCDS z Adako działa mi z każdym systemem Windows.

Zatem jeśli masz kabel KKL, to sterowniki i powiedzmy VAG 311.2

VCDS 11.11.6 z interfejsem, to nierozłączalny komplet.

Hmm, ok. Zainstalowałem Polski VAG 4.9 i nie wywalił błędu (na tym COM3), więc chyba ok...

W samochodzie sprawdzę za kilka-kilkanaście dni jak zacznę lepiej chodzić (dzisiaj gips mi ze nogi zdjęli ).

W każdym razie dzięki

Jakby takie połączenie działało, to nie kupowałbym kabla za 1700 zeta

> Jakby takie połączenie działało, to nie kupowałbym kabla za 1700 zeta

hmm, chyba nie rozumiem

do starszych fur chyba styka?

> hmm, chyba nie rozumiem

> do starszych fur chyba styka?

No kabel za 50 zeta i soft 11.11.6 ściągnięty ze strony Adako za free

Do wszystkich, które nie komunikują się po CAN, czyli do 2004 r.

> No kabel za 50 zeta i soft 11.11.6 ściągnięty ze strony Adako za free

> Do wszystkich, które nie komunikują się po CAN, czyli do 2004 r.

no i mnie to styka, po co ta dyskusja?

> po co ta dyskusja?

piszę do Ciebie, gdyż aktualnie nie mogę z Tobą rozmawiać

> Hmm, ok. Zainstalowałem Polski VAG 4.9 i nie wywalił błędu (na tym COM3), więc chyba ok...

> W samochodzie sprawdzę za kilka-kilkanaście dni jak zacznę lepiej chodzić (dzisiaj gips mi ze nogi

> zdjęli ).

> W każdym razie dzięki

Polski Vag jest spoko VW Tool tez:

> No kabel za 50 zeta i soft 11.11.6 ściągnięty ze strony Adako za free

> Do wszystkich, które nie komunikują się po CAN, czyli do 2004 r.

A do Golfa na OBD I prócz skanera z alle są jakieś softy/kable, żeby można było posprawdzać co i jak? Błędów żadnych nie mam, a w poprzedniej robocie podłączaliśmy VAGa i tamten nie chciał się połączyć z cyferblatem, żeby inspekcję skasować. Wiem, że są opisy w necie, ale...

> A do Golfa na OBD I prócz skanera z alle są jakieś softy/kable, żeby można było posprawdzać co i

> jak? Błędów żadnych nie mam, a w poprzedniej robocie podłączaliśmy VAGa i tamten nie chciał

> się połączyć z cyferblatem, żeby inspekcję skasować. Wiem, że są opisy w necie, ale...

Drajer nie ma diagnozy z szafą

A może ELM 327 + torque na andku warto spróbować?

> A może ELM 327 + torque na andku warto spróbować?

u mnie ELM 327 informowal,ze nie ma bledow niestety

> u mnie ELM 327 informowal,ze nie ma bledow niestety

U mnie jak klęknęła jedna cewka to i Polski VAG i tourqe pokazały taki sam błąd