myślę konkretnie o A6 rocznik około 2005 i troszkę nowsze...

Zakładając, że każdy z zachodu będzie miał sporo ponad 200kkm jak się spisuję silnik 3.0 TDI oraz skrzynie automatyczne?

Jakie są opinie o tych podzespołach? Jakie wady i bolączki?

Chętnie poczytam

sąsiad posiada i za cholerę nie chce się popsuć Tylko oleje i filtry

> sąsiad posiada i za cholerę nie chce się popsuć Tylko oleje i filtry

i wtryskiwacze i ból bo jest ich sześć... i nie są tak tanie jak do 2.0

aaaa, no i skomplikowany rozrząd.... wiem, hateuje, ale niestety 3.0tdi z poczatków produkcji to loteria...

i kolektory

> i wtryskiwacze i ból bo jest ich sześć... i nie są tak tanie jak do 2.0

> aaaa, no i skomplikowany rozrząd.... wiem, hateuje, ale niestety 3.0tdi z poczatków produkcji to

> loteria...

ale to nie sa pizoelektryczne? rozrzad na pasku czy łańcuch?

Łańcuch i problemy z napinaczem.

a skrzynie biegow? co to za ustrojstwa?

> ale to nie sa pizoelektryczne? rozrzad na pasku czy łańcuch?

Po 2004 roku występują chyba pizoelektryczne od Bosch-a.

Jeżdże a6 3.0 tdi od ~3 lat

auto z 2007r, 230tkm przebiegu

jedna awaria - kompresor klimatyzacji sie zatarł

silnik,skrzynia,zawieszenie bez najmniejszych zastrzeżeń

skrzynia to ZF 6hp26, czyli dość pancerna konstrukcja.

od niedawna jest zamiennik płynu do skrzyni (Ravenol), więc przy ewentualnej wymianie nie jesteś skazany na drogi płyn ZF.

większośc bolączek dotyczy aut z lat 2004-2006 z silnikeim BMK

- słabe napinacze rozrządu (same napinacze są tanie, ale wymiana kosztowna)

- padajace sterowanie klapami w kolektorach ssących

- padające wtryski

u mnie żadna z tych wad się nie ujawniła: parametry wtysków w normie, zawieszenie cały czas oryginalne.

eksploatacja jest względnie tania, auto łatwe w obsłudze, łatwe w doposażaniu.

przesiadłem się teraz na x5 3.0sd i jakos nie mogę sie przekonać. a6 bardziej mi podchodziło, więc w połowie 2014 będzie a6 c7 3.0 tdi

> myślę konkretnie o A6 rocznik około 2005 i troszkę nowsze...

> Zakładając, że każdy z zachodu będzie miał sporo ponad 200kkm jak się spisuję silnik 3.0 TDI oraz

> skrzynie automatyczne?

> Jakie są opinie o tych podzespołach? Jakie wady i bolączki?

> Chętnie poczytam

nie wiem dokadnie-moge się dowiedzieć

sąsiad miał A6 cos z początku produkcji właśnie-pozbywał się dość szybko po gwarancji

szwagier ma jakąs 3 litrówke ale nie w A6 tylko w Q7-niech pomyślę... jakieś 3-4 (na pewno poniżej 5-ciu bo jeszcze mu się rozszerzona gwarancja nie skończyła - na silnik nie narzeka, za to ze szkrzynią były jakieś chocki-klocki ale dośc szybko wyszły i zrobili jeszcze na gwarancji-zdaje się niestety wymiana była

> Jeżdże a6 3.0 tdi od ~3 lat

> auto z 2007r, 230tkm przebiegu

> jedna awaria - kompresor klimatyzacji sie zatarł

> silnik,skrzynia,zawieszenie bez najmniejszych zastrzeżeń

> skrzynia to ZF 6hp26, czyli dość pancerna konstrukcja.

> od niedawna jest zamiennik płynu do skrzyni (Ravenol), więc przy ewentualnej wymianie nie jesteś

> skazany na drogi płyn ZF.

> większośc bolączek dotyczy aut z lat 2004-2006 z silnikeim BMK

> - słabe napinacze rozrządu (same napinacze są tanie, ale wymiana kosztowna)

> - padajace sterowanie klapami w kolektorach ssących

> - padające wtryski

> u mnie żadna z tych wad się nie ujawniła: parametry wtysków w normie, zawieszenie cały czas

> oryginalne.

> eksploatacja jest względnie tania, auto łatwe w obsłudze, łatwe w doposażaniu.

> przesiadłem się teraz na x5 3.0sd i jakos nie mogę sie przekonać. a6 bardziej mi podchodziło, więc

> w połowie 2014 będzie a6 c7 3.0 tdi

Potwierdzam, mam od 4 lat,

Jak kupowalem to mial 75000mil dzisiaj ma 120000mil

Absolutnie zero problemow, pneumatyczne zawieszenie bajka,

Za cztery lata tylko raz mnie oblali ma przegladzie przez spaliny (ale przez 3 miesiace jezdzilem dom-praca 6km), wlalem STP do czyszczenia wtryskiwaczy i wyskoczylem na autostrade. Nastepnego dnia spaliny miescily sie w dolnej granicy normy!

Przy dbaniu o samochod, konstrukcja nie do zajechania.

Aha, do silnika wchodzi prawie 9L oleju przy wymianie

To nie jest reklama ale silnik przy spokojnej jezdzie spala bardzo malo, zeby nie byc posadzonym o scieme nie napisze ile ale zony Freelander 1,8 pali dwukrotnie wiecej